骑行107第一季,第一天

2016年9月29日

Day1, 深圳蛇口希尔顿南海酒店->宝安->7天东莞南城店,74km

公司9月28日、29日在深圳召开供应商大会,需要把一些设备从上海用卡车送去展示,顺带把我的车子一起运了过来。我们是27日上午从上海飞过去的,到达开会的酒店,车子已经先到了。因为司机用绳子把车和设备捆绑在一起,车架的油漆被磨掉了一些,司机居然随身带了黑色喷漆,一喷就修补好了,服务还挺周到。

酒店在蛇口港附近,我房间阳台的对面就是香港,下面这张照片顺着右手边,在西南方向是伶仃洋,文丞相当年从那儿被押解到元大都,写下:人生自古谁无死,留取丹心照汗青。

27日下午还有点时间,本来想是骑车去文锦渡口岸,单程30公里,来回60公里,也算一个热身,但下午4点半要彩排,只能坐地铁去了。文锦渡口岸是107国道和205国道的终点,百度上说107国道从北京到深圳,全程2698公里;205国道从山海关到深圳,全程3160公里。文锦渡口岸在罗湖区,我以前在深圳工作时,办公楼离此很近,但三四年里从来没有去过。网络上可以看到一些网友的照片,107国道终点处的里程是K2508,比百度上的2698公里少了190公里,看来近年这条国道的变化很大。

中央气象台预报今年第17号台风鲇鱼将于28日以最强姿态登陆闽南粤东,当天开始强势影响福建、广东、江西、湖南等地,给这些地区带来狂风暴雨,再加上同期北方一股强冷空气南下,估计这些地区的国庆假期基本泡汤。27日深圳非常闷热,有台风登陆前的征兆,28日上午开始我房间外阳台的风力开始加大,但也就是大了一点点,下午基本就没什么风了。我们基本上一整天在酒店开会,也没去外面体会是否降温了。29日早晨,登陆后的鲇鱼在闽西南的龙岩附近转了个身,向赣南吹去,到中午时分风力已经减弱到8级,并继续减弱,到达赣州附近时,气象台取消了这个台风路径的报道,也就是说风力已经在8级以下,一个轰轰烈烈而来的超级台风就这么快速地结束了。这应该是秋台风的特点,气象台难道不知道?

29日上午会议的安排基本完成,大部分同事坐下午的飞机回上海,大家简单吃过午饭,各自出发,我也回上海,只是路程有点绕,时间有点久。出发时有点毛毛雨,同时开始降温,但是没什么风,那就不是受鲇鱼台风的外围影响,而是南下的冷空气来了。

出发

到南头关附近找到107国道的指示牌,确认这条国道和北环大道是两码事,以前我觉得它们是一条道。

南头关是当年内陆进入深圳特区的二道关之一,出了这个关不远遇到这次骑行的第一块里程碑K2479,此地离文锦渡口岸30公里左右,所以口岸处的里程确实是K2508,网友上传的照片没问题。

1:43来到深圳宝安机场的附近,这个机场或许是国内误点率最高的机场,今天我的同事们将在这儿经历又一次痛苦的折磨,平均延误在四个小时以上。

过了福永镇,突然发现路旁有一条自行车专用道,修得非常好,赶紧骑了上去,可惜好事总是不长久,好路只持续了四五公里,变得坑坑洼洼,或者被机动车占了道。

下一站是沙井镇,我一个很重要的供应商在沙井有工厂,去年一个项目试制投产,来此很多次。今年四月份我又来一次,拜访好供应商后要赶去顺德,知道沙井客运站有大巴车去顺德,就来这儿买票,需要等一个小时,我在候车室等待的时候,可能神经过敏,就感觉气氛很压抑,然后就退了票,另外订了一辆专车送去顺德,当然价钱贵了很多。隔了一个月,看到报道说,这个客运站里一个精神病人持一把小刀,伤了七个乘客。能用一把小刀刺伤七个人,大概是武林高手吧。

再向前10公里左右,到东宝河的洋涌大桥,应该到了东莞的长安镇地界,东宝河不是东江支流,而是直接汇入珠江口,属于珠江水系。

东宝河

珠江、东江纵队

珠江是一个庞大的水系,由西江、北江、东江及珠江三角洲诸河汇聚而成,其中干流最长的是西江,发源于云贵高原乌蒙山系的马雄山。珠江水系分别流经云南、贵州、广西、广东、湖南、江西6个省区和越南的北部,如果交州没有在五代时期分裂出去,那就都在中国境内了。珠江的出海口用《禹贡》的术语来说叫乱流入于南海,经由分布在广东省境内6个市县的虎门、蕉门、洪奇门、横门、磨刀门、鸡啼门、虎跳门和崖门八大口门流入南海。珠江航运量仅次于长江,居中国第二位。

东江,古称湟水、循江、龙川江等,发源于江西省寻乌县桠髻钵山,源河为三桐河。向西南流经广东省龙川县、东源县、紫金县、惠阳县、博罗县至东莞市石龙镇进入珠江三角洲,于增城市禺东联围东南汇入狮子洋,河长562公里。干流在龙川县合河坝以上称寻邬水,汇贝岭水后始称东江。

北江,古称溱水,发源于江西省信丰县石碣大茅山,主流流经广东省南雄县、始兴县、曲江县、韶关市、英德市、清远市至三水县思贤滘,与西江相通后汇入珠江三角洲,于番禺区黄阁镇小虎山岛淹尾出珠江口,干流长573公里。干流在韶关市区以上称浈江,韶关以下始称北江。

西江,干流各段在历史上有过不同的名称。源头至贵州省望谟县蔗香村称南盘江,以下至广西象州县石龙镇称红水河,石龙镇至桂平市区称黔江,桂平市区至梧州市称浔江,梧州市至广东省三水县思贤滘始称西江。南盘江、红水河两段为西江上游,黔江、浔江两段为中游,西江段为下游,以下至磨刀门为河口段,西江全长2214千米。

秦始皇统一六国后,北逐匈奴,南征越人。秦军进军岭南,后勤运输是关键,当时兵发岭南的有五路,实际上就是二路,东路和西路:东路是沿北江推进,到达番禺后沿东江发展;西路是沿湘江和漓江推进,到达柳州后沿西江下游发展。当时还不知道西江的上游在哪里,一直到汉武帝时,唐蒙出使南越国,发现当地有蜀地生产的枸酱,得知是从夜郎来的,猜测到夜郎国的牂牁江是可以通到南海的,然后唐蒙出使夜郎国,借兵借道,沿西江进军南越国,大军还没有抵达战场,南越国已经被伏波将军路博德和楼船将军杨仆给灭了。唐蒙根据蜀地特产枸酱,推测到牂牁江通南海,和张骞根据蜀地特产邛竹杖和蜀布推测西南丝绸之路的存在,有异曲同工之妙,汉代中国人的想象力曾经是那样的活跃。

1938年10月12日,侵华日军在惠阳大亚湾登陆,东江下游各县及广州相继沦陷,国军主力退往粤北山区。当时中共广东省委及八路军驻香港办事处负责人是廖承志,廖承志文革后官至全国人大副委员长、中央政治局委员,他是国民党元老廖仲恺的独子,当时还是国共合作的蜜月期,利用这些身份,廖承志在珠三角成立了受共产党领导的抗日游击队,一支是在惠阳周田村成立的惠宝人民抗日游击总队,悉尼商业学院中专部和中山大学毕业的曾生任总队长;一支是在东莞苦草洞成立的东宝惠边人民抗日游击大队,黄埔军校燕塘州分校第七期毕业的王作尧任大队长,两支武装共200余人。1939年初,这两支武装分别改番号为国民革命军第4战区第3纵队新编大队和第4纵队直辖第2大队。许多港澳同胞和海外华侨踊跃支援和参加抗日游击队,至年底两支游击队发展到700余人。

1939年底,日军在钦州湾登陆,进攻广西,开始为时一年的桂南会战,著名的昆仑关战役就是桂南会战的一部分。由于受到中国当地守军的顽强抵抗,1940年1月上旬,日军由粤北抽调兵力到桂南增援,粤北国军的当面压力顿减,正好此时国共二党重新交恶,把共同的敌人日军放到一边,自己人斗起来,发展到极致就是年底的皖南事变。广东这边,孤悬华南的两支游击队势单力孤,被迫向海丰、陆丰转移,途中损失严重,最后只剩100余人。到8月,粤北日军再次向国军施压,曾生、王作尧等率部重返东宝惠地区,将部队整编为广东人民抗日游击队第3、第5大队。两个大队分别进入东莞大岭山区和宝安羊台山区开辟抗日根据地。到1941年秋,部队发展到1500余人,武装民兵1000余人,大岭山根据地位于广九铁路以西,羊台山根据地位于宝安到太平的公路以东。

1941年12月,日军偷袭珍珠港,太平洋战争爆发,日军很快占领香港。香港沦陷时,有一大批文化界知名人士和爱国民主人士,以及国际友人滞留港岛,处境十分危险。国共二党再次合作,开始了紧急大营救,先后从香港营救出700多人,其中不乏国宝级的学者。

1942年1月,游击队编为游击总队,部队编成1个主力大队和东莞、惠阳、宝安、港九4个地方大队。1943年12月在惠阳坪山改编为东江纵队,下辖1个主力大队、5个地方大队和1个护航大队。1944年2月11日上午9时许,29岁的中美联合空军飞行指挥员兼教官克尔中尉率领第十四航空队20架战斗机从桂林起飞,护卫12架轰炸机袭击日军在九龙的启德机场。激战中,克尔驾驶的P-51野马式战斗机击落2架日机后被炮火击中,负伤的克尔弃机跳伞,降落到启德机场北面的新界。在日军展开地面大搜捕的危急时刻,东江纵队港九大队紧急行动,冒死抢救保护了克尔。克尔回去以后,盟军方面得知在珠三角居然还有一支抗日的游击队坚持抗战,而且拥有一点实力,在制定战役计划时曾经考虑登陆大亚湾,请东江纵队协助等等,后来盟军迅速逼近日本本土,就用不着绕道中国沿海了。

1946年6月,根据国共两党谈判达成的协议,东江纵队主力北撤山东解放区,后改编为两广纵队,1949年随四野参加了广东战役,回到家乡。当时广东地区缺少地方干部,从两广纵队抽调了大批人员充实到各个市县当地方干部,两广纵队编制撤销,纵队司令曾生1955年授少将军衔。

七年中东江纵队远离新四军主力,坚持游击战争,不能指望他们取得怎样的战绩,但表明了这个民族一种坚强不屈的态度。东江纵队的组成人员中,知识分子多、港澳同胞多、归国华侨多,文化素质高,和国军的摩擦相对于其他地区少很多,东江纵队北撤山东后,2583人竟然有1400多人进华东军政大学等学校学习,与此有关。东江纵队最重要的贡献是抢救了一批中华民族精英,这远比他们打死几个日本鬼子的意义要大。东江纵队抢救盟军飞行员,赢得盟军信任,让盟军的战略决策多了一个选项。

东江纵队相对来说特殊的组成成分,在文革时期自然是难以幸免的,当时指责“东江纵队是叛徒、特务、土匪部队”,曾生将军的海归身份也给他带来巨大的麻烦。改革开放后,幸存下来的东纵老战士不多了,他们是中共官员里最坚定支持改革开放政策的一批人,珠三角地区能够成为改革开放的前沿,就离不开曾生将军和一批东纵老战士的大力支持,这才是他们四十年前舍生忘死所追求的真正目标。

东莞、袁崇焕

深圳到东莞到广州一线,可能也包括珠三角地区,公路沿线的乡镇早已连成一片,之前的二十年里,这些乡镇蓬勃发展,非常兴旺,每个镇的规模和产值都远远大于内陆的一个县,甚至超过西部地区的一个地级市。其中的佼佼者是东莞,但那可能是三四年前情况,今天越过东宝河,能够很明显地感觉到区别,在深圳一侧,依然很热闹,人来人往,在东莞一侧,人气明显不行,沿路的工场和门市很多都关着门,看着也是陈旧。

下午4点半进入东莞市区,市区越来越整洁,文化设施也越来越漂亮,那个东莞展览馆的题词咋看下像是豪苑展览馆,中国书法的神奇。

袁崇焕于1584年生于东莞石碣,东江岸边。万历四十七年(1619年),袁崇焕考中进士,被任命为福建邵武知县,三年后的天启二年(1622年),袁崇焕往京城觐见明熹宗朱由校,御史侯恂破格提拔袁崇焕在兵部任职,没有再回到邵武。270年后,一位毕业于耶鲁大学的年青医生爱德华·布里斯来到邵武城外,给他留下深刻印象的是一座石拱门(牌坊),从那一刻起,他一次又一次、无数次地从这几道石牌坊下走过,前后历时四十年,直到朱德率领的红军逼近邵武城,他紧急撤离,没有再回到邵武。他的儿子小爱德华·布里斯1911年出生于福州,后来为他的父亲写下传记:《 beyond the stone arches》,有人直译为《穿过石拱门》,安雯的译著取名为《邵武四十年》。不知道这些石牌坊建于何时又毁于何年?袁知县是否和福益华医生都曾经走过这些石牌坊。

袁崇焕任职兵部后不久,关外的广宁被后金军攻陷,于是朝廷商议,应该派人镇守山海关。袁崇焕得知后一个人往关外查阅地形。回朝之后,袁崇焕上言称:“只要能给我足够的兵马钱粮,我一个人就可以镇守山海关。”朝中大臣也夸赞袁崇焕的才能,于是又破格拔袁崇焕为兵备佥事,督关外军,拨给帑金二十万,并让其招兵买马。袁崇焕到任后,开始经营辽东,后来在镇守宁远、锦州期间,与后金军大战,守住了宁远,获得宁远、锦州守备的胜利,据说还在宁远城外用红夷大炮击伤了努尔哈赤,使其伤重不治而死。

袁崇焕和伟大的戚继光做了相同的事:练兵。当时明军已经装备了火器,远远领先于还是全套冷兵器的后金军至少一个时代,问题是火器的制作和操作是需要技术和制度保障的。

徐光启在天启皇帝时官居礼部侍郎,崇祯皇帝继位后升至礼部尚书兼东阁大学士。在引进西方科学技术上,徐光启发挥过重大影响,同时他极力主张引进西洋枪炮并大力消化发展之。为此他和他的学生孙元化多方奔走,以便推进最新技术的引进。他曾经黯然神伤地谈到,由于时常受到工匠们的欺瞒,致使“有关部门”督造的枪炮经常炸膛,事故发生时,每每伤害极惨,使之变成让人闻而色变的危险事件。不止一种史料记载说,因为没有人知道那些枪炮会不会炸膛和在什么时候炸膛,因此使用它们的士兵便只好尽可能地离那玩意远一点。比如,本来应该双手将其托举在胸前,瞄准后施放,如今为了减少危险,只好用一只手抓住离枪膛尽可能远的部位,然后扭过身子,将枪朝后远远伸出去射击。至于是打到天上还是落到地下,已经无法顾及。

这些早期铳枪只能单发,临战时填充弹药是个麻烦。因此典型的西洋战法是:枪手排成方阵,第一排采取卧姿射击,第二排为跪姿,第三排为立姿,射击后迅速与后排战士交换位置,退到后面填装弹药,如此轮番射击,形成密集的杀伤火力。同时代的西班牙殖民者就是用这种战法杀进了南北美洲。但是大明帝国在零星引进这些武器时,也没有同时引进与之配套的军事理论。结果,本来是对付骑兵最好的利器,如今却变得还不如烧火棍。因为一排枪放完后,大家乱糟糟地填充弹药时,旋风般的骑兵已经把马刀挥舞到枪手头上了。那时这些铳枪就真的没有烧火棍顺手了。

戚继光的伟大在于,他经过苦心钻研,居然设计出了与西洋战法相差无几的战术,而且和可以作为屏障的战车结合起来之后,威力大增。简直就成了蒙古骑兵的天敌和克星。事实上戚继光的研究、训练与实战心得,已然成为我国后冷兵器时代的、近代最先进的军事与战术思想。戚继光坐镇蓟门十六年,蒙古骑兵从不敢来犯。但是戚继光是张居正的亲密战友和部下,在张居正倒台后,戚继光被调离蓟门,冷处理、边缘化到了广东。当努尔哈赤在长白山脚下偏僻的小镇费阿拉称王时,戚继光在郁郁寡欢中默默无闻地死在岭南。在后来近四十年岁月里,当努尔哈赤率领八旗铁骑横行天下时,戚继光在蓟门练兵中证明对付骑兵最为行之有效的这些战术思想,在他的祖国被废弃和遗忘了,原因是这个国家的皇帝和大臣不喜欢张居正和戚继光。就这样,戚继光死后没几天,在偌大的大明帝国里,很快就没有几个人知道,将屏障、火炮和铳枪组织起来后,经过训练,是可以有效地将骑兵大兵团打趴下的,就像第二次鸦片战争时,一个营的英军把僧格林沁的数千蒙古骑兵全部歼灭。

这种状况一直持续到了袁崇焕的出现,袁崇焕是否直接受益于大科学家徐光启,我们不得而知,但他肯定收到了徐光启的学生孙元化的极大影响。在孙承宗经营辽东期间,孙元化和袁崇焕都是孙承宗的部下,孙元化专门负责各个军事要塞包括宁远炮台的建设,宁远枪手和炮手的组织、训练与他有密切关系。于是努尔哈赤一败于宁远,他的继承者皇太极再败于宁远、锦州。后来这两个人的命运很相像:辽东巡抚袁崇焕惨死在崇祯皇帝的手中,两年后,登莱巡抚孙元化也是在没有特别充分理由的情况下被崇祯皇帝杀死,随着孙元化的冤死,他的老师徐光启也在第二年黯然然离世,师生二人矢志编练一支近代化新军的理想,亦随风而逝。而我国编练现代化新军的历史,一直要推迟到二百七八十年后的袁世凯小站练兵。

袁崇焕在宁远和锦州一线凭借坚城、大炮和辽西走廊的地势挡住了满洲骑兵,皇太极以极大的勇气和胆魄改变战法,绕过辽西走廊和袁崇焕,亲自率领八万大军,绕道数千里,长途奔袭,从另一条线路杀进关内,杀向大明帝国的首都北京。这条线路是从沈阳出发,向西,沿大兴安岭西南山脉的医巫闾山北麓,进入蒙古高原,然后从营州即今日辽宁的朝阳,经凌源到平泉,南下喜峰口;或者经平泉、承德、滦平而西出古北口。历史上,把大宋帝国折磨得痛苦万分的大辽帝国,大体就是取这一路径直下中原的,后来金国攻灭辽国、再后来进攻汴京并且倾覆了北宋江山的“靖康之耻”,也是由此进入中原的一路大军造成的。

皇太极的这次远征同样取得了巨大的成功,在大明帝国的京畿四周如入无人之境,最大的成功是,当袁崇焕日夜兼程从辽西赶来北京勤王,却被崇祯皇帝当成奸细卖国贼凌迟处死,酿成和岳飞一样的千古奇冤。而那些后金汗国军队经过的地区,有的在敌人未到便已逃亡一空,有的城中一空敌军却并未进入,有的投降数日后敌军方才姗姗而来,有的军队先降而行政官员尚不知情,有的插上降旗而敌军并不理睬擦城而过,有的敌军压城后没有反应不知是想降还是想战,有的是敌军来时降走后又守,真真是千奇百态,令人唏嘘。

目睹大明官员、军队和百姓丑态的后金将士士气极度高昂,他们纷纷要求皇太极下令攻打北京城,皇太极依然冷静,说道:“现在拿下皇城里的那个痴儿,易如反掌。不过他们疆土大,根基还在,不是旦夕之间就能垮掉的,得之易,守之难,不如练好我们自己的精兵强将,等着天意亡他那一天。”具有这种头脑的一个人,的确有理由蔑视自己的对手——崇祯皇帝,那个自我感觉极好的“城中痴儿”。

改革开放后民营企业飞速发展,民营企业发展得最好的二个县:珠三角是东莞,长三角是昆山。我们公司有很多供应商在东莞,去年和一家模具厂的老板见过几次面,聊了一些他的感受。他这个模具厂主要是接外单的,有一家美国公司在美国本土接到新模具的订单,再转包给他,模具开好、试模完成,就转到另一家注塑厂批量生产,他这家模具厂赚的是开模费。那个美国公司就是一个皮包公司,一共四五个员工,那个老板我也见过,高尔夫球杆是放在这家模具厂的,来中国一半的时间泡在球场上。模具厂也尝试了自己开发国内市场,前几年开了一套汽车视频的模具,熬了几年,把所有的法规和性能测试通过了,终于可以在市场销售,却遇到全球市场的急转直下,到现在成本还无法收回。模具厂里收到的开模费基本只能维持这个工厂的运行,把技术人员和工人养活,钱大概是赚不到的。他现在很多时间是放在其他的生意上,比如茶叶、股市、房子出租(他是本地人,有一些地产),但生意都不好做。

做模具这一行的最能感受到市场的冷暖,接下来几年的市场行情最早反应到模具行业。他说自己还算好的,因为主要的客户是那个美国的皮包公司,很多年的关系了,业务虽然少了一些、利润薄了很多,但付款还是及时的,还能维持着。他们这个小镇上很多工厂都关门了,有良心的老板给了遣散费,有责任心的老板自杀了,有的老板像他一样转行了,大部分的老板,直接跑路,一夜之间就人去楼空,留下大批工人自认倒霉,当地政府也头痛得不得了。现在沿着东莞的大部分道路行进,可以感受到整个地区的萧条,所谓的中国制造,有一段时间其实主要是东莞制造和苏州制造,如今的这个影响肯定是巨大的,只是其他行业的人没有那个模具厂的老板那样早地体会到。

一个很奇怪的联想,如今这些民企的老板和员工,像极了当年面对后金铁骑的大明官员军人和百姓,命悬一线却又束手无策,而皇城里的那些痴儿依然感觉良好,信心满满地要领导这个步履蹒跚的国家实现伟大的复兴。

(0)

相关推荐

  • 东江纵队:华南抗战的一面不倒旗帜

    1943年12月2日,东江纵队正式成立.东江纵队是开辟华南敌后战场和坚持华南抗战的人民抗日游击队主力部队之一. 在抗日战争中共进行大小战斗1400余次,歼灭.毙伤.俘虏日伪军共约9000余人,建立了总 ...

  • 纪念东江纵队成立77周年

    编者按 1943年12月2日,坚持华南敌后抗战五年的广东人民抗日游击队,正式命名为广东人民抗日游击队东江纵队.这是我党领导下的东江游击队在长期征战中发展壮大的标志.正如1943年9月20日,延安给周恩 ...

  • 中华儿女不惹事也不怕事,《东江风云》是一曲东江纵队的抗日赞歌

    <东江风云>是一部描绘广东抗日志士奋勇抗战的电影. 观影之前,有必要先和大家普及一下"东江":这是珠江水系的一条干流,发源于江西省的寻乌县,至广东东莞石龙镇进入珠江三角 ...

  • 刘建中‖为英灵歌唱——写在雷电波长篇小说《东江魂》问世之际

      雷电波先生的长篇小说<东江魂>(金城出版社2012年11月)问世了.问世在"中国梦"拉开序幕的2012,问世在"两个百年"进军号吹响的2012, ...

  • 广州失陷,曾生从香港回到东江领导抗日,身上仅带着一枝左轮手枪

    作者:史倌 广州是华南沿海最大的城市,也是华南政治.经济.军事.文化的中心.抗战爆发后,它成为中国内陆与海外联系的重要通道之一.特别是在日军侵占了华北.华东各重要地域以后,广州更成为利用香港输入外援物 ...

  • 东莞东江望海公园

    这个公园很特别,建在海上的望海公园

  • 骑行107第一季,第二天

    2016年9月30日 Day2, 7天东莞南城店->广州->7天清远城市广场店,145km 早晨8点过一点出发,天有点阴.这儿有很多条并行的河流,乱流汇入珠江口.今天遇到的第一条河是东江水 ...

  • 骑行107第一季,第六天

    2016年10月4日 Day6, 宜章合鑫大酒店-> 郴州->永兴->7天耒阳五一东路店,137km 今天要穿过骑田岭,也许山路较多, 7:40从酒店出发.第一块里程碑是K1994, ...

  • 骑行107第一季,第七天

    2016年10月5日 Day7, 7天耒阳店->衡南->衡阳市石鼓书院->回雁峰->衡阳保卫战纪念馆->衡阳县->汉庭衡阳南岳衡山店,131km 从耒阳往北进入湘中 ...

  • 骑行107第一季,第八天

    2016年10月6日 Day8,衡山 徐霞客的<楚游日记>中的衡山游历含了二天:元月二十二日和二十六日,中间三天都借宿在山顶的上封寺. 我前一天晚饭时听饭店老板娘说,她儿子刚去了回来,山上 ...

  • 骑行107第一季,第九天

    2016年10月7日 Day9, 汉庭衡阳南岳衡山店->衡山县->湘潭县->湘潭市->汉庭长沙马王堆店,133km 南岳衡山镇这家汉庭酒店比较新,房间大,设施好,特别是借用隔壁 ...

  • 骑行107第一季,第十天

    2016年10月8日 Day10, 汉庭酒店长沙马王堆店->汨罗->岳阳->汉庭酒店岳阳步行街店,156km 今天的里程是最多的,150公里以上,记得第一次骑行时每天都是150公里以 ...

  • 骑行107第一季,第十一天

    2016年10月9日 Day11, 汉庭酒店岳阳步行街店->临湘->赤壁市->汉庭酒店咸宁火车站店,146km 难得一天的行程大体上是东西方向的 早晨8点出发,穿过岳阳市区,沿冷水铺 ...

  • 骑行107第一季,第十二天

    2016年10月10日 Day12, 汉庭咸宁火车站店->中铁快运汉口站营业部,102km 今天是骑行的最后一天,晚上和儿子约了一起吃晚饭,不过儿子晚上6:30有课,只能简单吃一点.出酒店向东到 ...

  • 骑行107第一季,第三天

    2016年10月1日 Day3, 7天清远城市广场店->清新区->水口镇->阳山我家公寓,134km 今天是国庆长假的第一天,估计路上的车会很多,出了清远城区,上了省道,果然挤满了车 ...