当汽车营销遇上“夜经济”，究竟能玩儿出什么花样

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2020/12/08

在洞察年轻人消费需求方面，整个汽车行业都需要向“夜经济”学习。

文丨杜余鑫

编辑丨小叮当

“夜经济”，是近两年发展起来的一个热词。

当“夜生活”还没变成“夜经济”时，可能主要存在于餐饮、酒吧、KTV等领域，但是随着年轻人生活习惯的变化，在“夜生活”变得更为丰富时，便涵盖到商业、交通运输业、餐饮业、旅游业、娱乐业等第三产业，“夜经济”逐步体系化。

所以，无论是延续白天的城市夜间服务，还是具有丰富内涵的不夜城旅游胜地，这些“夜经济”都比“白经济”更具休闲性、体验性和文化性，是物质消费与精神消费、经济现象与文化现象的多重叠加，这也是为什么“夜经济”会成为两会高频词、“2019年度中国媒体十大新词语”的重要原因。

为什么夜经济如此火爆，不就是在年轻化消费趋势下，消费者的客观需求在不断推动的结果吗。各地都在出台政策，鼓励发展这个万亿级消费市场的夜经济，除了最基础的吃喝，还有很多洗车店、理发店都开始营业至深夜，这都是消费需求在发生变化。

其实汽车行业是一个非常懂得满足客户需求的行业，无论是产品，还是服务，几乎每个厂家都在绞尽脑汁地思考，如何为消费者提供更好满足他们需求的产品和服务。所以当前的汽车产品更新迭代越来越快，配置功能越来越丰富，而且看车、买车从需要去郊区的4S店，变成了商圈、城市展厅看车、试驾，线上下单的操作模式。

客户在哪里，市场就走向哪里，这是亘古不变的规律。所以当汽车营销越来越谋求向年轻人和年轻化转换和触达时，“夜经济”或许是一个不错的方向，毕竟现在哪个年轻人还会早睡？而当汽车营销遇上“夜经济”，势必会玩出点不一样。

 什么才是懂年轻人？

关于“夜经济”，文章开头只说了线下的内容，其实在线上，年轻人也完全支撑起了“夜经济”的繁荣。还记得去年阿里发布的《95后夜猫子报告》中显示，以95后为代表的年轻人，夜间活动集中在22:00-02:00之间，观影、追剧、看小说、点外卖、吃宵夜，大好的时光容不得半点浪费，而且在一二线城市，95后的夜猫子表现最为活跃。毫无疑问，年轻人的生活习惯已成为“夜经济”的重要支撑。

过去有句话叫“早睡早起身体好”，很多年轻人的父母一定很难理解自己的孩子为什么每天都睡得那么晚。现在时代变了，当代年轻人受到的教育和思想熏陶，让他们极度反感磨掉自己的个性去适应社会，他们十分看重独立自由与精神世界，白天一整天劳作剥夺了他们大部分的时间，只有下班了才是自己的时间，所以就喜欢放肆自己。

他们要看书、要去酒吧、要看剧、要有属于自己的时间，而这个时间只有晚上。在夜晚，年轻人可以放下白天社会螺丝钉的身份，完全找到自己，一点也舍不得拿来睡觉。“熬最晚的夜，用最贵的眼霜”，完美诠释了年轻人对于夜晚的喜爱。

所以车企在洞察年轻人需求和喜好方面，需要具备最前沿的眼光和敢于突破的心态。正如领克02创新打造的“午夜制躁”体验平台，这不仅是一个产品力体验平台，更是表达了一种乐观正能量的生活态度，几乎就是完全符合年轻人的想法和心意——白天工作太忙，晚上才能够在都市的霓虹灯中散发出年轻人的张扬和活力，而在静谧的夜晚，告别了拥堵的人潮，冲淡白天的循规蹈矩，能让人用心体味生活，更能给人带来专注与顺畅的驾驶感受。

比如在“午夜制躁”北京站 #潮出色 躁入夜#活动中，以年轻人工作后释放自我、享受生活的国贸为据点，在这里通过新颖的环节设置，试驾者从双面理发馆做个造型，然后到深夜洗车房给自己爱车“洗澡”、拍照，最后试驾，生动展现了领克02的时尚设计、高效动力以及智能科技，进一步传递了领克02车型与生俱来的潮流气质与非凡驾控魅力，尽享夜晚都市畅行生活。

在长沙站 #潮出味 躁入夜#活动中，潮流达人们在网红店“不设指标”与领克02来了一场跨界邂逅。随着夜幕降临，一行人移步文和友，体验长沙潮流夜生活。这里复刻了长沙20年前的样子，有餐厅、书店、剧院、发廊、观光缆车……有历史的纵深感，也有人间烟火气，领克02的出现仿佛是一场时空穿越，现代潮流与复古时尚碰撞出了不一样的火花。

而成都是中国夜生活里潮得最巴适的城市，是天府之国，不夜之城，潮流新都。在成都站 #潮出型 躁入夜#的网红打卡点bar--inns隐士，这里有赛博风的隧道、火到出圈的热带海岛，个性出挑的设计，昼夜交融的氛围。这里的标语叫“不误正夜”，带着一股子又潮又酷的劲儿，与“午夜制躁”的酷玩精神，以及领克02冠军版车型的个性潮流气质高度契合。

其实很早的时候，各个车企都想要洞察年轻人的消费需求，为年轻人的需求做产品，而太多车企面对年轻人需求时都流于表面，并非真正地满足了他们的需求。真正时尚的年轻人一定是有个性的，追求潮流前线的，独特的和好玩儿的，这才是真的懂年轻人，谁把握住了这群年轻人的心理和习惯，谁才能获得他们的青睐。不得不说领克从一开始打出潮流、时尚标签时，就已经注定它要在这条道路上一直前进下去。

 为了用户需求，挑战一切惯例

当然，作为互联网原住居民的年轻人，他们在选择汽车产品时，不再如老一辈消费者一样。老派的大众、丰田已经入不了他们的法眼，毕竟从小都是在车轮上长大的，见过太多的市面，在品牌选择方面，他们更多地会遵从自己的内心，在产品上也有自己的认知。

由于信息时代的便捷性，有主见的他们在买车前会通过各种渠道了解自己所需要的产品，因此很多年轻消费者在进4S店时，对汽车产品已非常了解，他们会对比，会思考，甚至不需要销售为其介绍配置性能和参数。这也从另一个侧面告诉汽车厂家，年轻人一点也忽悠不得。所以就算营销玩儿得再出彩，没有产品实力也是空中楼阁，都是虚的。

这也是为什么领克02敢于在特定的时间段让年轻人参与其中的重要原因，毕竟产品力足够强大。潮流的外形和内饰设计自然不用说，与“午夜制躁”的风格和个性都非常搭，而在产品配置上，习惯了对比参数的年轻人几乎都会被领克02所折服。

今年8月，领克02推出了冠军版车型，表达了领克在市场上与强手对决胜利的信心，更蕴含用户做自己人生冠军的美好寓意。此外，领克Cyan Racing车队荣膺2019年度、2020年度WTCR比赛总冠军，02冠军版车型传承WTCR冠军品质，既是领克汽车硬核实力的彰显，更全面激发年轻消费者对汽车运动文化的热爱。

是不是冠军，比了试了才知道。在“午夜制躁”各站的试驾会中，几乎每个人都能感受到领克02的硬实力。比如在动力上，于夜间城市空旷道路的试驾给试驾者留下深刻印象，2.0TD版本车型的领克02冠军版搭载与沃尔沃共享的荣获“沃德十佳”的Drive-E系列发动机，最大功率为190ps，峰值扭矩为300N·m，百公里加速时间最快只需7.6秒。年轻人看似佛系，其实都有一颗躁动的心，谁不愿意在红绿灯起步时快别人几秒呢，不在乎能早一点到达目的地，要的就是在同一起跑线领先别人的这种感觉。

如果说强动力和高性能早已是年轻人对一款车的基本要求，那么科技和智能对年轻人来说更是缺一不可。特别是在领克02冠军版车型上，基于用户需求优化的“新生态车机系统”就是为年轻人准备的，全新的语音控制除了常规的语音导航，还增加对天窗与车窗的控制；百度导航、QQ音乐、喜马拉雅等更符合用户习惯的主流应用，搭配全新设计的液晶仪表主题与驾驶模式的个性化定制，也提升了驾驶乐趣。

就像手机一样，很多年轻人追求旗舰机的性能，但日常使用中并没有将手机的功能发挥到极致，买车也一样，不管平常用不用，但总感觉会遇上用的时候，这一点在领克02 17项标杆级别的智能驾驶辅助技术上就能说明一切。360°全景影像+180° 透明底盘功能，AEB带行人识别功能的主动式刹车系统、ACCQA带排队功能的自适应巡航系统等功能，能规避很多日常驾驶中的风险，也可以有效降低驾驶者的疲劳感。

毫无疑问，领克02今年连续举办的三场“午夜制躁”系列试驾活动，不仅为驾乘嘉宾打造了新颖有趣、激情澎湃的超燃夜色试驾体验，更彰显了领克02对现代都市年轻人生活方式及情感的精准洞察，也诠释了领克挑战一切惯例、不止于车的品牌进取精神。

不止于潮流个性与高能产品力，领克02为回馈车主，还在12月份推出“庆2020倒计时，送0202电尾门”活动，为消费者带来诚意满满的购车福利。作为领克基于CMA基础模块架构打造的第二款重磅车型，领克02自2018年6月上市至今，已经度过了2年多的岁月，也为热爱潮流的年轻消费者提供了1.5TD、2.0TD、PHEV多种动力选择，斩获了超6万车主的认可和信赖。未来，随着更多年轻潮流人群加入其中，势必会汇集更大能量，将潮流玩儿法推向更多新地带。

｜杜余鑫｜

干这行如果不拼命写稿

那跟咸鱼有什么区别