德媒：中国国产车质量已经和德国车相差无几
J.D. Power是美国McGraw Hill Financial集团旗下品牌，提供客户满意度、绩效改善等方面的洞察和解决方案，为汽车、金融和信息技术等行业提供咨询服务。而J.D. Power满意度调查是汽车制造商的基准之一。据J.D. Power最新对67个中国城市约24000名新车买家的调查。发现中国制造商制造的汽车，质量越来越好。甚至已经和德国车质量相差无几了，德媒担忧：德国制造的优势还能保留多久？
这项研究调查司机在使用车辆过程发现的质量问题，也包括车辆报告中揭示的质量问题。同比100辆国产车和100辆进口车，国产车发现的问题只多了13个。而在2000年，还是高达396个问题的差距。在信息娱乐和仪器仪表等类别中，中国制造商甚至超过了国外的竞争对手。车内设计方面，也是国产车用户的满意度更高。最重要的是，成熟品牌在核心竞争力方面大大前进了一步：引擎和驾驶控制，这个方面发现的问题减少了，用户的满意度也有所提高。在外观设计方面，国产车也领先于外国品牌。
但是在整体排名中，客户满意度最高的还是进口品牌：奢侈车品牌保时捷，每百辆车只发现74个问题。而在国产车中，北京现代以86个问题排名第一。总的来说，韩国车居然被发现的问题最少：平均每百辆车87个问题。接下来是欧洲车，平均每百辆车95个问题；日本车，平均每百辆车103个问题；美国车，平均每百辆车106个问题，最后是国产车，平均每百辆车112个问题。
中国是世界上最大的汽车市场，并还在继续增长，而欧洲市场则停滞不前。特别在即将实行的电动车配额政策下，德国制造商的优势还能保持多久，德媒表示深切的担忧。当然，德国制造商也意识到了问题，例如大众就在本周四公布了投资超100亿欧的中国电动汽车发展计划，到2025年，在中国生产的汽车，五分之一都将是电动汽车。
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