汽修安全生产管理制度

第一条  认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关安全生产法律法规，制定安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的落实情况;
第二条  按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构，生产部门和班组应配备专（兼）职安全生产管理人员，负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程;
第三条  定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，不准进入车下，举车时不准检修举升设备;
第四条  维修车辆前应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作，非工作人员具有驾驶证及技术熟练的试车员进行，并在规定的路段上进行;
第五条  路试车辆必须符合工艺规范和安全操作规程，不得违章作业;
第六条  有毒、易燃、易爆物品和化学物品，粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施，压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验;
第七条  根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作，并制定相关措施，配备消防器材。配电设施线路确保完好，性能可靠，使用移动电具应有安全防护措施;
第八条  发生事故要及时向上级主管部门汇报，保护好现场，查明原因妥善处理；
第九条  维修安全注意事项要点：
a、当车辆出现电路起火时，应及时关掉总电源开关，用灭火工具进行扑救，然后查明原因后，予以修理；
　 b、当货物倾斜（或侧翻）车辆维修时，应用相关工具把货物支撑牢后，方可修理；
    c、当后桥断裂车辆维修时，要求车主先卸货或在安全条件允许下方可操作；
    d、当易燃易爆品车辆维修时，应确保车辆无危险和周边无明火操作的前提下才可维修；
    e、当气割、气焊、明火操作时，氧气和乙炔摆放距离应不得少于5米，并在乙炔减压阀上安装回火装置，确保安全的前提下操作；
    f、当拆装起动机时，应等排气管冷却后方可修理；
g、当水冲轮胎时，应防止轮胎过热引发爆炸，等轮胎冷却后，还看轮胎质量好坏是否可操作；
h、当换气门芯时，应防止气门扳手打滑，做好身体（特别是眼睛）保护措施。