【分享】徒步入滇河道之老运粮河、乌龙河、西坝河、大观河四河连走

　　2021年3月5日走了新运粮河，而在昆明真正的运粮河还有两条，一条是老运粮河，一条是大观河。

2021年3月9日，随昆明走进自然户外一天之内走了老运粮河、乌龙河、西坝河以及大观河，总行程近25公里。

早上9点大家在梁家河地铁站C出口集中后，穿过马路在人民西路老运粮河边较宽的地方清点人数，非周末连走4河，吸引了60多人参加。领队凌翼天翔简要介绍了行程、环保及安全问题后，开启了四河连走之行。

　　一、老运粮河

老运粮河又称明运粮河。明洪武18年（1385），沐英征役疏海沟、沼泽地而形成的人工运河，方便木帆船往来，为滇西南运送公粮以及各种船只航运要道。发源于大西门外1千米，上游接老龙河水源（今新建设电影院处）从东北向南流，东与菜海子水系相连（今翠湖公园），北与地藏寺诸箐水汇集流入该河。

早在元至元七年（1270），老运粮河来往船只甚多，大都集中停泊在苗香堆一带（又称老篆塘）。古代，沿滇池村镇每年运送军粮至大西仓必须经此航道。另有百货、农副产品由该河航运至昆明地区。明朝以后，多次疏挖海口河，滇池水位下降。至民国初，大小，船只也不能驶入河内了！如今，老运粮河源于西站菱角塘，源头有小路沟、七亩沟、麻园河等汇入，河道全长12公里，东河段早已成城市街道，大部分河道成了暗河。

本次走河是走的西山区段，河长牌公示：老运粮河西山区起于人民西路，止于滇池草海入海口，全长4.2千米，平均宽8米，河道在西苑浦路分为东、西两支，东支截污水至第三水质净化厂，西支交汇于第三水质净化厂回补水处，最终进入草海，在人民西路、二环西路、西苑浦路共设置4个中水回补点，流经西苑、棕树营、马街三个街道办事处。

　　沿河拣拾垃圾的群友。

走到昆明融创文化产业园旁的桥上，远远看看入海口。因施工还有一段未走到草海边。

　　从老运粮河入海口绕到乌龙河入海口。

　　二、乌龙河

原乌龙河起源于昆明医学院，流经白马小区、西南建材市场、明波居民委员会，在明家地（明波村）汇入草海，全长3.68千米，其中明河段长2.3千米，暗河段长1.38千米。（摘自《西山区水利志》）

经多年改造后，现乌龙河起于二环南路，在马街明波村汇入滇池草海，全长1.3千米，历史上用于农田灌溉，现为景观河道，是西山区主要入滇河道之一。（摘自西山区河长公示牌）

从乌龙河入草海口逆流而上。

　　从乌龙河出来穿过大观建材城就到了大观路，远远看到大观公园的大门。

　　通过大观河闸，沿新闻路沿长线过五家堆村去找寻西坝河。

　　三、西坝河

西坝河发源于盘龙江，上游称玉带河，原为盘龙江至南市区的分洪河道，从双龙桥分盘龙江洪水，向西至马蹄桥折北经土桥、柿花桥到鸡鸣桥，转金碧路在弥勒寺分洪闸分为西坝河和篆塘河，向南流经西坝路（西福路）至福海街道办事处新河社区入滇池草海，河道全长8.49千米，平均宽2--6米，其中，西昌路至南二环段被全部覆盖，成为暗涵，南二环至入湖口段为明河。西坝河现为牛栏江来水补水（草海）通道。（摘自河长公示牌）

　　从草海隧道上面走到水边，像是一个码头，却不给船只停泊，不过拍照不错。

　　从码头出来后，沿水边走都是一些新建的湿地公园。

　　一直努力想往西坝河边走，但是总也难以靠近，这一段的河两岸都是建筑工地，而且是高端住宅小区。

　　绕去绕来终于在韩家小村边见到了西坝河的真容。

　　如果再顺流西坝河走到入湖口，然后又走大观河，时间不够了。因此决定沿西福路折返回新闻路延长线，过五家堆村，回到大观河边。再由大观河逆流而上。

大观河的入湖口也难以靠近，顺流右岸在大观公园内，左岸有围档。

　　四、大观河

清朝初年吴三桂统治云南时，为巩固其地位，解决滇池水运，由近华浦东向城区新开挖1条3700米的人工运河（大观楼至篆塘），直达城区小西门，塘畔建盖粮仓，以便由滇池直接运粮至篆塘入仓。

民国二十一年（1932），省政府指令建设厅、民政厅对河道进行疏浚。将原篆塘填平，辟为新市，古渡鸡鸣桥以下开人工河，直到大观路口新篆塘，并设分洪河，原河床挖深，加宽，疏通，同时修大观马路连通大观楼，游人自水路、陆路均可达大观楼，又可摆渡游滇池、爬西山，观赏沿湖风光。

建国后，也多次组织群众对大观河进行疏挖，整修篆塘码头，开辟了篆塘公园。

　　现大观河上游为玉带河，系盘龙江分洪河道，自双龙桥附近分流盘龙江水向西经马蹄桥、上桥、柿花桥等至弥勒寺，通过大观分洪闸，既可分流入西坝河，也可分流入篆塘河（大观河上段），大观河自弥勒寺分洪闸至入草海口段长3.7公里，宽16--10米。

沿大观河逆流而上至篆塘公园。

　　水中鱼儿清晰可见。

　　昆明市船运公司码头，想当年这里是多么热闹，人来人往，船帆涌动；如今，只有一池春色，无人更无船。

　　回到中午吃午餐的小游园。

　　一路逆流而上路宽，河宽，只是沿河的树还未发芽。

　　这座拱桥应该是大观河上标志性建筑了吧！

建于1974年，呈弧形，以其造型得名，钢混结构，长30米，宽3.1米，高11米。

　　河边有一个搬罾的雕塑，是由云南艺术学院瑞艺艺术公司制作，刻有傅泽刚先生撰文的《大观河记》，现摘录如下：

滇海消退，滞留大观一条河，流淌于春城西南一隅，连接于古城与滇池之间，碧波荡漾，清澈妩媚。玉带锦绣映高原城廓，琴弦轻柔奏春之心曲。河上船帆灵动，渔歌竞唱，花团锦簇，水鸟呢喃。渔夫的矫健身姿如鹰展翅，撒开的渔网似云蔽月，自有一派江南水乡风韵。曾几何时，环境污染，河道淤塞，水质恶变，鱼鸟匿迹，历数载萧条，行人无不掩鼻而过，社会各界与市民痛心疾首奔走呼号：还大观河一个清白。幸逢世博盛会，国泰民安，政府办实事服务于民，大观河得以整治，生机复还，且又锦上添花，艺术雕塑沿河陈列，令人留连忘返。为春城又添胜景。大观河衰而复兴有赖市民的文明精神倍加爱护使良辰美景永驻人间。

　　下午4点半，走到大观篆新农贸市场，结束了这一天走四河之行。

　　看看走过的轨迹（实际有近25公里，因中途暂停未开近2公里），要感谢领队凌翼天翔精心设计的线路，特别是燕子飞大哥提前踩线，要不然真不知道怎样才能把这几条河走在一起。

　　穿行在熟悉的城市中的街道，找寻城市中的河，探寻这些河道的起源与走向，了解这些河的前世今生，也是一件乐事。

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