横琴隧道贯通，拱北口岸将直通珠海机场

澳门讯   作为联系澳门的重要客运通道，珠机城际轨道交通二期工程建设迎来新突破。记者5月5日从承建方中铁八局一公司获悉，珠机城际二期工程中最长的隧道横琴隧道顺利贯通，全线计划于2023年完工。届时，从位于拱北口岸的珠海站将直通珠海机场，而且珠机城际规划在横琴口岸与澳门轻轨衔接。

拟在横琴口岸与澳门轻轨衔接

据了解，珠机城际设计时速160公里，未来将连接拱北与珠海机场。其中在珠海长隆站向西，城际列车将穿过横琴隧道、上牛角隧道、井湾隧道，然后进入金海大桥、三灶镇，最后从地下抵达珠海机场。

作为珠机城际二期工程中最长的隧道，横琴隧道总长4763米，由现有的珠海长隆站开始一路向西穿过大横琴山延伸。其所处区域地质条件复杂，隧道还呈现出二合一的形态：东边的进口为双洞单线形式，西边的出口为单洞双线形式，这使得施工工序更繁多、安全风险控制要求更高。

通过珠海站与广珠城际连通

据悉，珠机城际是珠三角轨道交通网的重要组成部分，也是联系澳门的重要客运通道，更是一条兼顾城市轨道交通功能的城际铁路，对于珠海建设枢纽型核心城市具有重要意义。项目建成后，珠机城际将通过珠海站与广珠城际连通，并规划在横琴口岸与澳门轻轨衔接，促使澳门融入内陆城际高铁网。（方俊明）