“满月”！高铁串起幸福路

“双黄闪、侧线、限速80公里”

“过分相注意”……

1月26日上午

西安机务段动车组司机张龙刚端坐在司机室

一会用手定速、制动

一会又用脚踩踏警惕装置

手指口呼中

由西安北开往银川的D3513次列车

承载人民群众对美好生活的向往

一路飞驰在广袤的陕甘宁高原上

去年12月26日，历时五年建成的银西高铁开通运营，十三朝古都西安与“塞上明珠”银川紧密联系在一起，成为驱动陕甘宁三省区协同发展的新引擎。运行一个月，集团公司累计发送旅客29.5万人次，喜悦和幸福写在每一名乘客的脸上。

车厢里，随处可见陕甘宁地域特色的宣传展品。5号车厢内，银川籍双胞胎姐妹任思璇、任思璁在西安工作，一样粉红色的穿着、一样的手机，把车厢点缀得更加喜庆，“以前回银川，坐火车时间太长，坐飞机又倒来倒去，每到过年才回去一趟，比较尴尬！现在好了，非常方便！就是周末，哪怕两天，也能回去看看父母！”

“这是我第7次坐银西高铁……”在西安上班的旅客刘欢，是位网络工程师，负责陕甘宁片区的网络建设和维护工作。他说过去出差，一路舟车劳顿，人很累，效率也低；现在谈业务，早上去，当天就可以返回。“公司的成本下降了，业务量明显提升，这都是铁路带来的福利！”

打着捆的玉米秆、吐出嫩芽的麦田、被积雪覆盖的沙漠、转动的风车、错落有致的民居、冰封的河面……窗外的美景忽闪而过。“乾陵、昭陵、茂陵、水洞沟、沙坡头、贺兰山……银西高铁沿线的文旅资源非常丰富。”旅客王燕就职于西安一家旅行社。她说，银西高铁将沿线20个车站如珍珠般串在一起，压缩了出行时间，增加了游玩时间，如今她们公司的旅游线路增加到30多个，业务量不断攀升。

“父母身体不好，一直是我的牵挂！”老家在庆阳的旅客段亚亚，远嫁到银川已经十几年，她将座椅调整好，扶着年迈的父母坐下，难掩内心的激动，“庆阳以前不通火车，去银川只能坐班车，9个多小时，父母晕车，一直没法去……有了这高铁，我就专门回来接他们，去银川两个多小时，车上的环境好、服务好，实在方便！”

总部设在西安的长庆油田，开采区域涵盖陕甘宁蒙四省区，很多职工家在异地，如今坐银西高铁回家已经成为他们的首选。“以前放假轮休，开汽车回家，最快也得7个多小时，感觉很累……”银川籍的旅客刘斌在庆阳工作，他说，“现在太好了，高铁舒适，选择的车次多，能有更多的时间陪陪家人。银西高铁开通后，扩大了沿线居民的活动范围，拉动了当地经济，提高了生活质量，真是我们陕甘宁革命老区百姓的幸福路！”

家住西安的田龙到银川出差，一上车，就把笔记本的电源线插在左边扶手上忙个不停。“从西安到银川的航班虽然也多，但在飞机上网络要关闭，没办法办公。”他深有体会地说，高铁上有WiFi，另外电脑桌面上会显示到站名和时间进行提醒，避免工作太投入坐过站，“这一等座，商务出差的旅客很多，乘车、办公两不误，非常方便！”

快捷舒适的银西高铁，也吸引了大批外出务工的年轻人回乡创业，让更多人在家门口发家致富。家住庆阳市环县的旅客王刚，在杭州的电子厂打了6年工。银西高铁一开通，他就利用所学的知识和人脉，在县上办起了加工厂，“现在交通方便了，信息和销路都不成问题，这个月都接了300多单业务。”说话间，他一脸收获的喜悦。

在3号车厢，乘务人员拿着点温枪忙着给旅客测温。添乘检查的西安客运段动车四队的党总支书记刘涛说，银西高铁开通后，他们加密了干部添乘频次，“当前疫情防控形势严峻，我们在始发站开车后，要求每3小时对不同席位、车厢的旅客按照20%的比例进行测温，每4小时对地板、窗台、桌椅、卫生间、车门等重点部位进行擦抹式消毒……”

“女士们，先生们，下车时请注意列车与站台的间隙……”“女士们，先生们，车门即将关闭，请注意安全”……广播声中，乘务员微笑服务着每一名旅客。D3513次列车长段碧云介绍，银西线上的老年人、孩子等重点旅客比较多，他们对新车型的服务设施使用大多不熟悉。“很多老年人找不到座位‘ABCD’，也经常会问电源插座在哪儿？电茶炉怎么接不出水……我们就及时引导帮助他们，目的就是为老区人民打造温馨舒适的旅行体验！”

文字：周道刚 杨超 费耀斌

图片：刘翔 魏方合 刘松霖

编辑：宋丹