第四十七章番外篇之增强车马炮的配合力度

第四十七章番外篇之增强车马炮的配合力度

车，机动性：一步千里，机动性最高；攻击力与方式：优点—直线攻击，见面击杀，力击千里，无所遁形；缺点——没有穿透力，不能击杀子后子。最怕对方人形盾牌，阻挡前进。防御力：受到攻击也会死亡，如果把象棋中子力攻击力力度看成1的话，车受到攻击也会牺牲，这样防御力力度可能需要看成0。因此车的特点是高机动高攻击低防御。

马，机动性：马走日，机动性中等；攻击力与方式：一直一斜日字型攻击，点杀，不用象车一样面对面才能攻击。双方不见面就能威胁对方，如果把车称之直杀，那么马是侧杀，侧击点杀。缺点，攻击面没有车宽广，点击射杀容易躲避。优点，不用面对面，侧面就可以曲线攻击到位。八面威风，控制点多，可以同时攻击不同方位的敌人。防御力：防御力度零。

炮，机动性：正常行军与车相同，一步千里高机动性。攻击力与方式：炮是行军与攻击不同的一个兵种，这点与车马卒不同，炮是隔子攻击，就是说不能击杀面对面的敌人，这点与车正好相反。可以击杀子力后边的那个子。可以把前面的子力看成山，山上架炮，或者看成炮架，架炮才能攻击。可以攻击山后面的无限远的敌人，但是一次只能攻击一个而且只能隔一个子。所以炮重在遥控，可以形成“远程威慑力”。

正是由于车马炮的不同运动和攻击特性，组合在一起，才会发挥出“1+1＞2”的作用。同时由于特性不同，增加游戏的趣闻性的时候，也增加了组合的难度。

（47.1）

如图红方前线车马炮对抗士相全加一马，位置车炮在卒林一线，红马在边，一步卧槽。黑马防御中兵位，红炮不能平中将军。红车也不能直接将军。后方，炮车双卒一闲一将军，所以留给红方前线的时间只有一闲，第二步必须连续将军。面对这样的局势，我们应该怎么办？

1.马一退三 （卧槽马是士相无法防守的攻击！——弈修记.在车炮无法攻击的时候，跳马攻击黑将，驱逐改变黑将位置，从而形成新的形势！）

  将５进１（士相对马来说不能阻挡将军的步伐，被迫移动黑将，因为黑将是能不动尽量不动，被迫无法的时候才会移动黑将应将。）  

 2.炮四平二 （由于黑士的阻挡，红炮的控制，黑将只好上一，这样马将一线，给红方以马后炮攻击的可能） 

  将５平６ （黑方被迫再一次移动黑将避免被歼灭的命运）

 3.车六进二（黑将的移动使马炮只能攻击底二线，不能阻挡黑将后撤，而红车进底受到黑马攻击，车马炮如何形成合力？此时如果忽略后方红帅的作用，那么攻击就会大打折扣。此

时由于将帅一线牵制黑士不能回落，进车将军，炮的作用使底士不能上移造成死炮架，黑方只有退将）  

  将６退１（红车驱逐黑将到底线，红炮好像也没有攻击底线的能力，底相是活架，不能一直帮助红方。那么红方进车有什么作用呢？）

 4.车六平五（虎口献祭，不管用士或马吃，都会阻挡士角士的回落，形成一个不能拆的死炮架，利于红方炮攻，形成死棋。而如果不吃掉对方，那么又会形成实际上红车占据宫心的局面)

  卒５进１ （红帅牵制士角士，黑方进卒想办法诱使红帅离开肋道） 

 5.帅四进一 （不理睬，高一位不离肋道） 卒８平７ （连续将军） 6.帅四进一（造成红帅走到高位） 车２退６ （退车可以捉炮，也可以平肋将军叫杀。攻击子力不能对红方攻击子力产生攻击而阻断对方攻势） 

 7.车五进一 （借助马的威力进车底部将军，控制底线） 将６进１ （在此回到红方马炮对攻击视线）

 8.炮二进二（黑将被黑士阻断再上一步的道路，后退道路还有红车没有撤离，中线遭到马炮攻击，难以立足，也没有逃跑的道路，死亡。）残局选自杨官粼前辈的《弈林新编》

弈修札记：好的战略需要战役支持，好的战役战斗需要战术支持，术之道，也是车马炮不同兵种的配合合作。

此局可以看到：1，炮打隔山子的攻击特性，迫使炮的攻击力需要借住外力才能发挥出来，这样借助外力尤其是对方的子力来攻击的时候，要注意炮架分为活架和死架，活的炮架随时能够拆除失去炮架作用，死的炮架暂时不能拆除，只能继续当炮架。所以有缺相（有双士）怕炮攻的说法。2，士相全的情形下，一般车是不能占据宫心的。这里由于帅炮的牵制，使红车巧献祭，进到宫心位置。红炮牵制底士和黑马不能进到宫心，红帅牵制高士不能回落。设想没有红帅助攻，那么红方恐怕难以取得胜利。正是由于这种牵制使红车进到宫心位置，然后借助马力把黑将请上来。