闻旅纵览 | 疫情或致四成国内冰雪企业年收入下降50%以上;哈萨克斯坦民航业面临数亿损失
音频制作:人声苦短
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疫情或致四成国内冰雪企业年收入下降50%以上
4月16日,据新华社消息,受疫情影响,国内冰雪产业遭遇巨大冲击。据16日公布的《新型冠状病毒感染的肺炎疫情对中国冰雪产业的影响调查报告》显示,超过四成的冰雪行业内企业预计今年收入将比去年下降50%以上,进入经济恢复期后将面临严峻考验。这次调研活动由北京奥运城市发展促进会、国研经济研究院中国冰雪经济研究中心等六家机构联合发起。参与本次调研的企业共202家,除一家来自瑞士,其余分布于国内19个省区市。
报告指出,每年11月至次年3月为冰雪行业主要消费期,其中元旦和春节假期是核心消费期。此次疫情导致春节期间市场直接关闭,各地滑雪场损失很大。同上年冬季相比,刚刚过去的这个冬季营业收入下降50%以上的企业达76家,占比37.62%;收入下降幅度在20%以内的企业仅有不到1/10。受此影响,预计今年全年营业收入下降一半以上的企业达84家,占比41.58%;收入下降30%至50%的企业约占五分之一;认为收入影响不大的仅有不到5%。
报告还显示,超过四成的受访企业现金流仅够支撑一至两个月,约1/4的企业支撑不过3个月,只有不足20%的企业反映可以支撑半年以上。此外,对于未来发展前景,业内看法不一。有信心渡过难关、认为未来可以恢复增长的企业约占54%,对未来较悲观、反映企业生存难度较大的接近20%,另有3家企业明确表示疫情结束后将关闭。
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@据说滑雪场也要搞线上业务了,难道直播滑雪吗
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长白山精准纾困,助力文旅产业“破冰复苏”
4月17日,据新华网客户端消息,长白山保护开发区召开推动文旅产业振兴暨服务企业发展大会,安排部署2020年全区旅游文体产业振兴发展和营商环境建设工作。旅游服务业在长白山保护开发区经济中的占比已经达到90%,是当之无愧的支柱产业。据统计,2019年全域旅游人数达到610.7万人次,旅游收入56.1亿元。长白山先后入选首批国家5A级旅游景区、首批国家级旅游度假区,被评为“中国十大休闲胜地”之首。
据介绍,2020年,长白山保护开发区将着力从六个方面持续加快推进文旅产业高质量发展。2024年长白山将依托沈白、敦白高铁即将建成通车的重大历史机遇,把长白山打造成为与海南国际生态旅游岛、横琴国际休闲旅游岛南北呼应的国际生态休闲旅游区。同时,依托双目峰口岸,探索推进环长白山跨境游,深度融合历史文化、生态自然、节庆活动潜在的商业价值,设立研发基金,研发文创商品,打造一批“长白山礼物”。
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@长白山天池可遇不可求,去了好几次都无缘
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甘肃今年首趟旅游专列开行
4月18日,据新华社消息,18日上午,D8882次“环西部火车游·陇上江南”旅游专列从兰州火车站出发,开往素有“陇上江南”美誉的甘肃省陇南市。这是今年新冠肺炎疫情发生以来,中国铁路兰州局集团有限公司开行的首趟甘肃省内游旅游专列。据悉,首趟旅游专列推出后,有近200人报名参与,为年度“环西部火车游”拉开了序幕。今年“五·一”小长假期间,中铁兰州局还将开行兰州-敦煌、陇南-嘉峪关、兰州-天水-平凉3趟省内旅游专列。
甘肃兰铁国际旅行社介绍,4月份以来,随着国内疫情防控形势的好转,出行人数增多,旅游业复苏步伐明显加快。对此,甘肃兰铁国旅公司和甘肃省5家旅行社共同组建了“环西部火车游”旅游联盟,通过微信公众号、抖音等平台,开展甘肃省内旅游线路的宣传,推动省内旅游、餐饮业复工复产。
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@之前去陇南还是坐大巴,旅游专列想必更方便
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台湾高铁受疫情冲击客运量衰退4成,桃园机场旅运量暴跌
4月17日,据中国台湾网网消息,据台湾“中时电子报”报道,台湾高铁公司受新冠肺炎疫情影响,2月起客运量明显降低,3月客运量比去年同期衰退约40%。台湾高铁宣布,5月18日起启动第2阶段减班计划,由原第1阶段每周调整41班,再减少147班,等于2个阶段减少188班,调整后每周提供828班次服务,较原本每周1016班减少18.5%。
此外,据台湾《中国时报》报道,新冠肺炎冲击全球旅游业与航空业,在台当局宣布禁止境外旅客入境后,桃园机场旅运量暴跌,14日旅运量竟只有669人,第1航厦甚至出现整日入境量为零的惨况,创下启用41年来史上最惨纪录。台当局“交通部”已决定关闭桃园机场20个、超过半数登机门,减轻机场营运压力,17日中午起实施。
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@台当局某些人的嘴脸比病毒更丑恶
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疫情导致一季度访日游客同比锐减约40%
4月16日,据央视新闻消息,日本NHK电视台16日报道,因新冠肺炎疫情持续在日本蔓延,日本观光厅表示,今年1月-3月,访日外国游客在购物、住宿等方面花费的金额因旅游人数减少而大幅减少。访日外国游客的消费额预估6727亿日元(约合人民币441亿元),比去年同期减少了41.6%。
受新冠肺炎疫情影响,访日外国游客2月份锐减58%,3月锐减93%。按国别和地区来看,中国游客的消费额占比最多,减少了44%,为2348亿日元(约合人民币154亿元),和韩国游客数据加在一起算,共减少了75%。美国、英国、泰国游客消费额降幅也都在30%以上。
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@先关注国内旅游行业如何止损吧,火烧眉毛了已经
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停航无收入,泰国8家航空公司商请政府支持
4月17日,据泰国世界日报消息,受疫情影响,泰国国内8家航空公司16日致函财政部长,商请扶持措施,希望帮助提供250亿铢的低利息贷款,以维持业务持续运营。同时希望政府及早准备扶持旅游观光业措施,以准备未来恢复正常后,各家航空公司做好准备恢复运营。8家泰国国内航空公司包括泰微笑航空、皇雀航空、曼谷航空、酷鸟航空、泰亚洲航空、亚洲X航空、泰狮航空及泰越捷航空。
受到新冠肺炎及政府封城封国措施影响,导致8家航空公司在3-4月基本全面停航,没有收入之下,逾3万名员工居家待业。8家航空公司分别提出低息贷款融资需求,需要最多的是泰亚洲航空公司,需要贷款45亿铢,其次是皇雀航空需要40亿铢,最少的是泰越捷航空,需要9亿铢。可支付不高于2%的年利息,贷款期60个月,四分之一的贷款最好能在本月先到位,以维持航空公司的支付员工工资之需。
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@疫情持续时间比预期要长,很多航空公司已经支撑不住了
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受疫情影响哈萨克斯坦民航业面临数亿损失
4月19日,据中新社消息,据哈萨克斯坦民航委员会消息,受疫情影响,该国民航业3月份的旅客运输量较去年同期下降逾三分之一,总里程减少近一半。统计数据显示,哈民航业今年3月份的旅客运输量为39.4万人,较2019年同期下降34.6%;乘客里程为6.38亿公里,较去年同期下降将近一半。
哈通社报道指出,自哈萨克斯坦3月中旬因新冠肺炎疫情进入全国紧急状态以来,国际航班由每周442班减至4班,旅客运输量下降99%;国内航班则由日平均77班变为全部停航。哈疫情现仍未出现拐点,该国民航业预计将因此遭受数以亿计的经济“重创”。根据哈民航委员会的预测,仅3、4月份,哈国内航空公司收入就将减少2350亿坚戈(约合39亿元人民币),机场收入将减少245亿坚戈(约合4亿元人民币),地勤服务提供方收入将减少280亿坚戈(约合4.6亿元人民币)。
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@哈国签证,全球最难,预判疫情结束后可能好转