减速带存在的意义是什么，你如何看待这种设计？

说起减速带，相信体验过的人都会深有体会，可谓是对它又爱又恨。为什么会用到又爱又恨，主要的爱是因为减速带一般都装置在事故易发区，强制车辆经过此路段要自觉降低速度通过，恨是若来不及刹车底盘低的车辆如果以高速度来进行通过的话，那么恭喜车的悬挂就遭殃了

对于汽车减速带来说的话，其实也是分很类型的，目前最为常见的，就是那种黑黄相间，这种减速带除了是跑车杀手外，对普通轿车的伤害还是比较小的。还有一种纯黄色的醒目减速带，一般都是几条并在一块的，会对汽车底盘进行连续性攻击。

其实，无论经过任一减速带，前后轮都会经历被颠簸的体验。这种颠簸对车轮和悬挂都会造成一定的冲击，若你经过减速带时车速过快，简单来说在车内你会感觉自己和爱车被颠到飞了起来。而对于一些底盘低的车型来讲，不减速过减速带危险性更大，车速过快的话，悬挂压缩稍大就会导致托底。如是没有拖底也不可大意，时间长了会让原来结合得很紧密的底盘零件产生松动，严重的话甚至会发生各种异响

虽说减速带坑人也坑车，不过它也是为了减少交通事故发生而衍生的产物，强制车辆经过这些事故易发路段时，必须要降低速度通过确保行车安全。作为车主的我们为了避免被坑，过减速带时切记提前减速，两轮缓慢通过。