奔驰再爆“爆胎门” 防爆胎不防爆？ / 开普饭

奔驰今年可以说是事故不断，先是“西安维权”，后是“爆胎问题”，着实让奔驰今年一年都不平静，近日，又有一位车主在网上发布视频，控诉奔驰轮胎爆胎问题。

据了解，车主花费76万购买了一辆奔驰S320型号的汽车，结果刚买10天的汽车轮胎就发生严重爆胎问题。

在8月28日高速路上，车主突然觉得车辆车身不稳定了，下车一看，才发现轮胎已经与轮毂分离了，轮毂上只剩下一圈橡胶包围。

而通过调查发现，奔驰S320配备的都是“缺气保用轮胎”，也就是俗称的“防爆胎”，车主表示，自己完全是按照防爆胎使用要求在驾驶，但却出现了这么严重的问题，如果不是发现及时，可能就会出现严重的生命危险。

奔驰S系列爆胎问题由来已久

其实奔驰S系列爆胎问题已经不是一次两次了，很多车主投诉说奔驰S系列轮胎容易爆。

1：百万奔驰4年更换17个轮胎

2019年某问题车展上，车主孙女士拉出“百万豪车出现质量问题”的横幅，说的就是奔驰S级汽车，据了解，孙女士花费近百万购买的奔驰S320L，在4年时间换了17条轮胎。孙女士称自己的命都是捡来的。

2、1年时间爆8条轮胎

而在汽车论坛上，有车主表示，自己的汽车18年买的，一年不到爆了8条轮胎。

如此频发的爆胎问题，不得不让我们想到之前奔驰E级频发的“爆胎门”，因为奔驰E系列频发的爆胎问题，奔驰最终决定在2019年10月25日开始对奔驰2016年4月20日至2019年5月4日所生产的进口和国产装配有19寸轮胎奔驰E系列轿车，总共召回数量为44900辆，换算成轮胎数量是179600条，

小邦说：

先是E系列出现问题，现在S系列也开始出现爆胎问题，难道奔驰“爆胎门”将再次上演？虽然现在目前官方并未对这些问题进行明确的表示，但是小邦还是希望奔驰官方能够重视起来，及时找到问题原因，及时解决，别让问题扩大。

对于奔驰频发的爆胎问题，各位可以踊跃投票，也可在留言区留下您的看法！

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轮胎测试：

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“胎度”测试：2018中国“胎度” | 2017中国“胎度 ”|2016中国“胎度”

奔驰再爆“爆胎门” 防爆胎不防爆？

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