宝马5系值得入手吗？有异响噪音吗？车主说了心里话

汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的竞技场，各有闪光点特点的好车被纷纷推陈出新。“商务领域的大哥”别克GL8，其地位无可替代。“科尔维特”五菱荣光，俘获着无数车友的心。技艺先进性造就车子的五花八门，汽车只有充分发挥品牌特征方可在汽车界屹立不倒，正如宝马5系。

宝马5系是当前受到市场广泛关注的车型之一，凭借凌厉且进取的外观造型，主动贴合购车群体以外观来凸显气质等方面的需求，所以，宝马5系得到买车者的大力推荐。随着时代的变迁，购车群体对购车有自己独到的侧重方面，发动机技术、变速箱类型、底盘调校技术等等，偏科的产品必然只是“叫好不叫座”。

今天请到驾车者小覃，他开了4年车，也开过沃尔沃S90，可算是一位老司机，为了换个心境，花43万喜提宝马5系，现在开了2个月了，总共行驶4000公里，他坦言：谁档次高一目了然。究竟宝马5系是怎样的一台车？与沃尔沃S90相比的话，哪些地方能获胜？现在看看黄先生是怎么说的。

先从吸引人的外观说起，绚丽夺目的构型设计凸显当代前沿审美。层次分明的饰条装潢着进气格珊，美感表露无遗，后车灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。不得不说，沃尔沃S90的外观着实跟宝马5系没法比。外观让我由衷的为它着迷，车身构型出淤泥而不染，展现设计者的创新能力。车头确实好看，我每次停车都想回头看几眼，尾部和车头相互照应，看上去协调感十足。沃尔沃S90和宝马5系的外观都很美观，但宝马5系更具韵味。

不过，宝马5系在内饰这点上，没有外观这么有优势。驾驶舱的设计上有些简陋，没能让驾车者感受到车内的温馨，内饰做工比较粗糙，材料比较低质，触感较差，虽然设计师通过设计手段，想尽办法提升宝马5系的内饰规格，但仍旧无济于事。说心里话，宝马5系的内饰还是比不过沃尔沃S90。

谈谈动力，我最喜欢的莫过于“宝马5系 2019款 改款 525Li 豪华套装”，宝马5系享有排量为2.0的直列4缸涡轮增压发动机，最大马力仅有184Ps。从实际驾驶体验来说，起步比较线性，没有推背感，也没有冲击力。变换档位这个有惊喜，毕竟流畅无卡顿。高速超车情况表现一般。到了三四十码后，提速就轻快很多。因此，chengming动力在总体上不如沃尔沃S90。

作为主打家用的车，我对宝马5系空间还是比较满意的。本人175CM，70KG，前排的开车空间还是不错的，大长腿也完全可以驾驭，后排有超宽的腿部空间，可以随意跷二郎腿，没有任何局促感。后一排位置坐三个中型身材还是算很宽敞的，坐起来还是很舒服的。后备箱容积很大，有时候自驾游或者去野炊也能随意放下一些随身行李。储物格可以满足日用，前后设计比较合理。首排随便放手机，最后排还可以放书本和可乐等。对比沃尔沃S90，感觉宝马5系更大点，更舒服一些。

提到油耗，宝马5系拥有7.8L的百公里油耗表现。在车流量大的城市里，油耗达到了10.1L，公路行驶油耗可低至6.5L/100km。所以，我对宝马5系的油耗没有更高的要求了。

总的来看，宝马5系相当契合我的买车需求，尤其是它亮眼的外表和细致的做工。虽然有些地方没有沃尔沃S90好，但最后让我感觉满意的还是宝马5系。我身边有很多朋友、同事都想提这款车，我相信大众的眼光，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！开这款车到现在，我想表达七个字：还好当初选择它！

听完驾车者的分享，我觉得，宝马5系在中大型车中能赢得这样的地位，除了依托其绝对的外观特色，它也能拥有空间、操控、舒适性等多项闪光点，坚持为购车者提供最大化的满足。可想而知，宝马5系的性价比在同级当中并不差。那么对于这款宝马头牌——宝马5系，各位是否认可它？