试驾|赶丰超本？试过才知道福特插电版蒙迪欧的自信从何而来
在最近的读者反馈中，不少人表现出了对插电式混合动力轿车的兴趣：
轱辘读者小鱼：
已有一辆奥迪Q5，准备再添置一辆轿车。听说插电混动在广州还送牌照，希望轱辘哥推荐几款插电式混动轿车，比较注重内部空间。
轱辘读者盼子：
总是听到轱辘哥给我们推荐丰田或者本田的油电混合车型，但这些车型在我这边是没有送牌照的，而纯电动车又有“里程焦虑”，还有哪些车型适合我的吗?
在当下的各种政策面前，新能源车逐渐成为家庭的第一部车，而有空间优势的B级车也是很多消费者的第一部车。二者一结合，完美解决了B级车油耗偏高、上牌成本高的一线城市的综合症，堪称家庭第一部车的首选，在限牌城市尤为明显。
但从读者初步反馈来看，油电混合车和纯电动车都还未能完美满足大家的需求。正巧，公司近日从厂家那边提了一辆插电混合动力的福特蒙迪欧，轱辘哥决定对它进行深度体验，看看它能否成为用户的最佳选择。
见仁见智的颜值？
撞脸阿斯顿·马丁？算是老生常谈了吧。
但说实在，轱辘哥认为这套外观设计没啥毛病，其轿跑的造型也比较符合当下年轻人的审美。
一句话：还是原来的配方，还是原来的味道。
平顺、省油，它不会让你失望
外观的少许变化当然不是主要的，来说说驾驶感受。总的来说，驾驶混动版本跟汽油版本并没有太大的区别，底盘、悬挂、转向的感受都与现款差不多，而在动力上更像是普通蒙迪欧的一个“温柔”版本。
蒙迪欧插电混合动力版采用2.0L阿特金森循环发动机以及一个9kW·h的锂电池，其中2.0L阿特金森循环发动机最大功率105kW/h，峰值扭矩175N·m。至于电动机能提供92kW的最大净功率及228Nm的扭矩，还有52km的续航里程。
与其他混合动力车型不同的是，蒙迪欧插电混动版并没有综合功率/扭矩的说法，简而言之就是它的发动机和电动机无法同时进行工作为车辆提供驱动动力。
它提供EV Auto、EV Now、EV Later三种驾驶模式切换：EV Auto顾名思义，就是行车电脑根据车辆行驶状态，自主对驱动模式进行切换，选择最优的动力输出方式；EV Now则是纯电动驱动模式；当切换到EV Later模式时，行车电脑会记录当前电量，在保证电量不下降的同时，以汽油动力为主，留存电池以备之后的拥堵路段使用。值得一提的是，EV Now、EV Later需要在有一定电量的时候才能启动。
蒙迪欧插电混动版的电池容量并不大，频繁低速行驶的话就需要发动机经常介入来充电了。电动机理论上可以使车辆达到最高135km/h的速度，不过你需要非常温柔地驾驶才能保证发动机不启动，当然后面的车可能要骂街了。只要油门踏板踩到四分之一之后，发动机便会启动介入。不过即使发动机介入以后，推背感也不强，有点“雷声大雨声小”的感觉。
所以不要指望电动机会在动力上带来多么大的支持，踩下油门之后听到的引擎嘶吼是你唯一可以获得反应你提速意愿的反馈。这也可以理解的，目前蒙迪欧插电混动版的卖点并不是动力，而是行驶经济性，所以动力只求日常够用。
经过这两天的实测，在全程100km/h、80%高速的路况下，综合油耗可以达到4.5L/百公里，油耗比轱辘哥预想得要好不少。不过在市区综合路况，油耗大约要到7L/百公里，这样的表现还是很不错的。
另外，不知道是不是低负载在纯电模式下实在是太安静，发动机启动之后的噪音会显得格外突兀，但整个油电混合的过程还是比较顺畅的，如果不是发动机的声音都很难感觉得到，这也是得益于特别配备的eCVT变速箱。
智能与实用是新的标签
除了新能源这一大特点外，蒙迪欧插电混动版在功能性上也一样出彩。长安福特的“智联”让蒙迪欧插电混动版本紧紧跟上了互联网时代。而且自带WIFI，借助网络，我们也可查看车辆信息和实现一些基本操作。
车主可以将车辆与自己的手机或者ipad等电子设备绑定，我们能远程掌握车的电量与油量信息，同时还可以远程启动并解锁落锁车辆，此功能对于我们这种时常忘记是否已锁车的人来说是非常有用的。
本次试驾的车型也带有ACC自适应巡航，当巡航行驶中距前车少于一定距离时车辆会在不知不觉中调整巡航速度进行跟车。同时行人识别、车道辅助、盲区监测系统等一系列辅助安全系统也一应俱全，在安全方面配置方面来说可以说是不留死角。
我们在驾驶时车道保持系统时刻监控着车道的变化，如果出现未打转向信号的压线时方向盘及时发出震动对驾驶员进行提醒。另外盲区检测系统反应相当及时，甚至有点敏感，在离障碍还有一定距离时就已经开始亮起指示灯进行提醒。
同时，自动泊车功能也出现在了我们试驾的车型上，只是如果有语音提示就好多了，毕竟在倒车过程中需要紧盯屏幕中央的文字提示，会容易错过刹车以及换挡时机。
最后说下价格吧，这款蒙迪欧插电混动版补贴后售价为25.88-31.58万元，可享受国家减免购置税政策，算上保险和上牌费落地价格在30万元以内，广州等部分地区还送新能源牌照。
总而言之，如果把它当做是一款置换增购车型，蒙迪欧插电混动版真的是不错的选择，毕竟在整个中型插混轿车市场上，目前并无其它对手。如果把它当作是一步到位的选择也是不错的，蒙迪欧的产品质量是经得起考验，并且这款车型在海外的销量力压其它品牌车型，足以证明产品实力得到认可。