思域杀手终于换代了！配黑科技动力、四驱系统，颜值秒宝马3系

作为最为知名的日系运动型车之一，目前这一代的Mazda3——昂克赛拉可以说是思域的头号劲敌，堪称是“思域杀手”。而刚刚开幕的洛杉矶车展上，最新一代的Mazda3终于登场了，它基本继承了概念车魁（KAI）的大部分设计元素，在造型上给人以冲击力，接下来就我们一起来欣赏一下。

它分为两厢版和三厢版，整个前脸在原版的“魂动”设计上继续进化，不但简练而且更霸气，巨大的盾形进气格栅格外显眼，格栅内部还经过熏黑镂空处理与经典的银色镀铬海鸥logo形成色差，大大增强了辨识度。两侧的车大灯狭长而又犀利，与发动机罩凌厉的线条相呼应，再搭配动感下唇边使整车展现出浓郁的运动色彩，哪怕宝马3系和它比都黯然失色。

两厢版的侧面显得更加浑圆简洁，有效的降低空气阻力。腰线很流畅，更具立体感，车身尺寸相比之前版本也加长了一些。大溜背造型搭配硕大的多幅式运动轮毂突显其运动气息。车身的尾部上窄下宽看起来丰满圆润，后保险杠厚实硬朗，短小的尾翼设计与圆形LED尾灯让人印象深刻，再搭配上两边双出的圆形排气口彰显新车的运动主旋律。

而三厢版车型的造型相比起两厢更保守一些，侧窗面积比两厢版更大，但是波浪型的腰线搭配带有小型鸭尾造型的尾部，依然有着十分浓厚的运动范儿。

内饰相比现款更进一步。悬浮式的中控台采用撞色设计，更加富有层次感，中控液晶屏幕也延用悬浮式的风格。贯穿式的空调出风口，三辐式的方向盘，环抱式的座椅以及档把区域简洁明了的布局设计，大大提升了驾驶欲望。

机械配置方面也是带有大量的亮点，首先它将配备旗下新一代应用SPCCI汽油压燃技术的Skyactiv-X发动机，通过机械增压作为辅助，带有一定工况下的压燃技术，燃效进一步大幅提升，最大输出功率达到了192马力，峰值扭矩为230Nm，非常出色。

底盘方面，为了提升空间表现，后悬架从原本的多连杆变成了扭力梁，但是作为一款运动型车，马自达最为见长的操控依然是主打。

另外，高配车型还将会带有四驱系统，这让新一代的马3再度超越了思域，成为了新的运动紧凑型车王的有力争夺者。重任在身的Mazda3具体表现如何，就让我们拭目以待吧！