前途五款新车集体亮相 K20今年4季度量产

通过全新产品家族的亮相、不断完善的服务运营体系以及全面升级的会员政策，前途汽车正以行胜于言的扎实行动，兑现曾经“做好一部车，做一部好车，做一系列好车“的承诺。

4月16日，前途汽车五款车型：前途K50 Spyder Concept、前途K20、前途K25 Concept、前途Concept 1、前途Concept 2一同亮相2019上海车展，前途汽车三大产品平台的多维产品矩阵战略日益清晰。

据介绍，前途的三大产品平台分别为：高性能运动型跑车/轿车平台、小型乘用车平台、中大型乘用车平台，三大平台虽然耗费巨大，但为了打造覆盖全出行场景的多维产品矩阵，精准地满足多层级、多样化消费人群的用车需求，任何一个平台有不可或缺。

前途汽车董事长陆群表示：“前途汽车不止于满足消费者当下的用车需求，更希望拓展出更多样化的产品格局，覆盖到全出行场景，不断契合人们更极致、更个性化的用车需求，让纯电“驾趣”始终贯穿他们的每一次出行。”

与很多新创造车企业概念层出不同，前途并不急于证明自己，而是一直按照自己规划好的造车有条不紊地推进。前途最初为满足消费者在日常生活中对速度和驾驭的需求，先基于高性能运动型跑车/轿车平台推出了前途K50，让消费者在日常的驾驶中也能体会到赛道级的驾驶乐趣。

为了达到这一目标，前途K50从去年上市以来，除了在产品的配置方面下足苦功外，还通过专业试驾培训、顶级赛道体验，打造出电动车市场的首家赛道驾驶培训平台等方式，激发用户去探索和享受这一乐趣。

K50 Spyder Concept（中）

进一步，前途汽车在用户的试用反馈中，更是慢慢发掘出了更多驾趣的个性化需求。新车型前途K50 Spyder Concept，在原来的K50上搭配全新配色方案，让消费者的深层驾趣和个性化需求结合在一起。

前途K50 Spyder Concept采用了一套类似保时捷（全景体验）Targa敞篷造型，新车尾部采用了全新的双整流罩造型设计，这种造型常见于各大跑车品牌的Speedster车型之上，此外该车还增加了全新的后固定扰流板。

动力方面，K50 Spyder Concept采用前途K50量产版相同的前后双电机，从而形成了电动四驱的驱动形式，系统综合最大功率为435马力，峰值扭矩达680牛·米。

在这套动力总成的推动下，前途K50 Spyder Concept从0到100km/h加速时间为4.6秒，最高车速可达200km/h。

前途K20

另外，基于小型乘用车平台，前途汽车特别针对年轻用户，推出的两座轿跑-前途K20。在上海车展亮相的K20为准量产版，规划今年四季度量产下线。

虽然车身相对于K50要小巧不少，但是动力性能和驾控乐趣却并没有简配，前途K20搭载前后双叉臂悬挂系统，匹配带有智能扭矩分配功能的四轮驱动系统。与此同时，前途K20搭载的智能四驱及双电机驱动，使其拥有小于6s的百公里加速及超过190km/h的强劲动力输出。

前途Concept 2纯电动MPV

还有Concept 1、Concept 2两款产品，则是基于前途的中大型乘用车平台开发出来。其中Concept 2纯电动MPV，通过后排L型沙发、可折叠式副驾座椅、大尺寸幕布娱乐系统、小桌板设计，让新能源汽车在空间上的优势更加凸显出来。

2019上海车展，通过全新产品家族的亮相、不断完善的服务运营体系以及全面升级的会员政策，前途汽车正以行胜于言的扎实行动，兑现曾经“做好一部车，做一部好车，做一系列好车“的承诺。

图/文：杨波