奔驰避震异响的常见原因与解决办法
有位E级车主说,最近过减速带,前避震就会发出噗呲噗呲的声音,这是哪有问题?避震异响是我们用车过程中比较常见的故障,这里分享几点奔驰车避震异响的常见原因与解决办法,希望对大家有用。
一套完整的避震,主要由活塞柱、橡胶缓冲块、弹簧、顶胶、平面轴承、弹簧垫、弹簧盘和防尘罩组成,而比较容易出现异响的故障点主要有四点:
1、活塞柱和橡胶缓冲块:它们之间如果不够润滑,是容易出现咯吱、吱吱、嗡嗡等异响的,可以通过用润滑脂润滑来消除,我们车主可以购买那种可以喷的液体黄油喷一喷。
2、顶胶:顶胶中间其实也是橡胶的,如果老化、磨损了,也就容易出现异响,一般是“咯噔”响,需要更换顶胶才能解决。
3、平面轴承:这个也叫压力轴承,但它承受水平方向的力有限,然而我们平时打方向盘导致轮胎与地面摩擦,都会对平面轴承产生水平方向的压力,时间长了,内部滚珠和轴承架容易发生磨损,从而导致异响,比如咕噜声、咯噔声。另外, 平面轴承磨损也很容易搭载打方向的时候哒哒异响。需要更换平面轴承。
4、防尘罩:防尘罩一般是卡在避震的下弹簧垫那的塑料卡座上,一旦它们松动甚至分离,就容易出现异响。一看是类似“咔咔”的塑料摩擦声。
赞 (0)