河内轻轨吉灵-河东项目进度缓慢,运营之日遥遥无期

河内轻轨吉灵-河东项目进度缓慢,运营之日遥遥无期

吉灵-河东轻轨是越南首都河内轻轨交通网重要的组成部分,采用中国援助资本投资建设,由中铁六局施工。随着项目竣工日期的一再推延,诸多越南媒体及专家认为,交付使用日期已经不再是大家关注的焦点,是时候尽快对项目开展调查了。

据悉,项目旨在改善越南河内交通拥堵,是越南首条现代化的空中轻轨项目,从吉灵至河东,长13.05公里,设计双轨道,轨距1.435m。项目分为13组车组,每个车组4个车厢,运营频率是3-5分钟/趟,未来提高至2分钟一趟,设计时速80公里/h。

项目总投5.5亿美元,其中中国贷款4.19亿美元,主要包括建设安装,采购车组、设备,培训,运营及咨询监理;越方出资1.33亿美元,包含征地补偿,税费及利息,项目管理与保险等。

2011年10月10日项目开工建设,预计2014年6月完工,调试,计划2015年6月投入使用。

截至目前,项目仍未完成建设,并且中方施工企业已正式提出了6次延期交付申请,随着项目竣工日期的一再推延,诸多越南媒体及专家认为,交付使用日期已经不再是大家关注的焦点,是时候尽快对项目开展调查了。

近日,对于遥遥无期的项目完工时间,民众及媒体对项目进度及项目资金拨付情况更加是云里雾里,甚至,传闻项目要到2021年才能交付使用。

3月30日,越南交通运输部铁路项目管委会副经理武宏方回答记者提问,肯定了项目将于2018年12月投入使用的计划。

据交通运输部最新信息,项目已完成95%工作量,80%的设备已完成进口及组装,各站点基本完成建设。同时,人员培训业已基本完成,保障轻轨投入运营的要求。

此前,项目建设因征地、施工、资金等问题一而再再而三地推迟,在2017年12月份,随着问题最大的项目2.5亿美元补充贷款的放款到账,项目进度缓慢的问题迎刃而解。

交通运输部的一位官员表示,项目计划与越南国庆9月2日正式启动调试,2018年年底正式运营。

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