列车从1910年驶来

《1910年的列车》

段锡 著

1910年的列车，惊世震撼。

中国的云南边地，撞击出了人类文明的火花。本书以新视角，在丰富、翔实的史料基础上，融汇诸多传闻轶事，首次全面、客观、真实、生动地展示了滇越铁路百年沧桑史。集史料性、知识性、趣味性于一体，是该书之一大特色；深沉的历史厚重感，及对一些历史问题的回顾、探索、思考，是该书的另一特色。同时，它从不同侧面再现了20 世纪前半叶发生在云南的一些重大事件及蔡锷、袁嘉穀、陈鹤亭、缪云台等的重要活动。

滇越铁路1903年10月开工，1910年3月31日通车。通车庆典之日，滇越铁路公司总办马仙日登邀请了云贵总督李经羲和各司道大员，在位于昆明塘子巷的滇越铁路一等站云南府车站举行通车仪式。会议气氛热烈隆重。车站四处张灯结彩，不惟锣鼓喧天，龙狮竞舞，仅鸣放礼炮的时间就足有半个小时。会上不算被邀请出席的大员及各界知名人士，仅自发围观的群众就里三层、外三层，水泄不通。车站外不能亲眼目睹，只能听声的人更不计其数。

在许多云南人还不知道工业时代的交通工具为何物时，云岭高原的深山沟壑之中，竟然先于全国大多省份地区跑起了蒸汽机车。无疑，它是云南境内的第一条铁路，在没有汽车运输的情况下，也是云南当时唯一的一条运输大动脉、中国西南地区的第一条铁路、全国当时通往国外的第二条铁路。人们常常习惯用落后、封闭等字眼形容云南等西南边疆省区，殊不知在一百年前，当内陆省区还在用牛马车代替脚力，用香油火照明时，云南却已在群山峻岭中奔驰着列车，点上了电灯。

1910 年的列车，使云岭大地发生惊世之震撼，让云南开始了解世界，也让世界认识云南，并以列车速度实现着社会、经济的剧变。

线上直达

《1910年的列车》

定价：45.00元

现价：27.00元

http://book.kongfz.com/263643/952150366/

https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.3-c.w4002-18640033927.9.4e2341ebBuOnN7&id=588496744401

电话直达

李老师（13759145485）

现场直达

昆明市环城西路609号滇味书屋，13759145485

设计制作：台文

编审发布：融合发展部