奔驰在通往绿色钢铁的路上迈出了下一步

奔驰在通往绿色钢铁供应链的道路上又迈出了重要一步。为此，该公司与瑞典钢铁制造商 SSAB 合作，用于无二氧化碳钢。合作伙伴们今天已经制定了尽快将绿色钢材引入车辆的路线：由无二氧化碳钢制成的车身外壳的第一批原型部件已经在计划明年进行。

为了生产钢材，合作伙伴依靠水和无化石能源制成的氢气。氢气不是焦煤，而是用于将氧化铁还原为粗铁，这是朝着几乎没有二氧化碳排放的完整绿色钢铁价值链迈出的关键一步。今天，一家无化石钢铁试点工厂已经在运营。从 2026 年开始，SSAB 的目标是向市场提供工业规模的无化石钢材。

奔驰抓住一切机会，快速可持续减排到本十年末，该公司将准备好实现全电动化——无论市场条件是否允许。有了这一战略性步，从 “电为先” 到 “电为本 ” ， 奔驰正在加速向无排放、软件驱动的未来转型。

最迟到 2039 年，梅赛德斯-奔驰新的乘用车车队将在整个价值链（包括供应商网络）上变得二氧化碳中立。该公司与所有钢铁供应商一起追求绿色钢铁供应链的目标。这样做，梅赛德斯-奔驰有意专注于避免和减少二氧化碳排放，而不是补偿。与 SSAB 的伙伴关系是实现这一目标的另一重要步骤，该公司通过该目标加快了欧洲无二氧化碳钢铁的开发和生产。