​汽车大观|长安新能源:从厚积薄发走向高能爆发

作者|凌敏

来源|汽车大观

爱因斯坦说,世界上最强大的力量不是原子弹,而是时间+复利。这也如同现在大家讨论正热的价值投资,注重的是长线布局,是一场耐力的比拼,能否获得成功,取决于你对未来的预判与当下的积淀。
新能源汽车产业,无疑是一场价值投资。但在产业成熟过后,市场也在加速洗牌,品牌集中度也越来越高,想要脱颖而出,变得越来越艰难。
面对这片“红海”,长安新能源不仅脱颖而出,更成为了当下的引领者。最近,长安新能源正式对外公布5月份的销量情况。数据显示,长安新能源5月交付新车破万辆,达到了10018辆,同比增长1351%。值得一提的是,今年前5个月,长安新能源累计销量已达27753辆,超过了去年全年。
长安新能源的销量大增,离不开其推出的A00级新能源车奔奔E-Star国民版的助力,去年12月,在奔奔E-Star国民版开启预售的17个小时里,订单突破了2000台,那时,其爆款潜质已经显露出来。
这款车也正是长安新能源持续践行“香格里拉”计划的重要产物,在新能源战略持续实践中,长安新能源已走向成熟,而在对于产品和营销的反复琢磨中,长安新能源正在从厚积薄发,走向持续爆发。
最像A级车的A00级
对于中国多种多样的出行现状而言,A00级车是刚需。财通证券的一份研报指出,我国城镇居民日常出行里程在30公里以内,中大型城市的通勤里程也在60 公里以内,中短途代步出行需求庞大。
趋势之下,许多企业进行A00级车的布局。但此前,不少人对这类车的印象还是一台代步车,基本就是接孩子、买菜的工具,没什么大不了的优势。从另一个角度也说明,想要在“刚需型”市场中走红,更需要看重外观、空间、使用成本以及安全性等硬指标。

以上图中车型颜色为定制款,最终解释权归长安新能源所有

奔奔E-Star国民版就在多年的用户调研和产品研发之下,颠覆了此前的刻板印象。
奔奔E-Star国民版能够应对更多传统代步车无法满足的用车场景,带给消费者更加舒适的驾乘感受。身为A00级,奔奔E-Star国民版的尺寸却不小,车身长3730mm,轴距达2410mm。同时,奔奔E-Star国民版采用真五门五座布局,提供了舒适大空间,按照这个配置,后排坐一个身高180cm的小哥哥不成问题。考虑到家庭需求,后排座椅还支持4/6比例放倒,给到车主充足的后备厢空间,周末如果你想开全家远行,也不怕后备厢装不下出游装备。
性能上,奔奔E-Star国民版也在续航、操控性能等方面领先同级车型。这款车的综合续航里程高达301km,基本上充一次电可满足一周通勤需求。对于充电慢等问题,还可升级快充功能,仅需30分钟即可由30%充到80%。
奔奔E-Star国民版的动力表现,甚至可以对标一些A级燃油车。我们从数据来看,奔奔E-Star国民版采用电机控制器+电机+减速器高性能三合一集成电驱系统,系统最大输出功率达 55kW,峰值扭矩为170N·m,0-50km/h加速只需4.9秒;切至S挡后极速可达125km/h,再加上卓越的底盘调校,不论是在爬坡、地下车库还是山路,奔奔E-Star国民版依然动力十足。
当然,作为一款新能源车,最重要的就是三电安全防护。E-Star国民版的电池总成具备IP68级防水防尘性能,坚硬的电池壳体和框架结构,带来更强的承载能力。此外,电池管家功能的配备,让消费者随时掌握电池全生命周期的状态。
甜度爆表:告诉你什么是年轻人的“快乐星球”
现在的年轻人简直太“丧”了。今天要“躺平”,明天要“佛系”。但是这些消极的背后,也希望生活仪式感、生活甜蜜感,希望外界能够给予他们更多的积极反馈和快乐。
什么是快乐星球,长安新能源带你研究。
长安新能源整体销量骤增的背后,离不开其在营销上持续创新。5月,长安新能源以“奔奔E-Star国民版甜甜圈”为主题,制造一次神秘巨型甜甜圈潮品展示,奔奔E-Star国民版从“甜甜圈”获取色彩灵感,推出了朗姆樱桃、芝士草莓、杏仁香草、柠檬海盐、浓郁抹茶五种全新配色。
虽然知道是辆车,听这些名字,不禁想留下口水。
颜色是人们认知事物的第一元素,现在年轻人中流行的正是这些马卡龙、莫兰迪色,奔奔E-Star国民版以甜系、萌系、治愈系、元气系、森系为主题的五种颜色,正契合了当下年轻人的审美,也让这款车的外观立马与其他A00级车型区分开,颜值又甜又酷,当然有越来越多时尚个性的年轻人买单。
不仅仅是活动现场火爆,笔者逛了下微博、小红书,也看见了年轻人们带着奔奔甜甜圈仿妆look等标签的打卡,足以说明这次活动的好感和出圈。
以上图中车型颜色为定制款,最终解释权归长安新能源所有
在一次次跨界出圈的活动中,奔奔E-Star国民版从“国民代步1哥”到“国民代步潮品”标签背后,其实是长安新能源营销变革的一大步。虽然是一家传统车企,长安汽车极力突破自身的舒适圈,在自我驱动之下,长安新能源也通过一系列跨界活动,变得越来越逆生长。
接下来:风物长宜放眼量
奔奔E-Star国民版的成功,只是长安新能源积跬步致千里的缩影。
高翎资本创始人张磊说,要Think big Think long。对于企业来说,只有坚持长期主义,才能更快的迭代,只有不断创新,才能重塑企业的动态护城河,为消费者带来更契合日常需求、更紧密情感链接的产品。
成立以来,长安新能源每年研发投入超过销售收入的10%,已构建了新能源专用研发体系和三大全新的流程体系:产品开发流程、新技术开发流程、试验验证体系,掌握了纯电动整车平台、新能源热管理系统、底盘电控化等关键开发技术及相应能力。
这些核心技术的积淀和突破,也成为长安汽车在新能源领域全面发力的基石。接下来,汽车产业无疑是电动化、数字智能化的战场,在对行业的深刻洞察力下,长安新能源早已做好了未来的规划。
此外,长安还要加速推进“北斗天枢”2.0,每年实现1-2个领先的智能场景首发应用,明年将实现L4级智能网联汽车上市。在这一系列的操作下,长安新能源将为消费者打造“触手可及”的数字电动汽车产品,最终成为“数字化电动汽车普及者”。
流水争先,亦争滔滔不绝。长安新能源销量破万之路,也仅仅是个开始,相信其在未来的表现也必将不俗,为用户提供更多场景的出行选择。
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