新建选煤厂的这几个建议，您看了可能不淡定！

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很多企业新建选煤厂，在土建和设备安装的时候都有很多漏洞。如果在土建和安装的时候注意一下，或者是这个时候改造一下，后期会省事很多。等建好了，试产的时候才发现问题费时又费钱。而且，有些设备的改动，工程量过大，成本损失过高，比如说管道路线问题（坡度过小、出料口位置不对等）、设备安装问题（有些设备，在生产过程中是需要自流的，如果设备的位置高低不符，改造的时候工程量可想而知）等。

下面是我对新建选煤厂必须注意的几个细节的看法，大家可以参考，并请老师们指正。

1、先从准备车间说起。在选用给煤机的时候，要注意该机型的可调性和给煤量是否达到设计给煤量。一般情况下，设计单位会计划进去，但有些设计单位会疏忽。在安装的时候要注意。如果你是选多种煤，给煤机的位置如下图：

如果你是分选多种煤，就得把‘一号给煤机’的方向向后，因为运转使得煤块在输送机的运动方向增大输送机的磨损。其二，这样会减小煤块的磨损，从而减小次煤泥的产生。

2、有些选煤工艺，没有设计介质和原煤的混合，而是直接进‘锥形漏斗’进行混合，这样在工艺上来说是可以的，但是在实际生产中，这个混合却是不可缺少的。如果混合不充分，会影响生产所需的质量问题。在此，建议选用‘刮板输送机’来进行混合。用刮板输送机，有利于混合，从而提高生产所需的质量，但是会产生次煤泥量。总的来说，在实际生产过程中是实用的。具体安装如下图：

3、旋流器的位置及流体的出口角度。有些设计院很不负责（或者可以说是设计能力有限），把旋流器的位置颠倒，把流体的出口角度缩小。最佳的设计应该为整体考虑，不得有半点疏忽：一是应该减少管道的弯度，尽量选择直线。二是根据入选量，计算出流体速度所需的角度（因为从旋流器出来的物料流体是呈自流，）。三是注意避免集料箱和管道磨损过大的几个点加厚或更改角度。四是注意流体到分配箱的均匀度。

4、所有出料口自流的物料要注意高度。比如说压滤机的滤液到达清水池的路线、磁选机的高浓介质的回收路线等等。

5、一般选煤厂都有“受煤坑”，在设计上是原理性的，实践中，大有不同。详情见图：

如果“受煤坑”内的存煤多了，断煤量的机率就小，入选量就相对稳定，毕竟选煤厂最最关键的是各环节的稳定性。

6、整体准备车间的皮带走向。原煤由“原煤准备皮带”运输到“分级筛”时，要通过“除铁器”除去铁器，防止进入系统损坏其他设备。“除铁器”与皮带之间的距离、斜度，现场要微调，“除铁器”选功率较大型，日后你就明白了。注意了，这里只能除去铁器硬物，所以，要再次经过手选司机进行分选杂物与其他硬质物料。建议各选煤厂给予手选司机特殊待遇，他们也是保证“分选质量的关卡”，这里工作质量的好坏可以直接影响你生产质量的30%（包括设备的检修与事故的发生）。“分级筛”是准备段工作的关键，各厂都有“分级筛”筛上、筛下堵塞现象吧。据我观察，料槽的堵塞多是料槽较长且弯度较大。我们换位思考，把“分级筛”的出料方向改变一下，筛上物料如下图红色箭头方向。那么“分级筛”筛下料槽到“原煤入选皮带”的距离缩短了，另外“破碎机”的下料槽也缩短了，料槽这么短，还会堵塞吗？详情见图：

以上工艺，只针对准备车间无其他分选设备的工艺，如果有其他分选设备，需改变准备车间皮带的接入（需转折），否则两条皮带之间的距离不够。此工艺的弊端是：如果“原煤入选皮带”的斜度较大且带速较快时，经“破碎机”破碎后的物料在皮带上易滑。在普通工艺中，有“分级筛”筛下物料在“原煤入选皮带”做铺垫。但这不会影响到此工艺的正常运行。

7、原煤入选前的混合，上面也提过，直接说关键：“旋流器”。“旋流器”分多种，常用的是无压式与有压式，也有双向入料无压式与有压式、水力滚筒式，根据煤种煤质多级分析才能定型（这不废话，谁随随便便就定型）。但是，好的一个定型，才能为生产做好铺垫。东北一选煤厂设计能力是200万吨/a，但是人家日生产量就能达到10000吨，年生产量达到300万吨/a，质量95%合格，且无任何安全事故。平均每日正常检修3小时，还有季度检修、年度检修。试问超产达到50%的前提条件是什么。

说说常用“无压三产品重介旋流器”，理论数据我就不提了，大家翻阅书籍都可以找到，说点实际的。首先，保证入选煤量的充分混合，上面提到的几点。还有，二段旋流器有水平式的，也有倾斜 15°式的。水平式相对来说矸石量较大，且中煤量产率较大煤种适合，倾斜式反之，但是倾斜式的弊端是中煤灰分不好控制。当然，矸石出料段与二段旋流器伸缩杆可以微调，但是，这时候你会发现主选压力偏低（压力表显示正常）。所以说，“旋流器”的选型非常非常关键。还有就是主选合介泵，最好采用高压10级以上电机，道理你慢慢去琢磨吧。至于用不用变频，还是要看你的入选煤种需求。