14年驾龄内行人，提车坚定入手帕萨特，到手218890元，你怎么看？

各位好，我是帕萨特的用车者，已然行驶183天，本期为各位分享《14年驾龄内行人，提车坚定入手帕萨特，到手218890元，你怎么看？》。现在汽车市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，随着车辆成为了家庭必不可少的必需品，每一位车友对车的要求都迥然不同。如果一款汽车不能持续获取操纵人欢心，终究被市场所淘汰。帕萨特的诞生很切合而今的潮流，其实力强悍的动力系统，可以不错地投合市场，满足驾车者对汽车动力性能高要求的需求，从而获得很多车主的称赞。

可以占有市场的帕萨特，去掉帕萨特的技术成熟的变速箱，那么它在其它指标的数据展现如何？倘若抛开外在的长处，其内在性价比到底如何？现在我来带领各位去深入了解大众的主力车型——帕萨特。

外观个性有特性，回头率较高，许多人还不认识帕萨特。外观犀利新颖，特别是前脸部分。闪闪发光的晶钻，一体化的大屏。大灯及后尾部车灯漂亮，有款有型.年轻人喜爱。这样的内饰发挥也是相当可以的。内饰的屏幕尺寸感觉有些小，而且显示的成效并不好，这是比较败兴的一个场地。第二排椅子可调前后，能全部放到，有杯架，整体座包包围性也格外可以。车里味道不是相当大，看车的时候连着去了奥迪、凯迪拉克，被车里的味道熏得有一点眼疼。

好在这个部分的空间作用也倒不是特别大，主要就是看上去也有一点不太和谐。作为第二辆车，两小孩的爸爸，空间是首要考虑的，现在媳妇和孩子们在后一排很宽大。储藏空间中规中矩，唯一槽点就是前面提到的中央扶手处的镂空。后备箱放3个家庭正常的旅行箱没异议，自家用空间可以了。舒适性还行，只是烂路发挥一般，可能所有车都差不多吧。很适意，悬架也格外好，没有颠的感觉。舒适度jeep一般般，隔音还可以，往日都是我自己开的多。座包很软，包围性强，前后头枕都有，坐着不会累。

可能是第一次机械增压的车和没见识过世面的缘故，认为动力好猛，而且感觉很澎湃。动力呈现得还可以，发动机和电动机在动力输出上说得过去。还可以把，自动挡也妹感觉多肉，还可以。老思域动力，车身重，当前磨合，没有深踩，街区买菜可以用。操作系统还算可以，平稳好开中意。还需要适应一下，方向盘没虚位。四轮悬架处置相对到位，开起来很顺畅。另外我让我比较感觉惊喜的是他的油门，所以不用用力踩就可以感受到油门的反应速度。

一年加油大概10000元，保险要4763元，保养1229元，停车费850元上下，洗车240元，过路费1810元左右，一年总共18892元，月薪7000元就可以。感谢聆听本期《14年驾龄内行人，提车坚定入手帕萨特，到手218890元，你怎么看？》。

总结这款车的优缺点：掀背车外观，第二代特斯拉比旧款就是好看。内饰可以说比国产车。空间方面还是好的，当前我还是处于单身状态，空间对于我来看是满足吧。舒适度的确是比较差，需要后期升级，这个是帕萨特的软肋。寻常模式和运动模式动力有一点推背感动力还是有一点猛的。操控的话并没有太多的感觉，这里就不评价了。

经过详细分析，作为现今头牌车型的帕萨特，只靠动力显然是达不到需求的，外观、空间、舒适、操控、油耗也做得极有良心，各个方面都适合驾车者的内心要求。即使拿帕萨特与其它轿车相互比较，帕萨特也具备较高的性价比。总之，汽车制造业在革新，汽车消费市场一样在发生着潜移默化的改变，汽车品牌只要找到合适的站位，就能找到核心客户，正如帕萨特。那么对于这款展现优越的轿车，各位是否心动呢？