五菱首款银标SUV本月上市!白色车厢挺高档 10万元物超所值?

转眼间,五菱发布银标全球战略已经过去了一年,在这一年当中,承载着五菱银标战略的首款车型,定位“大四座”的凯捷已经在国内市场站稳了脚跟,累计销量超过6万辆。但全球银标下的五菱的目光远不止此,只是接下来的第二款车型,到底要以怎样的定位去展开呢?
在这之前,五菱给出了一份关于目前SUV市场容量的数据,在过去的2020年,SUV的销量早已经超过我们传统的轿车市场,2021年SUV市场容量中预计将超过850万辆。
而其中,从紧凑型SUV到中型SUV,再到中大型SUV车型领域,前者紧凑型SUV的领域所占的比例无疑是最大的,2020年大约是72%,到了2021年,预计将达到75%之多。
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所以,五菱将目光放在了大主流的SUV市场上,作为银标的首款SUV车型,星辰的使命显得更加繁重。那么,这款车型到底如何呢?快跟随教授的脚步来详细了解下吧。
一分钟了解本文重点:
1、五菱首款银标SUV,瞄准二三线城市,20-35岁男性主力人群;
2、2750mm较长轴距,宽敞的内部空间是优势,并且座椅舒适性高、可调节范围多;
3、搭载1.5T+CVT黄金动力组合,10.6秒破百,百公里刹车制动成绩为37米;
4、9月16日将公布预售价,并在9月份正式上市;
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正面望去,星辰给人一种比较朴素、但又有干净利落的风格,当然这只是教授比较主观的见解。中网的整体轮廓形式和五菱的标志莫名的相似。
⻜翼式LED自动大灯和中网相互接连,能够起到良好的视觉扩宽效果,而展翼式LED日行灯则是向下进行了延伸。
当目光稍微移到侧面,比例协调没有太多冗杂的地方,而双色车身的采用为车型增添了几分活力,这也是目前一些新车所采用的一些讨巧方式。
仔细看的话,会发现车黑色辆四周底部和轮拱处都采用了一些塑料护板,这种处理方式能够起到一定的防剐蹭作用。而C柱的银色镀铬,教授觉得设计很讨巧,颇有一种画龙点睛的作用。
而在轮胎方面,新车采用了佳通 F50 AdvanZtech系列轮胎,该轮胎在具备良好的静谧性前提下,又有节能环保等优点,具体的轮胎尺寸为215 55 R18。
星辰为消费者提供了皓月霜白、雨过天青、寒山暮紫、云海苍蓝和薄雾暖等5种外观颜色,从所提供的颜色中来看,大多都是一些年轻活泼之类的。越来很多的车企在颜色方面开始达成一些共识,鲜艳、活泼色彩被开始大幅度运用,也能明显感受到五菱在追求年轻、品质等方面的一些细节作为。
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作为紧凑型SUV,星辰的长宽高分别为4594/1820/1740mm,轴距则为2750mm。如果感觉太抽象的话,我们可以把近期刚上市的第二代长安CS55拉过来参考下,这款车型的长宽高分别为4515/1865/1680mm,轴距则为2656mm。如果单纯从数据来看的话,星辰在长度、高度以及轴距上都有一定的优势,尤其是轴距,轴距的巨大优势会让星辰在空间上更有话语权。
来到尾部,星辰在灯组方面的做法也非常讨巧,视觉上形成了类似贯穿式的设计风格,并且将五菱字母标志融入其中。
将目光移到我们的车内,星辰内饰设计风格可以说是比较中规中矩的。10.25英寸的悬浮中控屏设计,教授是再熟悉不过了,下方则是一些实体按键。
一切都是从实在出发,仪表显示屏并没有采用目前比较酷炫的液晶仪表,显示效果和信息相对来说就比较弱、单一一些。
出于成本的考虑,中控台上方并没有我们习以为常的软性材质,但是为了提升一定的精致感,一些地方则是采用了一些木纹来进行装饰,包括门板一些地方,能够弥补视觉上的落差感。
星辰的方向盘采用了平底设计风格,有一定的运动感。而三九点位置进行打孔设计,采用了仿真皮涂料,整体握感相对舒适。
全景天窗尺寸可观,有着不错的透光性,而透过天窗,外面的世界满眼都是蓝天白云。另外,据官方透露,星辰还搭载了256色的氛围灯,有森/海/空/野等4大主题模式,可根据驾驶模式自动变色。星辰还带有迎宾功能,解锁上车时氛围灯打开,营造人车之间的一定仪式感。
在储物空间这方面上,星辰在换挡区域留了两个杯架之外,还有一个比较小的储物空间,方便细小物品的存放。
当然,换挡杆前方的储物空间里面配备了USB接口,对于一些互联网原住民来说,让手机时刻待机是必不可少的了。
中央扶手箱空间相对没有那么大,门板的储物空间可以放下两瓶较小容量的矿泉水,表现可以说中规中矩。
在车门的开关中需要提及的是,由于车门限位器采用了金属弹簧球头,限位器设计结构得到优化,所以在开门的时候,无论是开门还是关门,整体手感以及吸入感表现都相对不错。
当然,或许以上所提到的点在其它车型也普遍存在,而空间和舒适性才是星辰的最大特点。首先从空间上,由于有着2750mm较长轴距的前提,所以星辰的内部空间表现着实让教授感到惊喜。体验者身高为 182cm,该身高属于一般人群偏上的群体,在这样的前提下,来到前排驾驶座,调节好合适的位置,其头部空间为一拳左右。
而来到后排座椅,以前排合适位置为前提,后排的纵向空间表现非常突出,有着超过两拳的富余空间,头部空间也有四指左右。
后排的舒适还不止这些,后排中间地板没有任何凸起,这对于中间后排乘客来说非常友好。当然了,后排出风口也有配备,夏天时刻也能够照顾到后排中间乘客。
此外,后排座椅的背靠角度可调节,前后调节角度可达到130度,更大的角度调节方式可以让我们找到更加舒适的坐姿。而且,主驾驶的6向电动调节方式也是如此,前后调节距离可230mm之多。
除了空间之外,教授觉得星辰的座椅舒适度非常高。由于座椅采用更贴合背部的双缝线的绗缝工艺,除此之外,还有1mmPVC材料涂层+10mm海绵厚度,面料进行打孔,更为透气,一坐下去就明显感觉到柔软的舒适感。加上更加贴合背部的包裹感,舒适性相对明显。
值得一提的是,星辰纯白的内饰在一定程度上提升了内饰的档次,但是后期在耐脏方面可能会有些烦恼,也许撞色搭配的话是一个不错的建议。
后备箱空间比较规整,并且目测有着不错但容积。最后,熄火之后,语音会提示拿好物品之类的,刚开始的时候会觉得挺贴心的,但不知道消费者用车时间久了的时候会不会觉得烦呢,所以这个贴心功能在设置上能够让消费者来自行选择的话会更好。
而关于中控屏幕方面的信息,由于厂商有相关保密协议,所以该部分要等到后面的动态试驾环节才能向大家介绍了。
虽然还没有经过试驾,但是在动力核心方面上,星辰则是搭载了1.5T+CVT黄金动力组合,新一代的模拟8速CVT变速箱,也就意味着该款车型整体调校风格也是往舒适和经济方面去靠拢。
先摆上相关性能参数,星辰百公里加速时间为10.6秒,动力储备满足日常家用需求。而百公里刹车制动成绩为37米,这个刹车成绩在这个领域来说会更加突出一些。
至于安全方面,星辰搭载6个环抱式安全气囊,小于8ms更快的气囊响应时间以及30ms内气囊快速完全胀起,更好的保护车内人员。此外,超安全笼式车身超高强钢的采用,使得具备较好的抗变形能力之外,还能降低异响、振动,提高乘车舒适性等优点。
通过简单的静态体验,教授被它的空间宽敞感和舒适感所吸引到。作为五菱首款银标SUV车型,其所面对的竞争对手有哪些?其实,在国产紧凑型SUV中,五菱星辰所要面对的竞争对手是非常多的,类似哈弗H6、长安CS75 PLUS这些对手都是该领域的佼佼者,想要撼动不是简单的事。
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虽然星辰目前还未公布售价,但根据五菱以往相对亲民的风格,星辰可以将目光瞄准长安欧尚X5、捷途X70,甚至是目前处于下滑趋势的广汽传祺GS4,除了前面提到的产品力方面之外,如果星辰后期有更好的配置丰富度以及价格来作为筹码,教授相信星辰有更大的机会可以从这些车型抢夺更多的市场份额。
凯捷的成功背后,五菱首款银标SUV标签,该款车型对于五菱来说有至关重要的地位,所以五菱也是倾尽了所有为广大消费者来打造这么一款精品SUV车型。后面我们将以动态更加深度的试驾来体验这款车型,开起来到底如何?据悉该款新车,将在9月16日公布预售价,并将在9月份内正式上市,期待有一个亲民的价格。
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