养一辆本田艾力绅一年需要多少花费？它有哪些优劣？读完清楚了

因汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈，在买车作为人生一件大事的今天，购车需求从来不是一成不变。“东瀛宝马”阿特兹，总能博得人们眼球。“百米冠军”迈凯伦，已然成为爱车人士首选的座驾之一。为了更贴近实际，特意叫来王先生谈谈感受，养一辆本田艾力绅一年需要多少花费？它有哪些优劣？读完清楚了。他将用一个小时的时间分享他的丰富经历。

先看本田艾力绅的外观，外观上还是比较满意的，除了一些缝隙较大以外。挺好，噪音能接受，车身也蛮稳的，开起来还蛮拉风的。内饰灯，前一排有一点弱，第二排可以。就是轮廓有点像面包车，从远处看后背又太小小了。

进入本田艾力绅车内，日本车内饰还是过得去的。适合年代的要求，特别是中控大屏幕不错，导航手机投屏都带，大体不需要再添加什么了。精华坐垫，可坐，可躺下，还有腿托。这个有一点粗糙，还是要看后天装束，差哪点，整哪点。足够用，空间利用率略高，而且变化多端，确实值得学习。搭乘空间没得说，只是当第三排座位立起的时候。后排放倒中排顶到最前，搬家用也行，出去玩。后尾箱很小，终归车长有限。

动态体验方面，撇开跑偏不说，操控是我最顺心。方向盘是我家车里最轻的，车头短，转弯挺简便。老公用了ACC和车道偏离辅助，相当轻松的驾驭感受。高速有阻尼感，120以下车辆很稳，最舒服的是120以下，噪音也小。舒适性没地说，在同等级内部我感觉艾力绅这台车是舒适性最好的一台车。胎压2.5，无论空载还是满载，舒适度较差，不如老款奥德赛，减震功效不好。静音还行吧，街市可以，高速些许大，开空调大档位噪音太大，有点受不了。舒适性是没得说，真皮椅子，而且软硬正好。

动力感受方面，动力十足，满足日常，除非你要上天。更何况是MPV，本身就不追求什么性能，日常在满足舒适性的同时，动力足够用。变速箱也很平顺，如果要超车只要提前加油，动力还是特别好的，而且不会有明显的顿挫感。还没跑过高速，过几天拉上去溜溜。节油模式没关过，反正动力都是，大体都是城市晃悠，早晚高峰也都赶上了，综合能耗10.3升，很满足了，终归伙伴的某威、某越都上了12升了。（但是人家着实比我跑得快。）。

费用方面，指导价278200，优惠13000，裸车265200，购置税23469，保险一共5920，上牌800，全办完是295389，大伙帮看看这个价格贵吗？一年油费6500左右，保险要5920，保养一次1484，平时停车720，洗车260元，过路费1610左右，一年总共16494，月薪6000就可以。

优缺点：对于本田艾力绅来说，超大空间，无敌第三排，空调教果好到爆，坐垫皮质好且宽大舒坦，外观大气时尚个人以为比奥德赛好看有气场，不过前工作台还是硬塑料，前亲戚还是手动调理，为啥没有电动尾门。

简单归纳一下，在高品质车型比比皆是的今天，一辆车要取得成功，就必须有所取舍，正如本田艾力绅。总结本田艾力绅的优势，外观比奥德赛好看多了。非常大众化内饰中规中矩，没有亮点。保持二排正常空间，三排也能有不错的空间，座椅也同样比较舒服。舒适性没的说，在同级别里面我感觉艾力绅这台车是舒适度最好的一台车。商务车的动力没什么好说的，和雅阁一样的动力总成，想想就知道多肉。接近5米长的车且是mpv就不用谈操控，更多注重的是乘坐人员的舒适水平。对于赞誉不止的本田艾力绅，大家持何种态度呢？