马来西亚对中国硬起来的真正原因（劲爆短评）
马来西亚总理马哈蒂尔准备重新谈判基础设施行业合同，有可能终止其中一些合同。
其中，马来西亚和中国的一些大单，会首当其冲受到影响。
为何马哈蒂尔突然发难？
这一切，都和马来西亚陷入了沉重的国家债务有关。
▲ 马来西亚总理马哈蒂尔。
马来西亚总理马哈蒂尔，周三表示，他的财政部长将前往北京，就前政府签署的基础设施合同重新谈判。并有可能终止其中一些合同。
马哈蒂尔说，政府目前已经发现三个中资建设项目，在付款方式上存在问题，马哈蒂尔指责这是上一届政府内阁，做出的一个错误决定。
马来西亚财政部公开，中国石油天然气管道局赢得的两个石油管道项目中，上届政府已经向中国石油天然气管道局支付了约20亿美元，相当于两条管线总造价的88%，但目前工程完成不足15%。
马来西亚前总理纳吉布，已下台并被禁止出境。他在社交媒体上发文，捍卫自己及原政府的行为。他宣称，两个项目的谈判和执行，均符合必要的程序和法律。
但是，财政部长林冠英表示，工程合同是纳吉布的办公室直接议定的，但是马来西亚司法部对这两项交易发出了警告。
马来西亚的政治恶斗，已经殃及了中国投资和中国项目，中马合作的前景，蒙上了阴影。
根据最新数据，马来西亚目前陷入2500亿美元的国家债务，而国家GDP才2960亿美元，国家债务负担率达到84.5%，已经到了非常危险的地步。
之前中马合作的大项目，很多都是马来西亚政府对于中国政府的借款，才能够进行下去。没有中国政府和企业的提供借款，马来西亚根本无力完成那些输油管道、高铁等大项目，例如中国投资的140亿美元的铁路线路，和12亿美元的石油及天然气管道，都成为马来西亚政府的巨大债务的一部分。
马哈蒂尔领导的新政府，上台后表示，要对这些高价基建项目进行审查，以确保它们真正惠及国家。
对于举世瞩目的马新高铁线路，新政府正在设法停止，这个项目主体是由新加坡投资的，总体投资额达到几十亿美元。马哈蒂尔他认为，该项目“没有任何好处......没有任何好处。
以目前的形势，马来西亚国家债务紧张，取消部分之前签订的大项目已经是不可避免。
目前爆出来的巨额债务，究竟是像马哈蒂尔所说的是中国签了大单“害”了马来西亚，还是马来西亚上一届政府内部政权昏暗，国内政治斗争的延续？
但是，面对国内经济增长乏力，面对潜在的债务危机，马来西亚新政府又不能彻底离开中国的投资，中国的投资，可以促进马来西亚的经济增长，促进就业，马来西亚进退失据。
也许，等到马哈蒂尔坐稳总理职位几个月之后，竞选和国内政治恶斗的惯性消退之后，我们才可以真正看到马哈蒂尔对于中国投资的真正态度。
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鲁晓芙，财经作家，旅居欧洲。
中国经济已经国际化了，不了解欧洲，有时候，你就不了解中国。