他有辆200万km无大修的国产卡车你敢信吗？

根据微信定位的信息，记者一早从郑州东站附近打车来到郑州市二七区G310国道的附近，经过几个物流园的辗转，终于来到了目的地——坤乾道通物流有限公司。只因为解放60周年的庆典上，记者结识了解放传承用户——耿开学，在解放J6 60周年纪念版车前进行了短暂的交流后，记者被他一家3代驾驶解放卡车的故事所感染，更对他提到的200万km无大修的解放J6充满了无限的好奇。就这样，记者利用郑州出差的机会，踏上了追寻这辆传奇卡车之路，并对坤乾道通物流有限公司董事长耿开学进行了专访。

卡车在路上的每一秒都是工作时间走进耿开学的办公室时，他正在车队微信群中与驾驶员们进行实时沟通。驾驶员们在休息时会将实时位置通过微信群分享给耿开学，并汇报运输情况，也会在微信群中进行路况、工作、生活的分享，耿开学语重心长地向记者介绍：“只要有车辆在运输道路上，我的心绪就会一刻不停地去关注。”

坤乾道通物流有限公司董事长耿开学随后，耿开学带记者观看了停在物流园中的车辆，据耿开学介绍，他的公司一共拥有140余辆卡车，均为解放品牌，分布在2个物流园中。由于公司运输的主要是散杂货，对货物的管理需要非常细致，而且记者还了解到，为了提高运输效率，坤乾道通物流采取甩挂运输方式。记者在参观中激动地发现了那辆200万km无大修的功勋解放J6，和它的守护者张师傅。自耿开学2008年购入这辆车后，张师傅就一直在驾驶和爱护它。

200万km无大修的功勋解放J6有些腼腆的张师傅看到记者时，正在对爱车进行局部的清洗，言谈中记者感受到张师傅的性格很温和，做事也非常严谨和有规划。他表示，在维修保养上并没有特别的技巧，无非就是提前保养，平时驾驶时当作自己的车，不知不觉就行驶了这么长的里程。

驾驶员张师傅正在对这辆200万km无大修的解放J6进行清洗一同陪记者参观的耿开学随即补充说：“这和坤乾道通物流一样，一切有条不紊，在顺其自然中慢慢发展。”卡车在生命的每段历程中都弥足珍贵说起与卡车的缘分，耿开学坦言：“几乎从出生开始，卡车这个名词就一直在伴随着我。”由于爷爷当时在县水利局任车队队长，驾驶过解放第一代CA10卡车，父亲后来子承父业，也进入了县水利局，其驾驶的第一辆卡车为解放经典141车型，所以耿开学从很小就开始接触各种各样的卡车，卡车似乎就像个大玩具一样陪他长大。然而驾驶卡车并不是他的第一职业，起初，耿开学的家人并不支持他从事跟卡车相关的工作，所以在南京为其谋求了一份华东电力设计院的技术工作；对此并不感兴趣的耿开学虽然认认真真地做了1年，但经过深思熟虑，他发现自己的初心并不在于此。于是，他不顾家人的反对，坚持自己的选择，开始干起了自己的卡车运输，并于1999年成立了自己的公司。就这样勤勤恳恳，他的业务规模一天天的扩大，运载量不断上升。他向记者介绍：“从爷爷辈开始，家人就一直在驾驶解放卡车；到了我这一辈，从小就对其熟悉，而且也一直在使用卡车。每次解放推出新车型，无论是彻底的大换代， 还是小小的外观、内饰等改动，我都会补充最新的产品来试用，真的感受到每次升级时性能的提升，同时不断优化的车辆帮助我不断提高运输效率。”

解放55周年纪念版卡车是当时河南第1辆纪念版车型此次拜访，除了一睹200万km无大修J6的风采外，记者还看到了解放历史上一些代表车型，其中多数都保持着良好的车况，如一辆解放55周年纪念版。据了解，该车购于2013年3月，是当时河南第1辆纪念版车型。

道通天地，呵护客户所托在记者参观乾坤道通物流公司短短1个多小时的时间里，记者感受到了其货物流通的速度，虽不能与大型物流公司专业化的流水线相比，但这个车队运转得非常自如，井井有条，车辆在不停地进出，货品在有序地装卸着，而且灵活地加入了很多新的元素——网上支付。耿开学向记者介绍：“经常会有比较加急的运输任务，传统的付款方式需要至少1～2个工作日，所以一般货主会通过微信或支付宝转账，然后我们再为其办理相关手续，极大地方便了客户。”谈起企业的未来发展规划，耿开学首先向记者讲述了坤乾道通物理公司名称的由来：坤乾道通，意为道通天地，一路呵护所托。耿开学的目标是建立起一家大型的现代化物流公司。传承，不仅是从事同样的行业，驾驶同一品牌的卡车，更是对事业的理解和执着，并与时代一同更迭着。往期精彩内容，点击即可浏览简析近10年我国各类商用汽车市场态势及关联度(下)赵利军：牵手东风，风雨与共1个人4小时就能组装完的自动驾驶电动卡车吴江：一半以上用的都是新能源客车重型卡车也玩直线加速赛？太疯狂太酷炫行业史诗级巨作《商用汽车图文集成》火爆抢购中！《商用汽车图文集成》详细介绍请点击链接：行业史诗级巨作——《商用汽车图文集成》出版发售&行业史诗级巨作《商用汽车图文集成》