被取消订单的外卖小哥别哭了，你不是被安慰被原谅被同情的职业！

今天，排队一个多小时的外卖被客户取消了订单，外卖小哥哭了。相互之间理解一下吧，各有各的需求，客户希望外卖在合理时间内送到很正常，外卖小哥工作辛苦也正常。但是真的不能在情感上绑架客户，有一次我点了外卖一个多小时还没到，商家说，小哥早就取走了，但是一直在周边送其他人的，没办法，我不想让小哥受损失只能东西不要了人走了，小哥给我打电话我回答送给他了，他担心我投诉他一直在给我解释，我只能告诉他我不会投诉东西你自己看着处理，哎......

对于外卖小哥的一些宣传报到，总感觉后面有一种无形的力量让人恐惧，做这一行确实很辛苦，也方便了群众，但在媒体的包装下，外卖小哥这个行业成为了这个社会最崇高的职业，不管外卖小哥做了什么，只要有人给个差评或者取消订单，就被人骂得狗血淋头。在被道德绑架的消费者眼里，外卖小哥受不了一丁点委屈了，诚然他们很辛苦，但选择了这个职业，难道在服务不到位的情况下，只能让消费者吃哑巴亏吗？

外卖小哥张丰说：坐标南宁，作为一名美团外卖专送骑手，我想说几点点 1，作为一份工作，其实没有那么多苦不苦可言。2，我们最希望能以最快时间送到顾客手中，午餐高峰，特别是下雨天午餐高峰其实商家和骑手都忙不过来，最容易超时，希望大家多多理解一下就好。

都说外卖小哥不容易，那买家就容易了？ 活在这个世界上大部分都不容易，照顾外卖小哥时怎么不想想买家容易吗？取消订单就是买家不厚道吗？ 我觉得是商家的问题。出不来餐，还疯狂接单。

每个行业都有每个行业的不容易。不知道从什么时候开始，骑手被冠上了“需要被安慰，被原谅，被同情”的职业。不能给差评，不能退订单，退了就是没有道德心，没有同情心。一个行业如果不能被批评，哪来的进步？你做的不好，但因为你是弱势群体，所以你可以被原谅，这都什么事啊。退订单本来就是合理权利，排队一个小时就委屈。那设计师被甲方取消订单，甲方说不要就不要，乙方几个月的努力就换了那点定金，人家有说委屈吗？骑手本来就是一个普通的职业，却被媒体舆论导向变成弱势群体。

不要过度报道，外卖小哥也不是万能的。为什么会落泪，为什么会觉得委屈，你们以为取消了订单就结束了吗？对于顾客而言是结束了，对外卖小哥而言远远没有结束，商家不同意取消咋办，自己买单。外卖小哥是两头受气，自己还要掏钱，一天才挣多少钱。顾客吃不到饭，生气，再给个差评，还要罚款，一天白干。

我觉得把外卖小哥弄的好像整个社会的弱势群体一样！他们也是拿工资的，有些比那些白领工资还高。现在就都是些什么，外卖小哥不容易啊，外卖小哥下雨下雪还要送呀！我真的搞蒙圈了，这是他应该付出的劳动行吗？又不是义工，值得去每天感慨外卖小哥的不容易吗？ 是，该给的理解我们给，但你们也不是弱势群体，每天横穿马路，无视的红绿灯的也是你们认为弱势的外卖小哥！

说实话，我从来不贬低任何正当职业，也相互尊重任何一个辛勤工作的劳动者。可我很烦你们这些动不动就发外卖遇到啥事就哭的新闻，这个社会很多人的遭遇比外卖小哥悲惨的太多了，就天天拿外卖哥的事诉苦，就知道哭。我自己遇到过类似的也遭遇过更惨的，也没哭，更不会对生活失去信心。

顾客没有错，超出预算时间太久，赶着出门等等原因，只能取消订单！小哥也不易，等了那么长的时间，却要背负不该他负的责任！错在喜茶，作为商家，如没能力没人手应付客源，就应该暂时关闭外送服务，就能避免这种情况发生！

感觉这个世界最受不得委屈一个是外卖，一个是快递，出了点事情就委屈，媒体大范围报道，殊不知，这个世界有太多的行业比他们辛苦，比他们不容易，我们渴望被理解，但是不是这样子矫情。

什么工作容易？自己选择的路就需要自己走，被戴上所谓弱者的帽子，需要被同情，被原谅我觉得真心可笑，工作中谁没有被拒绝过，辛苦过，我看到非常多的转发都在同情这个小哥，真的是又可笑又可气。就拿自身工作来说，为了工作履约熬夜，赶通宵车，风里来雨里去，也没见谁同情，当然也不愿意谁同情，心里强大的人只会做自己的“王者”。

外卖李涛留言：我就是做外卖的，平时都是自己送让外卖员送时间上确实保证不了，用了几次老是拖延时间，顾客都等不及。我自己送能够保证按时送到，如果太忙，会提前告知顾客大约几点能到，能等的话就等，不能等就取消订单。我觉得也都是相互理解的事。让顾客一味的等就像是等前几年的晚点的火车一样，遥遥无期确实心烦。还是提前沟通更好。

每个行业都不容易，但每个行业都要有行业道德与规范。外卖送晚导致顾客不满意的原因是什么？是外卖员每次接很多的单，超出自己的能力。工作做的好坏在于自己，不要道德绑架。有人调侃说，外卖这个行业真心不容易，大家以后都别点或者少点外卖吧，让外卖小哥能够轻松点……

被取消订单的外卖小哥别哭了，受不了就别干了，你来我们工地看看，我们是农民工，比你们累，比你们活脏，在寒风中坚守着，因为这就是我们的工作，靠自己的劳动挣钱，不丢人。