马斯克又破纪录了:29 台发动机 7500 吨推力,120 米史上最高火箭已组装

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马斯克的史上最高火箭,现在已经组装上了。具体有多高?先来张照片感受一下:
图源:马斯克twitter
这一新建造的星舰系统总体高度达120米,包括顶部和底部各9米高的组件、70米高的超重型火箭,以及50米高的星舰本体。
值得一提的是,其中的超重型火箭配备了29台以低温液氧+甲烷为燃料的猛禽发动机,这样才能满足29台引擎以每秒消耗17多吨推进剂的需要,进而产生330秒比冲、7500 吨(1650 万磅力)推力,这还只是最低限度。
这意味着一旦投入使用,其推力将超过所有现役火箭。此外,该火箭的有效载荷也将达到150吨。
安装29台猛禽发动机:
让人惊叹的是,完成这一过程,SpaceX仅仅花了14个小时,网友称它“比更新文章还要快”、“连拍照都来不及”。相比之前N1和土星5火箭动辄数天的“惯例”,可以说是一个巨大的提升。而这个提升,似乎表明了“星舰”“快速回收、重新发射”的初衷。

“超级重型”B4上发射台

星舰SN20的护盾
再来看这几天分享的一些细节图片:
一级高约70米,9米直径,不锈钢材料,已安装完栅格舵,有望于近期开展首飞前的各项测试。
之前有读者提到30台发动机的苏联N-1登月火箭,简单的分享几张对比图片:
N-1的第一级火箭的底部特写。不用数了,N-1的一级火箭有30台发动机!这些发动机分为内外两环,外环为紧挨在一起的24台发动机,内环为呈60°中心角均布的6台发动机。
N-1火箭三级都和共底无缘
N-1运载火箭由运载部分和上面级构成。全高105米,整体呈圆柱体与圆锥体的结合状,最大直径17米(实际为16.876米),起飞重量为2735吨。
事实上,整这么一个大家伙,是马斯克旗下SpaceX为星舰首次轨道试飞所做的准备。
此前,马斯克为火星移民打造的星舰在经历了数次爆炸之后,终于在去年8月完成了一次成功的试飞。
不过,当时SN5飞船原型机完成的,是地空“起跳”试验。也就是点火后只飞到150米的高度上,停留1分钟左右。
而去年12月升空的SN8,则飞到了12.5千米的高度,不过该原型机在返回地球时发生了爆炸。
今年5月,SpaceX透露了有关星舰首次轨道飞行的计划。
按照计划,火箭将在Boca Chica发射场发射。在二级火箭分离之前,被命名为BN4的超重型助推器会点火169秒,此后在距离发射场约32千米的墨西哥湾坠落。
而星舰则将继续旅程,进入地球轨道。
不过,在成为史上最强大运载火箭之前,SpaceX仍需要对该系统进行地面测试,包括添加燃料、增压和静态点火。
此外,美国联邦航空管理局目前正在准备对这一系统的环境审查。
但该项目的不确定性并没有延缓马斯克的脚步,据NASASpaceflight报道,最近几周,SpaceX从全美调集了数百名工人赶赴德克萨斯州,以加快该项目的进程。
外媒gizmodo评论称,SpaceX之所以摆出紧锣密鼓加紧干的架势,与其被NASA选中建造月球着陆器一事不无关系。

另外据techcrunch报道,SpaceX仍计划在年底前完成轨道发射试验。

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