无线充电加快商业化进程，WiTricity收购高通Halo
过去一段时间，我们看到汽车行业发生了很多“大事件”，各种新的科技正在改变汽车产业。谷歌于2018年12月推出Waymo自动驾驶付费业务；特斯拉于2019年1月在中国上海建立车厂。
我们正在走向自动驾驶和智能汽车的未来，未来的交通解决方案一定朝着电气化、自动化和共享化的方向发展。海银资本创始合伙人王煜全曾预测，纯电动汽车是未来新能源汽车的方向。而无人驾驶汽车和自动化车队部署的关键点，正是实现电动汽车便捷的无线充电。
熟悉我们的朋友都知道，海银资本很早就在电动汽车无线充电领域进行了布局，作为无线电力传输行业先锋 WiTricity 公司的早期投资人，今天我们又要见证一件行业一件里程碑事件。2月11日，WiTricity 公司正式宣布收购高通Halo无线充电技术平台和知识产权。通过此次交易，WiTricity 将获得超过1500项无线充电专利，同时高通也将成为 WiTricity 的股东。
强强联合统一标准，加快商业化步伐
在无线充电领域，标准向来都是兵家必争之地。目前电动汽车无线充电领域的主要国外厂商有高通、WiTricity、Evatran、Bombardier、Elix等，国内有中兴新能源(ZTEV)、中惠创智(Zonecharge)及其它技术公司及科研院所。尽管无线充电技术已发展多年，但是各个公司的技术难以兼容，标准难以统一。
高通公司自从 2011 年收购无线充电厂商 HaloIPT 以来，持续发力推动自己的无线充电标准，高通Halo电动汽车无线充电技术（WEVC）已经成功地为国际汽联电动方程式锦标赛Formula-e提供无线充电方案。此前高通Halo 已经与各大车企的电动汽车平台合作，在日产 Leaf、宝马 i3 和 i8、本田 Accord等车型测试无线充电方案。
但WiTricity 公司是一家脱胎于MIT实验室的明星初创公司，出身实验室，但其量产能力却异常迅猛，得益于技术实力和产业布局，WiTricity在电动车行业占据明显的领先优势，短短几年，已经和全球前10大汽车厂商中的9家建立了实质性合作关系。2018年第一款可以无线充电的量产车——宝马530e已经上市，保时捷也宣布将在2019年量产。在2019年CES展上，WiTricity和本田共同展示了汽车到电网（V2G）无线充电模型，该模型使用了WiTricity的DRIVE 11无线充电系统。
此次收购，WiTricity和高通Halo将简化无线充电技术开发工作，避免各公司各自为政的局面，使汽车制造商能够为用户提供无缝高效的电动汽车充电体验。电动汽车驾驶者只需在家中、车库或公共停车场的无线充电地面板上停车，就可以直接充电，不再需要笨重的电线。此外，自动驾驶汽车也需要使用无线充电。
未来交通将实现电气化、共享化、自动化
WiTricity 公司首席执行官Alex Gruzen说：“WiTricity无线充电技术是未来交通的关键。电动汽车驾驶者和自动驾驶车队需要简单轻松的充电体验。将高通Halo技术引入WiTricity的技术体系，将提高技术兼容性，显著加快商业化进程。对于WiTricity、汽车制造商、电动汽车潜在买家，以及部署自动驾驶车队的公司来说，这都是激动人心的一天。”
高通公司和WiTricity都在与全球的标准化组织合作，两家公司的设计均被标准化组织采用。此次收购将简化行业范围内标准的制定，有助于确保汽车制造商之间的兼容性。电动汽车驾驶者可以使用任何与标准兼容的充电板给汽车充电。
两家领先的无线充电技术公司并购，意味着行业集中度提升，统一的技术标准将带来全球范围内更强的技术兼容性，商业化的推进速度也将随之加快。而 WiTricity 将高通Halo收入囊中，将极大地提高其在标准制定中的作用，以及在行业中的话语权。WiTricity与领先的汽车制造商直接合作，推动无线充电系统的全球标准。
脱胎MIT实验室的明星初创公司
WiTricity 致力于研发基于磁共振的无线充电技术，在这一领域深耕已超过10年。其利用近场的空间磁场来进行能量传递，通过高效耦合的谐振器之间的选择性能量交换，使电源和接受设备之间精确调节匹配，对人体无辐射。运用此技术可以同时实现空间自由、单电源对多设备充电、隔着物体表面充电、扩展电力传输给汽车充电等，使电动车充电变得简单。
WiTricity与全球顶级汽车制造商和一级供应商合作，部署无线电力解决方案。目前已经与丰田、Aptiv（前Delphi）、马勒（Mahle）、TDK、IHI、新电元（Shindengen）、Daihen、BRUSA和安洁无线（Anjie Wireless）签署了技术许可协议。获得了包括高通、丰田、英特尔资本、德尔塔电子资本、富士康、海尔和斯伦贝谢在内的众多投资者的投资。WiTricity无线充电产品已进入量产阶段，于2018年10月落地中国。
研究机构Research and Markets最新报告预测，至2025年，电动车无线充电市场规模预计达4.07亿美元，2020-2025年期间的年复合增长率将到117.56％。
随着各大主流汽车制造商以及中国等关注气候变化的国家竞相淘汰内燃动力汽车，全球电动汽车市场即将迎来一个引爆点。据估计，到2030年，将有超过1.2亿辆电动汽车上路，充电基础设施的投资额将超过500亿美元。到2040年，仅中国就将有2亿辆电动汽车上路；全球则有5.59亿辆电动汽车，占所有汽车的三分之一。所有电动汽车都可以使用WiTricity独特的技术便捷地进行无线充电。
高通公司前副总裁、顾问，无线充电业务总经理Steve Pazol说：“借助高通的技术和专业知识，我们能够提供创新的汽车解决方案，整合高通Halo电动汽车无线充电技术（WEVC），我们不仅能够助力实现更高效、更安全、更清洁的城市交通共同愿景，也将改变驾驶体验。高通相信，将WEVC技术整合到WiTricity旗下，将有利于更好地为客户提供这项令人兴奋的技术，满足客户的需求。”
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