既有激擎动力又有超大空间 揭秘CS95两张王牌
车型解读
你说，喜欢汹涌的动力，却在试驾完GOLF之后留恋地透露，觉得家人乘坐有些压抑。你说，喜欢宽敞的空间，却在试完一票SUV之后摇头，这不是我想要的驾驶感觉。突然有一天，你发现宝马X5又大又猛，很满足味口，可是高高在上的价格让你觉得理想太过遥远。终于，适合你的车来了，澎湃的动力，宽敞的空间，极高性价比的诱惑，长安CS95，就是造物者给你量身定制的礼物。
大、大、大、中大型SUV！
长安CS95的尺寸为4949*1930*1785mm，标准的中大型SUV。尺寸有了，无论是乘坐还是储物，空间自然更有保证。CS95从仪表板、中控台、门板、座椅到后侧围人性化设计了38处储物空间，轻松让随身物品找到安身之处。
座椅设计方面CS95自然照顾到了国内消费者对7座车的热情，提供了5座和7座两种搭配可选，在满足人性化需求方面做得比较到位。CS95的二、三排座椅放倒后，形成宽度1.2米，长度接近2米的“床”。硕大的空间能满足不同路况及场景下的出行需求，全家出行、自驾露营都不在话下。亲，这个空间满足你的幻想了吗？
羡慕钢炮的动力？拉出来遛遛！
得益于五国九地的研发体系，长安汇集了全球的高级技术人才，成功研发了性能强悍的蓝鲸2.0TGDI直喷增压发动机。这台2.0T发动机的最大功率为171KW，从1750转开始爆发最大扭矩360N·m，值得一提的是，CS95上的这台蓝鲸2.0T有超增压模式，地板油下去，发动机可以瞬间爆发380N·m的扭矩。
传动方面，长安CS95搭载爱信新一代6AT变速器，最大可承载450N·m的扭矩，完成换挡仅需0.8s，并且终身免维护。
这台2.0T+爱信的6AT放到CS95上会有怎样的动力表现？别忘了，CS95可是一台身长近5米，体重2吨的大块头，经过实测测试，CS95百公里加速在8.5秒之内即可完成。你们评价一下这个成绩怎么样？
加速强悍的好处在实际道路驾驶的时候可以很好地体现出来。CS95驾驶轻松，让人难以察觉这是一台体重2吨的庞然大物，尤其是转数上来以后，中段加速游刃有余，高速超车也干净利落。亲，这个成绩能圆你的钢炮梦了吗？
此外，CS95还有四驱版本可选。四驱型号采用了博格华纳NexTrac 智能四驱电子控制系统，具备扭矩传递达到2000 N·m强大牵引性能、60%强悍极限爬坡能力，还有出色的冰雪操控，以及越野持续脱困能力。这就厉害了，CS95不仅能在公路上当钢炮，还能去野地里浪。把车开到普通车不好去的地方，后排座椅放倒，嗯，想想就激动呢！
舒适实用配置一个都不能少
先说说高科技吧。CS95配备了ACC自适应巡航系统，该系统采用博世最新一代中距离雷达探测前方车辆，自适应巡航，带停走功能，工作速度范围0-150km/h，智能加速减速，保持安全跟车，并跟随前车停车、起步。
CS95还搭载了车道偏离预警系统。其配备的博世最新MPC2Plus摄像头，能智能识别前方车道线，在偏离车道时及时提醒，预防因疲劳驾驶、分神引发的事故；在高速路行驶时，可自动检测限速标识，避免超速行驶。疲劳驾驶会使车祸发生率高出11倍，有了这套系统，相当于有一个永远不会困的人在旁边时刻提醒你，能有效降低犯困时的危险系数。
电动尾门绝对算装X利器之一。CS95的背门采用感应式电动开启，站在车后方无需动手，只需抬腿触发感应即可自动开启。这项功能集装X和实用于一体，双手提东西的时候绝对有用。小编至今还记得上次搬家，抱了一箱子书，很重，然后到车前把箱子放下，开后厢，再从地上把书搬起来，唉哟喂，我的腰！
硬实力有了，软实力如何？
前些年，自主品牌汽车技术储备不足，亟需解决的是“有没有”的问题，在噪音共振等问题上并没有投入太多精力。啃完了硬骨头之后，自主品牌的目光开始转向到解决“好不好”的问题上来。CS95的行驶品质是否像其硬参数一样靠谱？这就要从长安的实验室说起了。
2010年，长安汽车NVH及安全控制国家重点实验室通过了专家组的验收。NVH，是指噪音、振动与声振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的英文缩写，其性能是衡量汽车舒适性和质量的核心指标，带给用户的感受也是最直接的。
长安CS95依托长安的国家重点实验室，整车NVH性能经过了充分的推敲改进，补足了早年自主品牌汽车最被人诟病的弱项。CS95采用封闭框架、悬架隔振、静音轮胎等路噪通道静音设计，使车辆实现深海静音级NVH水平。
实际驾驶便能感受到NVH优化带来的好处。无论是低速还是高速行驶，都感受不到明显的噪音和低频共振，也没有恼人的异响。风噪胎噪发动机噪声都在可接受的范围内。小伙伴们可以去4S店试驾实际感受一下，就知道小编所言不虚！
CS95满足你钢炮控的小小心愿，满足你做为顾家好男人的责任感，给你安全细致的呵护，给你可以接受的性价比。你说，你是不是已经等这样一台“多拉快跑”的全能钢炮SUV很久了呢？