准时化生产的质量管理

质量管理的基本特点：在职工心态上变被动的“要我干”为主动的“我要干”;在控制方法上以外在的“制度控制”为主变为内在的“自我控制”为主;在管理的侧重点上变以“物”为中心的管理为以“人”为中心的管理，质量问题中质量是90%的态度，知识只是10%，产品质量取决于人员质量，为提高产品质量必须提高职工质量意识和积极开展多种多样的质量培训和质量管理活动。

1、开展绿化工序活动

准时化生产中的绿化工序活动又称创合格工序活动，就是将不合格工序采取各种措施使其变为合格工序，使合格工序始终处于受控状态的一种管理办法。所有工序质量状态用可翻转的红绿两色牌表示，均挂在质量一览表板上与目视管理有机结合起来。做法是由工序普查小组，对照合格工序标准进行普查，做出合格或不合格的结论，对不合格工序，找出原因，分清责任，进行立项、承包、攻关，达到合格的要求。合格工序挂绿牌，工序全部合格了质量一览表则显示出一片绿色，故称为绿化工序。

合格工序应包括以下几项：

(1)工艺设计能满足产品设计要求;

(2)工序本身达到工艺设计要求;

(3)工序的生产能力达到产品生产纲领的要求;

(4)工序能力指数CP大于或等于1。

2、开展深化工艺活动

在进行准时化生产时，制造工艺是保证和体现设计水平的基础。使现有制造工艺更加科学、更加完善、更加合理，从而有效地控制不良品的产生和流入下道工序，所谓深化工序就是从主体工序扩展到辅助工序和环节工序。通过增加一些平时被人忽视认为可有可无的辅助工序，如必要的倒角、去毛刺、中间检验、确认工序是否合格等辅助工序;强化储运、包装等生产环节工序。多年来人们往往只注重主体工序的质量问题，而忽视辅助工序、环节工序的质量问题，造成“多发病”“常见病”的长期存在、反复出现，严重影响着产品质量。

比如发动机的拉缸问题，一汽“老牌解放”时期没有解决，到了新车141的时候又出现了，一汽分解十台发动机，台台拉缸，经过认真分析发现，是活塞环加工后仍然残留着肉眼看不见的毛刺，电镀后这些毛刺结成一个硬瘤像个小刀头，一运动就拉缸。增加一道辅助工序即活塞抛光工序，之后，这类问题就迎刃而解了。忽视辅助工序和环节工序这种习惯，会给我们造成很大的经济损失。

3、在生产工序开展“三自一控”活动

在进行准时化生产时，三自指的是自检、自记、自分，就是生产工人自己加工的零件自己检测，并把检测结果记在自检表上，自己加工的零件自己分类，自己装配的总成自己填随机卡。一控是指自控工人活动，生产工人对照作业标准进行自我约束、自我控制。使自己的作业方法适应准时化生产线验收标标准和标准操作的要求。

4、开展五不流活动

在进行准时化生产时，五不流活动为原材料、协作件不合格不投产;毛坯不合格不加工;零件不合格不装配;总成不合格不装车;整车不合格不出厂。