用料最差的五个合资车, 日系上榜四个, 20万的售价5万的用料

导读：内饰用料的好坏以及配置的丰富程度，直接影响驾驶员的驾驶感受，现在越来越多的自主品牌开始重视内饰的设计以及研发，5万元的国产车就有着丰富的配置以及不错的用料，但是有一些国产车，内饰的设计以及配置表现实在是太差。今天咱们就来聊聊用料最差的几个合资车，有的售价接近20万，用料却依然非常低端。

本田竞瑞，都说本田用料差，在竞瑞上市表现到了极端，整车内饰的设计还算不错，但是用料以及配置真的就让人寒心，大面积的硬质塑料以及廉价的配置，只能说这台车是本田买发动机送车的极端表现，隔音差用料差更不用说，只能勉强够用。

捷达，低配的大众简直不能看，如果说本田还有点设计，那么低配的捷达真的不能玩，整车内饰粗糙而简陋，低配车型跟竞瑞相同，只是一个收音机就能打发客户，至于用料嘛，大面积的硬塑料实在没手感，或许买低配捷达的消费者，只图一个能开就行吧。

威驰，捷达的内饰设计虽然烂，但是整车的旋钮质感还不错，如果你去全新威驰里感受之后，就真的知道什么叫没质感，整车内饰的设计以及做工与捷达相同，而且丰田驾驶感受还不如捷达，6万元的丰田勉强够用，不过威驰也有亮点，标配ESP也还算良心，虽然做工不怎么样，但是人家可靠性高啊。

阳光，阳光的内饰，大家自己感受一下吧，这样的内饰已经无法用语言来形容了。如果有，那么就是跟五菱宏光差不多。

丰田RVA4，从进入国内到现在，丰田就没在RAV4上下过功夫，糟糕的用料上就能看出来，途观、翼虎等车型都在使用软质材料的时候，RAV4还是满满的塑料感，现款的RAV4虽然有所改进，但是依然廉价感十足，要知道这可是一台20万的车啊，用料甚至比不过某些5万元的国产车，商家也太黑了。