本已是最美大众车，如今瓦罐加身，大众CC猎装版撩动你心了吗？

欧洲人对于“猎装车”的热爱，就像极了中国四川人对于火锅的追捧。

全新大众CC猎装版的发布，也在国内的汽车市场，引起了不小的轰动。

本身就被誉为“最美大众”的新一代全新CC，经过猎装版本的发布后，再次迎来了车迷朋友们的广泛关注。

在最美旅行车R36消失近十年之后，最美大众融合了新的外观设计，强势发布。

那么，究竟这款优雅与小众并存的全新大众CC，能否捕获消费者们的审美呢？

最最美大众

“最美大众”的头衔长时间一直被R36霸占着。

在大众CC前两年迎来换代后，一度被消费者称为：“最美大众”。

那么全新大众CC的发布，可以被称为“最最美大众”吗？

外观方面，全新大众CC猎装版的最大不同，便是C柱到D柱的旅行版本设计，“瓦罐”车迷把它称为最迷人的车尾线条。

车身尺寸方面，全新大众CC猎装版为4869mm*1870mm*1459mm，轴距为2841mm，不错的轴距，保证了车身高速行驶时的稳定性。

轮胎方面，245 45/R18寸轮胎（顶配为19寸）显得略有拘谨，不如全系使用R19轮毂更加大气。

不做出突破就是最好的突破

全新大众CC猎装版的内饰设计，可以用“不做出突破就是最好的突破”来形容。

新车沿袭家族式的内饰设计语言，虽然没有做出突破性的变化，但是液晶仪表等，科技感的融入，使得全新大众CC猎装版的内饰在使用人性化上，提高不少。

中控配置方面，9.2英寸中控液晶大屏，赶上了液晶时代，车载WiFi、蓝牙电话、车载导航、语音控制系统，电子配置较为丰富。可选装8-12喇叭的哈曼卡顿音响，为影音娱乐保驾护航。

座椅方面，皮质座椅，主副驾驶电动可调，中高配主驾驶座椅记忆，前排座椅加热、通风，以及可选装的座椅按摩，更加倾向于消费者的人性化配置基本都有。

跋山涉水与城市代步的取舍

动力配置方面，全新大众CC猎装版全系搭载L4发动机，137Kwh最大功率（中高配车型为162Kwh），最大马力为186匹（中高配车型为220匹），峰值扭矩为320牛米（中高配车型为350牛米）。

搭配7档湿式双离合变速箱，0-100km/h，加速时间为8.4s（中高配车型为7.8s），略显平庸的动力配置，想要跋山涉水可能比较吃力。

底盘悬架方面，前置麦弗逊式悬架，后置多连杆式悬架，典型的舒适性悬架配置，跋山涉水基本与全新大众CC猎装版无缘，城市代步的个性化车型可能是消费者的选择的唯一理由。

结束语：全新大众CC猎装版本的发布，旅行版的造型设计，与R36成一派，成为了无数“瓦罐车迷”的追捧对象。具有科技感，人性化的内饰设计仍然好感倍增，不过，不是很强的动力配置，只是外观的猎装感，可能不能满足车迷的消费欲望。面对优雅与小众的大众CC猎装版，你究竟会选择吗？