埃隆·马斯克：不只有SEC，更多诉讼正在路上

埃隆·马斯克和他的特斯拉过的并不太平。

埃隆·马斯克去年8月就曾在Twitter上发布特斯拉私人收入的计划，而今年他又使用Twitter提前公布了特斯拉（Tesla）未来的卡车的前引擎盖LED灯条轮廓照和特斯拉公司未来汽车生产数量。随后，美国证券交易委员会(SEC）认为埃隆·马斯克再次违反了去年9月双方签订的一项禁止首席执行官使用社交媒体泄露信息的协议。

此前SEC就埃隆·马斯克去年8月违规一事曾要求特斯拉支付2000万美金的违约罚款，并要求埃隆·马斯克辞去特斯拉董事会主席一职。而这一次SEC更是公开点名表示，这一份协议本身就是为了预先防止埃隆·马斯克更多鲁莽推进行为，然而令人惊讶的是在短短几个月内埃隆·马斯克再次使用推特进行了“虚假和误导性的陈述（fake and misleading declaration）“。

在这一起事件上，SEC和马斯克有着截然不同的理解。

SEC的论点核心在于马斯克所发出的任何关于特斯拉及其旗下产品的公开信息，都应该由SEC指定律师预先批准审核后再发出，而这一点也是2018年9月签署的协议的一部分。同时，SEC也不认为这次事件需要通过法院听证会的方法来进行协商，因为“埃隆·马斯克违反协议的事实毋庸置疑且非常明显”。

埃隆·马斯克及其律师表示SEC的行为是”违宪的权力攫取”，并发表声明称相关推文不存有影响特斯拉股价和投资人意愿的内容。同时，愿意和SEC在听证会上解决与SEC的分歧。

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根据美国当地时间周二早上开盘交易显示，特斯拉股价下跌1.3%。

大部分原因归结于公司的现金状况和投资人对于特斯拉维持盈利能力的能力，其中型轿车的市场，和最新的Y型交叉车型需求量的担忧。而另一部分原因，则是投资人对埃隆·马斯克个人行为的担忧。作为公司的总执行官，埃隆·马斯克在社交媒体上给出的一些信息往往到最后被证明是误会。例如去年9月埃隆·马斯克表示自己与SEC已经解决了争议，由于他已经手握资金，他将考虑将特斯拉私有化。

然而这些消息到最后都被证明并没有实现。SEC随后的一份调查报告显示埃隆·马斯克只是与来自沙特阿拉伯的金主们商谈了未来私有化的计划，但距离达成最后的十亿美元金额还需要时日。

在这个情况下，埃隆·马斯克还有很长的仗要跟SEC打。

然而SEC并不是唯一的一个麻烦，更大麻烦的是随后接踵而来的诉讼与调查。

美国国家公路安全管理局（NHTSA）和美国国家运输安全委员会（NTSB）正在调查涉及特斯拉汽车的多起交通事故，其中也包括对于驾驶辅助系统Autopilo的使用情况。

同时，根据美国司法部的一份声明，2018年11月，一位名叫萨利·帕鲁卡尔(Salil Parulekar)的特斯拉前员工被控挪用特斯拉930万美元资金，将款项从一家供应商转移到另一家供应商。这起尚未起诉的潜在案件可能会揭示更多有关特斯拉供应链问题的信息。

特斯拉安保部门的两位前员工卡尔·汉森(Karl Hansen)和肖恩·古斯罗(Sean Gouthro)通过律师事务所向美国证监会提交了举报人投诉。他们声称，特斯拉暗中监视员工，并掩盖了其内华达州斯帕克斯(Sparks)电池工厂的员工盗窃和贩毒行为。同时，特斯拉前员工马库斯·沃恩(Marcus Vaughn)在加州对特斯拉提起集体诉讼，指控该公司无视黑人员工有关公司内部种族主义猖獗的报告。

在今年特斯拉股价相较往年已经下跌19%的情况下，即使这一周特斯拉的投资者们将其股价拉高了一些，未来的情况将取决于纽约南部地区法院在未来对于埃隆·马斯克2月19日发推行为是否违规所做出的裁决。如果违规证据确凿，那么对于马斯克和特斯拉而言，将会面临雪上加霜的情况。

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