整个事件链=黑心经销商→黑厂家→黑消费者 消费者知情后:经销商+厂商→黑消费者
连续报道,前情内容回顾:
进口大众山东淄博之坤汽车销售有限公司将涉嫌二次销售的蔚揽32.7万元以新车价格卖给不明真相的消费者张某,导致该车保质期蹊跷缩水10个月。事发后,经销商伙同厂家共同做假,擅自篡改车辆终端销售原始记录,导致张某无故蒙受车辆维修损失。
投诉无门的张某最终诉诸法庭,于12月7日13时30分在山东省淄博市张店区人民法院沣水法庭与经销商对簿公堂。
山东广播电视台FM102.1《光蓉大Car秀》栏目,主持人光头哥的微信公众号《光头侃车》,浙江汽车自媒体微信公众号《车市车事》先后对此进行曝光。
此事目前有最新进展:
庭审结束后,记忆超强的张某还原了部分庭审内容:
据张某回忆,庭审一开始,进口大众淄博润之坤4S店的代理律师就表明该店销售的不是二手车,却是一辆被弄虚作假后的出库车。
被告:
同意为原告报销两次维修费
一、被告否认销售二手车的事实
据被告律师陈述,淄博润之坤4S店卖给张某的是新车,并非二手车。理由是该车在卖给张某之前并未实际销售和交付给其他消费者。张某支付车款后,4S店为她出具了一式四联的发票,这些发票等材料也正常在车辆管理部门办理了登记手续,如果出售的是一辆二手车,车管部门是无法完成新车上牌登记的。
车市车事发问:
张某2013年10月买的车,质保期为何要从2012年12月算起?平白无故缩水10个月的质保是什么道理?
二、被告承认该车在卖给张某前已被虚假出库
被告律师承认,张某的车被虚假出库的事实。他说,淄博润之坤4S店在2012年12月份的PDI记录,是为了完成厂家销售目标而在系统内部完成的出库行为,并未实际销售涉案车辆。
车市车事发问:
你虚假出库存骗取厂家的销售返点,让消费者为你质保买单?如果不是二次销售,消费者会平白减少10个月的质保期?即使没有二次销售,这辆新车这么长时间库存下来,也该当库存车销售,你把库存车当新车卖给消费者有明示吗?这辆车之所以在行驶过程中,无故出现各种故障信号,是否因为该车被长期库存导致电线和零件老化?
三、被告同意为原告报销在质保期内的两次维修费
被告律师还陈述了两点意见:1、2013年10月9日4S店已为张某所购车辆进行延保服务2、同意为张某报销质保期内发生的两次车辆维修费用。
车市车事发问:
正常销售的车需要延保吗?这是你4S店当初主动为她延保的,还是面对法庭的无奈之举?另外,该车因为库存而老化的零件你是否也该有个说法?
据原告说,延保是4S店的单方说法,她并不知道。如果在销售时就被延保,消费者可能至今还被蒙在鼓里,她是发现自己的车在保期内出故障还要自己买单,才到处投诉的,被告能说清这个原因吗?
原告:
两张维修单戳穿4S店的延保鬼话
原告张某说,她是在买车两年半后发生两次维修,这才发现质保缩水。
第一次是出现全车故障码。经检测,是电脑系统的问题,连接电脑,刷新,清除故障码就完事了,但就是这么简单的问题,其它品牌店或路边维修店免费就能处理的事,4S店收了她200多元的人工费;事隔两个多月,又发生避震器漏油,这次她花了2000多元。
为了证明自己在质保期内被迫承担不该承担的维修费,原告当庭出示了两张维修发票,这都是在进口大众规定的三年质保期内她被迫交付的。
这两份证据直接戳穿了被告的谎言。
据了解,张某由于居住城市没有进口大众4S店,所以她选择了距离自己100公里的徐州进口大众4S店维修。也恰恰是这个选择,暴露出了淄博润之坤4S店曾经虚报出库,导致张女士所购车辆提前出保的真相。
据张某说,润之坤4S店声称是2013年10月9日延保的,而这个日子正好是她实际付款提车一周后,她至今都不明白4S店为何悄悄延保而没有告知她?
争执焦点:
在有无告知“续保”上双方各执一词
润之坤4S店声称提前告知了消费者,要续保,但消费者否认了这个说法。据张某说,4S店所谓的续保保险,是限定张某必须在这家距离自己住处300公里之外的润之坤4S店维修才能享受免费质保。由于没有证据,在这一点上双方存在着明显的分歧。我们在此提出三点疑问:
1、张某事先知晓这个所谓续保,她会选择100公里之外的不能免费维修的徐州4S店吗?
2、如果买车的时候就知道这辆32.7万元的进口车少一年质保,必须用额外购买保险的方式在300公里之外的淄博指定店维修,张某会同意吗?这个额外购买的钱是谁出的呢?换了是你,你会同意吗?
3、假定张某知晓这个续保,那么她势必会问清为何要续保?换成是你,你会不明就理接受续保吗?
车市车事疑问:
进口大众为何要冒如此大的风险帮经销商作假证?
既然润之坤4S店在法庭上都承认了2012年12月曾经虚报业绩,给这辆车办理过PDI 出库手续,那厂家的PDI 后台记录上就应该是2012年12月,为何现在在厂家的后台记录查询,显示的PDI 登记时间是2013年10月呢?这已经不是虚报的问题了,是厂家和经销商相互勾结伪造证据。
有业内人士指出,这是4S店黑了主机厂的返点结果在保修上出锤子了。那么,问题来了,厂家为何不去追究经销商的责任挽回自己的名誉,反而不惜牺牲品牌而要冒这么大的风险帮经销商作伪证?
关注车界热点,揭露车市黑幕,协助车主维权,直击业界盛事。
“双城联动”:车市车事 光头侃车 联合出击