电动汽车的“圣诞彩蛋”会成为一种现象吗？

美国电动汽车新势力Rivian在昨天圣诞节发布了一条看起来非常酷的视频，作为Rivian圣诞节礼物，称之为“tank turn”，即可以原地旋转360度。

没有记错的话，这应该是特斯拉之外，首个推出圣诞彩蛋Easter Egg的电动汽车品牌。这是一个有趣的现象，未来可能会有更多的电动汽车加入这个圣诞彩蛋派队。

圣诞彩蛋是特斯拉率先发起的一个给用户惊喜的圣诞节新功能推送，印象最深的应该是Model X在2016年的Easter Egg中获得了利用鹰翼门和车灯组合进行舞蹈的功能。

这组功能令人印象深刻，让大家每一年都期待圣诞彩蛋。今年特斯拉的圣诞彩蛋提前夹带在进行软件更新2019.40.50版中，这个更新中包括信息的语音读取和回复，新的语音指令，驾驶可视化改进等；而针对圣诞节所谓的“holiday update”，则更为有趣，包括：

露营模式’Camp Mode’；

车载音乐工作室；

FSD sneak preview。

可玩性比较高的应该是这个音乐功能：

当人们都在关注和谈论一个产品的时候，它就具备了自我传播能力，这在互联网时代非常重要，这个能力一定来自于产品本身而非依靠外界营销花钱买流量，特斯拉做到了这一点，众所周知特斯拉从来不做市场广告投放，它本身就是最好的广告。国内品牌，包括海外其他品牌，很难具备这个产品力，做的最好的蔚来，也没有离开对广告和流量的依赖。

当这个产品开始成为一种文化，一种每年大家都期待它表现的时候，它就已经开始改变人们的生活和行为。这个有点像淘宝天猫的双11活动，在刚开始的时候可能并不怎么引人注意，也没有太大的影响力，但随着活动每年的推进，这种文化现象就出来了。倒逼其他电商也跟进双11或是另选其他节日，开辟自己的活动。做跟随者或重新开辟新的文化现象，整个成本收益比，和品牌影响力要低得多。

特斯拉的这个圣诞彩蛋，也成为了它宣传和展示自己的绝佳机会。这也进一步拉开了电动（智能）汽车与传统燃油车的差距，要想完成这种惊喜，OTA是必须具备的，对整车硬件、软件的集成和迭代能力要求更高。

之前，每逢节假日，传统车企的礼物就是“优惠券”“优惠券”“优惠券”，购买各种渠道流量来散发；未来，每逢节假日，电动（智能）汽车们的礼物应该是更有趣或更实用的新功能，让每一位用户在他自己的社交范围去拍照、拍视频来炫耀和展示。

而整车企业要做的就是给用户一个行动起来的surprise.

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