公交免费,会成为欧洲的潮流么?
鲁晓芙,财经作家,旅居欧洲,以荷比卢为基地,从事全欧洲投资并购业务。
中国经济已经国际化了,不了解欧洲,有时候,你就不了解中国。
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欧洲最富小国卢森堡已经宣布,全国公交车免费;俄罗斯边上的波罗的海小国爱沙尼亚,为了推进数字社会建设,如果公民办理了数字身份证,就可以免费乘坐公交车。
德国一个小城市,也开始公交免费了,未来欧洲都会公交免费么?
科隆往北30公裡的蒙海姆(Monheim),是一个人口仅4.4万的小城,现在声名鹊起,成为北威州第一个对市民实行公交车免费的城市。
2009年,年仅27岁的丹尼尔·齐默曼,当选莱茵河畔小城蒙海姆市市长,成为北威州当时最年轻的市长,一颗耀眼的政坛新星。这位科隆大学师范系毕业的小伙子,精通多国语言,自信而独立。
早在16岁时就和同学一起创办了青年党(PETO)。2014年5月,他以北威州各城市都前所未有的94.6%的支持率,高票连任蒙海姆市长,足见市民对其满意度。
现在,丹尼尔·齐默曼又推出了一项新政议案:从明年4月起,蒙海姆市民凭居住证,可以在蒙海姆和朗根菲尔德两个大区免费乘坐公交车和有轨车。7月10日,蒙海姆市议会将就此进行表决。
由于齐默曼的市民党团青年党在议会占有多数,提案通过将只是一个形式问题。
▲蒙海姆市长丹尼尔·齐默曼(Daniel Zimmermann)
含蒙海姆和朗根菲尔德两区的月票目前售价为62欧元。市民们今后不仅将享有这两个区公交免费的待遇,对那些家住蒙海姆,每天乘坐公共交通工具去杜塞尔多夫、科隆或者勒沃库森等大城市上班的市民来说,免掉蒙海姆这段票费,意味着大约可以省下一半车票钱。
齐默曼强调,市民免费乘公交的政策不会只是试行一天两天,而是先实施三年。为此,市政府每年将出资250万到300万欧元向公交公司"购买车票",以维持其运营。
欧洲小国卢森堡做的更加彻底,今年将国内公共交通全部免费,包含公交、电车、火车票等,卢森堡是世界上最富有的国家之一,和挪威、卡塔尔等一直雄踞世界人均GDP最高的国家前三名。全球接近170个世界银行在此开设分行,是欧洲最重要的金融中心之一。为此,卢森堡财政将投入几十亿欧元,独自承担公共交通的所有费用。
波罗的海小国爱沙尼亚的首都塔林,当地居民也可以免费乘坐公交车,但是有个条件,就是这个居民办理了市政府的数字身份证书,爱沙尼亚希望通过这个措施,来促进数字政府管理的措施落地。
降低公交车票价,让更多人放弃自己开车,改坐更环保的公交车,主要是环保的考虑。但出于经济上的考量,迄今为止,德国只有巴伐利亚州的菲希塔赫(Viechtach)和普法芬霍芬(Pfaffenhofen)两个小城,实行了公交车免费政策。
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