非洲伟人尼雷尔-1

非 洲 伟 人 尼 雷 尔------马智和编辑-----1999年10月14日，我在驻坦桑尼亚经济商务代表处达累斯萨拉姆姆萨莎尼住宅收音机广播突然传来不幸的消息:……当坦桑尼亚总统姆卡帕 眼里噙着泪水走到电视屏幕前，告诉大家：“亲爱的公民们，我怀着沉痛的心情向全国宣布，我们至爱的国父，尼雷尔同志逝世了！”很多人失声痛哭。姆卡帕总统沉痛地说，坦桑尼亚失去了一位重要领袖。他要求人民保持镇定，继承尼雷尔的遗志，捍卫祖国的统一。总统府随后发表一份声明说，尼雷尔的遗体将运回国内，接受人民的崇高敬意。

上图-- 坦桑尼亚总统尼雷尔尼雷尔去世的消息，引起中国人民的极大关注。许多中国人都知道中国几十年前曾援建过坦赞铁路。都知道尼雷尔总统。从14日下午起，坦桑尼亚全国上下陷入了沉痛的悼念之中。收音机和电视台不断播放凄婉的哀乐和颂扬尼雷尔功绩的歌曲；国家的政府部门和所有的广播台、电视台降半旗致哀；原本热闹的首都街道立即变得冷冷清清；人们抱着半导体收音机，默默唱着坦桑尼亚福音音乐家约翰刚刚谱写的歌曲：“国家在哭泣，我们的国父离我们远去了，留给我们的是无尽的泪水。我们将铭记他的功勋。国家在哀悼，民族在哭泣。他是坦桑尼亚的勇士，他是非洲勇士！”为纪念这位非洲伟人尼雷尔逝世三周年，现记述我在坦桑尼亚的三次见到尼雷尔的回忆，领略尼雷尔先生对非洲革命和建设坦桑尼亚的历史功绩吧01 尼雷尔总统是中国人民的伟大朋友我从事外经贸工作37年中，与非洲结下不解之缘，有幸五次访问坦桑尼亚,  并三次见到尼雷尔总统，在1968年尼雷尔第二次访华时,在他下塌的北京钓鱼台国宾馆第一次见到他;时隔28年我赴坦桑尼亚任经济商务代表后的1996年3月，谢佑昆大使和我 陪同尼雷尔参观中坦合资友谊纺织厂;二年后即1998年3月张宏喜大使带领使馆各位参赞和武官前往尼雷尔的姆萨萨尼官邸拜访他，我作为经济参赞又一次面对面同他进行了十多分钟的谈话。每当我见到这位伟人时，总被他的独特的魅力所吸引。

1996年2月26日经济商务代表马智和欢迎坦桑尼亚前总统尼雷尔到中坦合资友谊纺织厂视察指导.

马智和代表 俞开明厂长陪同尼雷尔参观,坦方厂长讲解

谢佑昆大使马智和代表尼雷尔总统与中坦合资友谊纺织厂员工合影1996-2-2602  尼雷尔是非洲民解领袖和坦桑尼亚国父尼雷尔是非洲民族主义传奇式领袖人物，性格温和，早年接受西方民主思想，他与非洲大陆的恩克鲁玛总统、卢蒙巴总统、凯塔总统等最早的独立运动领导人之一，他领导坦桑尼亚人民和南部非洲黑人解放运动成功实现国家独立，功不可没，成为东南非洲的民解领袖；尼雷尔在坦桑尼亚建国后试图努力实现社会主义和自给自足的经济政策，掀起大规模的社会改革；尼雷尔在晚年仍然为未来的非洲播种，沤心沥血地浇灌着第三世界的未来；我们看到就在这贫弱的穷国世界中，正不断产生着一颗又一颗伟大、高贵的心灵。尼赢得坦桑尼亚人民给以“国父” 尊称，受到坦桑尼亚人民和非洲人民的普遍尊重。尼雷尔是一位享誉非洲和世界的政治家和国际活动家，也是中国人民熟悉和尊敬的亲密朋友。03尼雷尔访问中国,高规格接待1964年我在外经委三局工作，这个处主管援助非洲事务，工作重点是援助坦桑尼亚，我参加接待尼雷尔访华工作。在方毅,李克,陈慕华的领导下，吕学俭处长组织下，接待方案作了周密的准备。1965年2月17日，刚刚就任坦桑尼亚总统的尼雷尔应邀首次访华。在首都国际机场，国家主席刘少奇夫妇、周恩来总理夫妇和陈毅副总理夫妇到机场迎接。尼下飞机后与我领导人拥抱，紧紧握住我国领导人的手久久不放。从首都机场到钓鱼台国宾馆的路上万人的群众队伍夹道欢迎。接待礼宾规格之高是空前的，使尼雷尔感动不已。

刚刚建国的坦桑尼亚是一个赤贫的国家，经济落后，资源贫乏，唯一可出口的剑麻，咖啡和茶叶，但这些经济作物的经营控制在英国人手中，经济发展缺乏资金,技术人员全国只有100多人，尼雷尔计划开发西南部地区，修建铁路和开矿，向日本，美国，西德和苏联要求援助遭拒绝。这次来中国是有求而来的，就是要求援助修建铁路，和开发南部的煤铁矿.这些计划,尼雷尔心中无底, 中国能否提供援助?在卡瓦瓦访华时和工商部长巴布先生访华时 ,中国答应提供贷款建设纺织厂、农场、农具厂、 水库等一系列成套项目，尼雷尔心里非常明白，这次提出修铁路是否会给中国人为难?尼雷尔心里直打鼓, 可是看到中国领导人出面迎接规格之高，市民夹道欢迎,分外热情地欢迎到来，这使尼雷尔心中热乎乎的。他告诉自己的随从人员说，中国人真是“够朋友”。04  国事会谈 刘主席:我们帮你们修尼雷尔:它等于爆炸一颗原子弹1965年2月18日在钓鱼台国宾馆18号楼接待厅首次进行了国事和经济援助会谈，由刘少奇、周恩来率领陈毅、李先念、方毅、张爱萍、乔冠华、卢绪章、陈忠经、何英、柯华、李克等参加了会谈。双方会谈的内容非常广泛，南部非洲解放运动形势，西方经济封锁、国内经济状况 ，六月兵变及国内安全和计划开发西南部地区矿山、修铁路的宏伟目标，都是会谈的主要内容。尼雷尔详述了南部非洲解放运动形势和坦桑尼亚赞比亚经济形势时说， 赞比亚是东非一个内陆国家，原来有三条通向入海口的铁路。但是，三条铁路都要通过英葡殖民地南罗德西亚（津巴布韦）、莫桑比克和南非等国家。独立后的赞比亚经济处于被封锁状态。只有一条通往达累斯萨拉姆的土路，雨季还不能通行。坦桑尼亚为了开发南部地区，发展民族经济，支持南部非洲的民族解放运动，也急需修建一条通到赞比亚的铁路。来中国之前，坦赞两国已经向世界银行、联合国以及苏联等提出这个想法，但是均未得到支持，理由是缺乏经济价值。尼雷尔介绍修建这条铁路耗资巨大，在刚独立的坦桑尼亚难以做到，他停了下来没有往下说，心里想中国并不富裕，对于当时的中国也是一个巨大数额，尼雷尔感到有些说不出口,不好意思再提其他项目 。可刘少奇主席似乎看出尼雷尔的心思却问道：除了纺织厂，就没有别的了？这时尼雷尔感到和刘少奇主席会谈时，再次感到了中国人的真诚和热情，一点不象西方人的虚伪，当刘少奇问尼雷尔还有什么问题要解决时，尼雷尔把修建坦赞铁路提了出来，虽然心里敲鼓，他还是把修建铁路的理由说得头头是道。刘少奇主席听了后说：“如果需要，我们就干！你们听到了吗？如果需要，我们就干！”这时尼雷尔都有点蒙了，怀疑自己耳朵听错了！令尼雷尔吃惊的是，刘少奇主席又重复表示：“帝国主义不干的事，我们干，我们帮你们修！”  ，周恩来总理补充说：“我们帮你们修”。尼雷尔站立起来异常兴奋地说：“非常感谢！衷心感谢中国政府！” 。这一次会谈，几乎是尼雷尔每提一个要求，中方都认真听取并予以满足。在援助问题上尼雷尔原先的目标是在原定项目基础上稍有“额外收获”，便告此次出行成功。没有想到中国领导人给与的是如此丰厚满意的答复。他最后告诉刘少奇主席：“你们可能想不到修成这条铁路有多么重要，它等于爆炸一颗原子弹！”。许多年后，尼雷尔还兴奋的说：“当时，这个项目得到了毛主席的批准！”