倡议：机场，火车站，酒店等人群密集场所应配备AED

一周内两位机长突然意外去世，让人感慨世事无常。你永远不知道意外和明天，哪个会先到来。

永远乐呵呵的贺队长，谢谢您曾经的教导。中国最美机长，贺队您一路走好。

据媒体从南航确认，贺中平机长是因心肌梗塞而不幸去世的。21日西藏航空机长航班时不适，落地后抢救无效死亡的事件，藏航暂时未发布进一步的消息，但多数媒体推测也可能是心梗导致的。

又是心梗，近年来，这个危险的心脏疾病屡屡与死亡联系在一起。

远的暂且不说，就看今年——

5月27日，演员刘宇因突发心梗去世，年仅38岁。

6月20日，前中国体操队主教练陆善真因心梗去世，享年63岁。

7月20日，作家赖宝突发心梗去世，年仅39岁。

11月26日，阿根廷传奇球星马拉多纳因心梗去世，享年60岁。

……

在心肌梗死的“死亡名单”上囊括了年轻人、中年人、老年人，运动员、商界精英、政要、演员导演、医护人员等赫然在列，更有无数普通人。

而且，很多人此前并没有心脏病史。

心肌梗死，简单说就是心脏的动脉血管，因为血管斑块破裂形成血栓，血栓堵塞了血管，导致血管失去血流，从而引起心脏肌肉坏死，引起的一种心脏病。

心肌梗死不但是引起猝死的主要原因，如果不积极正规治疗还会引起心衰，一旦发生心衰，5年死亡率是50%。也就是心肌梗死很严重，不但会猝死，还会缩短寿命。

在痛心之余，也在思考一个问题：如何能避免类似悲剧的发生？

当然平时适量运动，避免熬夜，注意休息，保持身体健康是最重要的因素。

但除此之外，在发生了心梗之后，如果能及时判断并救治，也有很大的机会挽救患者。

如何判断一个人是否心梗呢？心梗死亡的典型症状是剧烈的胸疼，但约有三成的心梗患者并不会出现“胸痛”的症状，常表现为上腹部疼痛、牙疼、喉咙疼痛、头晕头痛、颈部疼痛、下肢疼痛、轻度咳嗽和气促等，因症状不典型，易与其他疾病混淆，从而耽误治疗。据统计，约有超过一半的心肌梗死患者在发病时并不知道自己可能发生了心梗。

事实上，心梗除了典型表现，还可能“病在心上，疼在别处”，这种疼痛叫做“放射痛”。

因此在身体出现莫名疼痛时，呼吸困难，流汗不止等症状时，要考虑是否是心梗。一些高龄老年人、糖尿病患者或长期大量吸烟的人群中，神经系统对疼痛的敏感性降低，突发心梗时可能没有胸痛、胸闷、气短等症状，而表现为面色苍白、血压下降甚至休克。其次如何救治？患者应该立即原地平躺休息，保持安静和通风顺畅，放松精神，避免过度紧张。

舌下含服硝酸甘油0.5mg（一片），若5分钟不缓解再含服一片，胸痛缓解后立刻去医院就诊。

如果胸痛超过20分钟，且经上述治疗尚无缓解者应立即拨打120，注意不能移动患者。患者切忌自行移动，甚至上厕所之类的活动都应避免。尽量不要试图扶患者下楼，自行开车前往医院，120急救车是最好的选择。

如果在120急救车到达之前，心梗患者已经没有心跳呼吸，应该及时采取CPR 心肺复苏操作。在没有了心跳呼吸后，急救中有术语称为黄金十分钟，如果在十分钟内为进行心肺复苏，为患者恢复心跳，那么还有很大的概率能挽救患者生命，超过了十分钟，即便能抢救过来，也很大可能会出现偏瘫等后遗症，如果超过三十分钟，救回来的可能性就大大降低了。CPR 心肺复苏的操作并不复杂，普通人经过培训都能掌握，目前九元航空等公司都已经在空勤应急医疗训练中增加了该项内容。建议全民航都应推广，全员覆盖的进行CPR 培训。公路，铁路，船舶等公共客运行业及酒店旅游等行业也应进行全员覆盖的培训。最后就是倡议，在全国的各机场，车站，码头，大型酒店，超市，客运飞机，客运轮船上，应推荐配备AED 自动体外除颤仪。

AED 是一种心梗很好的急救设备，使用方便，能大大增加抢救的成功率。目前AED 主要是由国外进口，价格较高，通常在3-5万元一台。国内因未强制要求配备，国内生产厂家不多。最近长沙等地已经开始立法，要求在人群密集场所，强制要求配备AED ，这是很好的举措。随着国内需求的增加，相信国内生产厂家也会增多。而通常这也会进一步降低生产成本，形成良性循环，希望有国内厂家能早日进去这一蓝海市场，生产价廉物美的AED ，不仅要满足国内市场，还可以占领海外市场。