一汽丰田姜君昨晚到酒吧找知音
“上次来酒吧已经是一个很遥远的记忆了，如果不是威驰FS的上市，我看很难找到一个来这里喝酒的理由。今天既然来了，咱们一起把欢乐进行到底。”
这是昨晚7时，一汽丰田汽车销售有限公司总经理姜君现身苏州城某潮人出没的酒吧时的开场白。
其实这是姜君对威驰FS上市的真切告白，言辞诚恳，“威驰FS是一汽丰田年轻化与小型车战略第一款两厢车，也是三厢威驰之外年轻化标志的车型之一。
“她所在的入门级小型车市场中，85后、90后的年轻人已经成为主力购车人群，他们个性张扬、敢想敢听，喜欢无拘无束的时尚生活方式，所以，我们选择这样一种新潮的上市方式，让威驰FS走到更多年轻人的身边，将威驰FS的高颜值、全能驾趣先锋的商品魅力与'无所畏，更有趣’的价值主张传递给他们。”
原来，这款新车一上市就到酒吧来找知音了，它都贴了哪些吸引夜店客人的标签？
与姜君共同告白的还有威驰FS的总设计师铃木先生，不过他是在东莞通过视频与苏州上市现场隔空互动的。
这样的场景在全国还有五处。因为威驰FS的上市会“采用了在全国七大销售区域、七座核心城市（苏州、东莞、济南、西安、郑州、成都、哈尔滨）同步上市”。
姜君说，这是一汽丰田史上首款上市范围最大、影响最广的车型。
威驰FS共发布了1.3L和1.5L两种动力计8款车型，价格区间为6.98万-10.98万元。
你会是姜君眼里那个在酒吧把欢乐进行底的人吗？如果你是，那你就是一汽丰田认定的威驰FS车主了。
铃木先生的特长就是对两厢威驰——威驰FS技术难点进行深入浅出地解读。
他说这是一款从设计、燃油经济性、安全性、舒适性一直到行驶性能全方面表现优异的产品。
三厢威驰曾是一代白领的身份标签，他让现场每一个人都知道威驰一步步降格为入门级车是有历史原因的。他说，“2013年，第三代威驰上市时，为了扩大一汽丰田保有客户，同时应对日益严格的国家燃油限值标准，我们以'提升威驰10倍销量’为奋斗目标，一起为了实现新一代威驰的跨越式增长而努力。最终，我们实现了这个目标，这不仅是新一代威驰的商品特性满足了消费者需求的结果，同时也是一汽丰田与全国经销商同仁，在理解扩大威驰销售的战略性意义之后，共同努力的结果。”
在乘用车市场，小型入门级车型市场的规模仅次于小型高端车型市场。此次导入威驰FS，一汽丰田是想通过威驰和威驰FS的商品阵线，全面夺取小型入门级车型市场。
在入门级客户中，威驰已经获得了以30岁男性为中心的家庭客户，他们的价值观相对传统，而威驰FS的目标是一些女性用户。她们有品位，懂得如何享受生活。因此，威驰FS被设计成了以动感造型区别全新威驰：前脸上格栅追加装饰条，下格栅变为平面造型；侧面独特的连续性线条与转向灯、尾灯完美融合，从而让轮廓看上去更加动感、流畅；尾灯以及尾部装饰条采用横轴式设计，使得尾部整体造型更加宽大、凌厉。
威驰FS全系标配VSC、TRC、HAC、智能节油启停系统及与一汽丰田的小型高端车——卡罗拉一样的8速S－CVT超智能无级变速器；全系标配6:4分割可放倒后排座椅，通过座椅更加灵活的组合，可以随时应对各种尺寸的行李，后备箱空间更加灵活多样。