广西最期待修建高铁的5个人口密集地区 有你的家乡吗
广西的户籍人口5600万人,在全国排名11位,是我国人口较多,面积较大的一个少数民族自治区。广西人口主要集中在桂南、桂东南等地,但是这些地方很多还没有通铁路,因此今后广西的铁路建设应该积极考虑这些地方,下面就让我们看看都有哪些人口大县需要修建高铁吧:
1、博白县:博白县人口在广西的第二位,户籍人口188万人。博白已经有了普速铁路,但是只开通了一趟,完全不能满足出行要求。由于玉林还没有通高铁,造成通往广东的方向不便利,博白也是如此。所以博白是非常需要修建高铁的,但是目前来看,只能等到玉林通了高铁才有机会了。
2、灵山县:灵山县在广西算是一个知名度不高,被遗忘的角落。灵山人口166万,排名广西县级第三位。灵山现在连高速公路还没有正式通车,这在广西乃至全国都是比较少见的。今年灵山将通第一条高速公路,铁路还没有什么规划,只能等待了。
3、陆川县:陆川县和博白一样,位置都靠南,人口110万人。陆川交通要比博白好一些,起码洛湛铁路经过陆川,加上玉湛高速公路经过陆川,陆川出行比较方便一点。但是陆川还是需要高铁,尤其是往东的高铁,目前来看,没有什么规划。如果桂林-湛江高铁能够列入规划,那陆川会有点机会。
4、浦北县:浦北县位于钦州东部,和灵山、博白、陆川依次排开,都是属于高铁空白点。浦北人口93万。其实这四个县有一条高铁就行了,或者选择钦州-灵山-浦北-博白-玉林城际铁路,也能让不少地方通高铁。当然修建钦州-信宜铁路更好了。
5、宜州区:其实宜州已经变成河池的市区了,但原来还是个县级市。宜州人口66万,修建宜州高铁不仅仅为了宜州本身,也是为了连接贵南高铁和衡南高铁的目标,同时也让河池-柳州城际铁路能够顺利开建,对于桂西和桂中的交通有着重要的影响。
除了这5个地区外,其他的地区要么人口还不够多,要么就是已经有了铁路规划,对高铁的需求迫切性没有那么大了。
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