紫微斗数技法：命迁线车祸外灾论法（1）

车祸外灾论法

车祸是外灾的一种，由迁移宫主导。若说星曜，天机可说是十足的“车祸星”。

先说星曜导致的车祸，既然说天机是车祸星，那么天机化忌之年月，车祸特别容易发现，如果流年遁干的忌星属于驿马星的话，那年车祸就又更多。

遁干如何来的呢？就以明年戊戌年（2018年）为例：戊戌即戊在戌宫，以戊再五虎遁（方法可回复“五虎遁”查看），遁出甲干在寅，再顺布至戌宫为壬，壬干武曲化忌，虽然武曲不是驿马星，但戊干天机化忌，所以明年戊戌年车祸甚多。

所有的动星皆是驿马星，以主星来说计有：天机、太阳、太阴、七杀。

换句话说，流年驿马星化忌，遁干为戊天机化忌亦然。

例2008年戊子年，戊子年即戊在子宫，以戊再起五虎遁，遁出甲干在寅，顺布至子宫，仍是甲干，甲干太阳化忌，太阳是驿马星，大家回想下，此年是不是车祸特别多呢？

火星逢天马谓之“战马”，虽主激发奋斗，但须注意车祸。火星在寅申巳亥者，流年走对宫，须注意车祸。

假使你的火星在寅，流年走申宫时，要注意车祸，原因是申年流马在寅，与火星同宫；如果你的火星在巳宫，流年走亥宫时，要注意车祸，原因是亥年流马在巳，与火星同宫。

同理，火星在申者，大限走寅宫，大限马在申，与火星同宫，此大限要注意车祸，尤其流年走到寅宫时更要注意；火星在巳宫，大限走到亥宫，亥的马在巳，此大限要注意车祸。余此类推。

上述皆是小车祸，要大车祸则要参论以为下述条件。

迁移主导车祸的论法

生年忌在命迁子田者，车祸的第一个条件已经具备。

大命化忌入冲本命命迁子田、或大限命迁子田者，已经有车祸重象（第一个条件即定数），再又从大迁四化，若又化忌入冲本命命迁子田、或大限命迁子田者，此大限车祸己成立（第二个条件即应数）。此大限即有车祸。

大限己定，若流年太岁干化忌入冲本命、或大限、或流年的命迁子田，谓之太岁助纣为虐。若太岁未助纣为虐，尚须以流迁四化，若化忌入冲本命、或大限、或流年命迁子田，则该年车祸。

流年己定，若流月干化忌入冲大限、或流年、或流月的命迁子田，谓之天时助纣为虐。若流月干未助纣为虐，尚须以流月迁移宫宫干化忌入冲大限、或流年、或流月命迁子田，则该月车祸。

若上述化忌入命迁子田，而入寅申巳亥四马地，主小车祸；若入某盘命迁子田，又是四马地则加重。

车祸条件既己成产，若重叠盘为兄友财福，是撞人损财；若重叠为父疾夫官，则是被撞损身。两者皆有，则是被撞也撞人。

条件中有羊陀夹忌，则是中间那一辆，跟人不要太近。禄忌是撞得四处乱抛、权忌是擦撞、科忌是撞得绕圈子、忌忌是硬碰硬对撞。

看到这里会有很多人一头雾水，要问流年如何论？这其实很简单，首先大家要把前面的基础知识熟练掌握，然后才可以更好的理解以后的学习内容。首先要熟练大限论法，如法炮制即知流年论法。不同的是大限论两盘，流年论三盘；至于流月也论三盘，大限盘、流年盘、流月盘，不及于本命盘。

什么叫做只论三盘？譬如 ：流年四化在本命啥宫？大限啥宫？流年啥？这三盘都得论。如果流月戊干化天忌在哪？只论大限啥宫？流年啥宫？流月啥宫？至于本命啥宫，无关乎吉凶，只是存在，但它确实是存在的。

PS：这里讲的都是实战的论命技法，有兴趣的朋友要反复多看，最主要是要把以前的知识牢固掌握，斗数博大精深，非一日之功也。