江淮iEV6E运动版将于6月26日上市
iEV6E运动版的车身尺寸相比iEV6E小有增加,换装了全新41.5kWh三元锂电池,NEDC综合续航可达310km。目前已经在全国开启预售,预售价为6.95万元,预交1000元可享2000元购车红包。
日前,EV世纪从江淮新能源官方获悉,旗下新款纯电动SUV车型 iEV6E运动版将于6月26日正式上市。此次将一改传统新品上市的形式,采用全新的网络上市模式,探索新车上市的新思路,让用户可以第一时间通过网络直观感受iEV6E运动版的魅力。目前iEV6E运动版已经在全国开启预售,预售价为6.95万元,预交1000元可享2000元购车红包。
另外,iEV6E(非运动版)的升级款车型也将同期发布并上市。

这将是新政实施后,国内上市的首款A00级纯电动车,也是国内首款续航超300公里的A00级纯电动车。iEV6E运动版车型NEDC综合工况续航310km,最大续航达390公里;与iEV6E运动版同时上市的iEV6E升级版,最大续航达310公里,NEDC综合工况可达260km。
iEV6E运动版
iEV6E运动版基于瑞风S1打造,加入了江淮新能源非常明显的家族式特征。新车尺寸相比iEV6E小有增加,换装了全新41.5kWh三元锂电池,NEDC综合续航可达310km。


作为国内首款综合工况续航突破310公里的A00级纯电动车,搭载了国际领先的液冷电池管控技术,与Tesla类似,可将电池温度迅速控制在15-35℃适宜范围,-30℃~55℃环境温度下车辆均可正常使用,该技术还保障了电池单体失效不引发电池包起火、爆炸,确保了电池寿命、快充性能、低温性能。

iEV6E运动版有红黑双色和纯黑色两种风格可选,配备日间行车灯、7英寸悬浮式中控屏、CarLife智能手机互联系统,内饰采用高品质环保材料,标配PM2.5粉尘过滤系统,车内空气VOC达国六标准。还设置有22处储物空间,后排座椅可整体放倒,可容纳2个32寸行李箱。

动力方面,iEV6E运动版搭载一台最高功率50kw(68Ps)、最大扭矩215N·m的永磁同步电机,与之匹配的是一台单级减速器。最高车速为102km/h,0-50km/h加速时间为5秒。动力电池由天津力神提供,依旧是三元材料,不过电芯换装了新的21700圆柱电池。其最大容量41.5kWh,能量密度达到144.96Wh/kg,可以支持NEDC工况下310km的续航里程,60km/h等速下最高390km续航。
iEV6E运动版还具备手机APP远程控制,可实时查看车辆状态、远程提前开启空调、远程充电、寻车。充电速度方面提升明显,快充30%至80%电量仅需30分钟。
iEV6E升级版
iEV6E作为2017年销售最为火爆的一款A00级纯电动车,赢得了大量私人和企业用户的认可,成为2017年A00级纯电动市场的一匹黑马。此次iEV6E升级版的上市,最大续航从205公里提升至310公里。

在配置方面,iEV6E升级版同样优于同级别车,主驾车窗一键升降、外后视镜电动调节+电加热、真皮多功能方向盘、倒车影像、倒车雷达、MP5、手机互联、前雾灯等配置也是应有尽有。
EV君点评:在补贴新政刚刚实施不久,江淮新能源就发布iEV6E运动版&升级版上市的消息,可以看出江淮新能源的信心和野心。iEV6E运动版的上市,一下将A00级纯电动车的续航从200公里提升到300公里,使iEV6E运动版成为市场上最炙手可热的产品。
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