私家车使用几年后更换比较合适？

随着汽车价格越来越接地气，买车虽然依旧是大事，但花费成本明显降低，一辆车开到废越来越不现实，越来越多消费者换车愈发频繁。

有人换车是因为车型质量问题，有人换车是因为个人喜好，有人换车是出于经济性角度出发，你上次换车是几年前？

咱们国家这些年的换车频率，在全世界是名列前茅的，虽然咱们国家的老百姓收入不算是最高的，咱们的平均换车周期是在六年左右，为什么咱们换车周期这么短呢？有些朋友会觉得六年已经很长了。

像欧美日韩这些，所谓的一线发达老牌国家，他们的换车周期基本上，都是八到十二年，而咱们的换车周期只有他们的一半，这说明了咱们的生活水平确实是提高了。

原因就是咱们之前有个六年的年检，这么一个期限，就是六年之前两年检一次都不用上线，意味着前面六年，车子基本上就不需要去年检。

从汽车的寿命周期来说，使用了一两年的车辆刚刚经过初期的磨合，正是车况最好的时候，再加上车辆处在质保期内，几乎不会产生任何保养维修费用。除非你资金充裕或急于换新车，否则不建议在此时换车。

在转手时就会贬值不少，通常新车在3年内的贬值是最快的。

而超过3年车龄的车，往往会贬值30%左右，再加上买车时交的购置税、车船税及各种车辆险种，倘若这时卖车，车主亏大了。

五年左右最受欢迎

在二手车市场，车龄一般以5年左右作为临界点。车龄5年内，通常比较好卖，这时通常还剩50%的二手价值。

而5-8年间的车，可靠性开始下降、故障率开始上升，养车维修成本都有明显增加，二手车消费者对车辆的接受程度就明显下降了。

另外，5年左右也恰好是汽车换代的时间点，许多车主都会选择在这个时间点换上新款汽车。

从6年开始汽车就进入了一个全新的分水岭。

在这个时期，汽车的保值率会暴跌，而且汽车的小毛病开始显现，维修成本和保养成本也增多，从各个角度出发，这个时候出手是比较经济的，再用下去有些得不偿失。

与其让钱打水漂，还是换车更经济适用。

而5-8年间的车子，可靠性开始下降、故障率开始上升，养车维修成本都有明显增加，被评个“尚可使用”，就不太好出手了。

如果保养不好，车龄超过8年甚至10年、里程超过60万公里的，包括发动机功率在内的各方面性能参数性能都有不小的衰减，到二手车市场就更贬值严重了。

但不管你具体情况如何，选择一款更加耐用可靠的车，这是每个车主买车时的共性需求。

咱们在买车时，都有顺带考虑什么时候换车最划算吗？