卡罗拉终于换代了！全系8气囊、前后独立悬架，朗逸这次压力大了

近些年来，中国汽车市场发生了翻天覆地的变化，很多品牌也是纷纷来中国投资建厂。当然也是产生了很多销量不错，口碑较好的车型，这其中就包含了全球车型卡罗拉。刚过国六切换窗口期，今年7月份是新车上市的旺季，各大品牌也是发布了自己最新款的车型。之前在上海车展亮相过丰田卡罗拉也是即将上市，那么这一次卡罗拉又有哪些改变呢？

基于TNGA构架打造，全新一代卡罗拉变得更加年轻，更加个性，同时前脸相对于上一代车型更为运动。犀利的牛角标是重点，下面则是面积较大的黑色中网修饰。LED灯带看着格外显眼，搭配C型导流槽的设计，前脸显得更加动感。

尺寸相对于现款变化不大，超大的尺寸依旧是居家的良好选择，后排空间也是不小。车身侧面相对于上一代变化较小，更多的还是细节处的微调。上扬的腰线穿过门把手上方一直往后延伸开来，搭配运动的轮辋，看着格外运动。尾灯与前面的大灯呼应，同时内部"L"形式的LED光源让它辨识度更高。

内饰的设计更为简约，环抱的座舱设计使得所有功能偏向于驾驶员一侧，三幅式的方向盘搭配镀铬饰条处理，显得格外运动。中控屏幕是亮点，标配9寸中控屏，中控部分依旧保留着按键与旋钮操作，这样对于驾驶员的盲操很有帮助。其高配车型配备的是一块12.1英寸的竖直式大屏，操作起来格外顺畅，搭配HUD抬头显示一起使用，科技感倍增。

舒适性在这一代卡罗拉身上得到了较好的体验，软材质包裹的中控，手能触摸到的地方都让乘客感到舒服，再搭配精美的缝线设计，现款卡罗拉内饰质感极高。后排空调出风口的加入，使得这个炎热的夏天更加舒适。USB接口的加入解决了大家出行没电的困扰，可以较好提升出行驾驶乐趣。

参考之前上市的雷凌，新款卡罗拉将提供油、电两种动力装备，1.2T的发动机采用双循环系统设计，使得新款卡罗拉起步更为平顺，与之搭配的是10速S-CVT；另外还有一款混动版本车型，采用全新混动技术的1.8L发动机搭配E-CVT设计，能够提供更安静的驾驶环境。底盘方面更是升级成了前后全独立悬架的配备，性价比优势十分明显。

全新卡罗拉的改变是全面的，原本的混动动力总成就已经很有优势了，而且如今还有了大屏、独立悬架、全系标配8气囊等配备，相信如今朗逸的王者地位将受到威胁。