什么叫接地?什么叫接零?船舶中保护人体的保护性接地原理

供电系统中发电机或变压器的中性点直接接地称为工作接地;安装在电力系统中的电气设备在正常工作情况下不带电的金属部分与接地体之间作良好的金属连接称为保护接地。

在陆上及船舶上采用三相四线制时。通常都是由变压器次级线圈的中性点或发电机中性点直接接地,该中性点叫做零点,由中性点引出的导线叫零线。用电设备的金属外壳直接接到零线上,称接零。在这样的系统中,如果发生单相短路(接地故障)。保护装置立即动作,使故障设备从系统中断开,并且避免了人体触电的危险。

(1)工作接地的作用

在工作或事故情况下,保证电器设备可靠地运行,降低人体接触电压,迅速切除故障设备或电缆线路,降低电器设备和线路的绝缘水平。

(2)保护接地的作用

在三相绝缘系统(中性点不接地系统)中,如果电器设备没有保护接地,当该设备某处绝缘损坏时,外壳将带电,同时由于线路与大地间存在电容,人体触及该设备外壳时,则电流流经人体形成通路并遭受触电的危险。若设有保护接地(接船体)后,接地电流将同时沿着船体和人体两条通路流过,因船体电阻远较人体电阻小得多,流经人体的电流不至于造成对人体的伤害。

(3)重复接地的作用

将零线上的多点与大地(或船体)多次作金属性连接,称重复接地。

当中性点直接接地系统中发生碰壳或接地短路时,可以降低对地电压;当零线发生断裂时,可以使故障危害程度减轻。

(4)静电接地的作用

设备移动式物体在管道中移动,因摩擦产生静电。它聚集在管道、容器和贮罐上,形成很高的电位,对人身安全和设备都有危险。有了静电接地,静电一旦发生,就被导入其中,消除了静电集聚的可能。

为保证人身及电气设备安全,船舶电力系统中需要保护接地的电气设备主要包

括:一是,电机、变压器、电器和照明器具的外壳;二是,使用互感器的二次绕组;三是,配电板及控制台的金属框架;四是,电缆头的金属外壳、外皮、电缆架及钢管配线的钢管等。

以下为历史经典文章合集,需要自取:

1.主机启动困难,负荷严重偏离正常值,轮机长“糟心”战斗数天-真心不容易!

2.液压舱盖“跳劲舞”,甲板机头很害怕-三管轮关键时刻放大招,甲机大写的一个“服”

3.传动皮带断到心理有阴影-分油机这病老中医都难搞!

4.这个YANMAR副机运转中突然滑油低压停车跳电故障-有点难于预料!

5.从太平洋到印度洋的45天,ME-C电喷主机强悍故障来袭!

6.主机滑油消耗暴增-祸首分油机,跑油跑出新高度,有点代表性!

7.分油机压力低报警,三轨说阀门会自己动,机舱闹鬼?一起来捉妖!

8.疑难分析-WARTSIL-RT-FLEX-50D电喷主机某缸喷油时间过长报警!

9.非比寻常的主机单缸排烟温度高、烟囱冒黑烟故障

10.二例诡异的副机滑油异常消耗事件-元芳!你怎么看?

11.主机这个间歇性排烟温度高的故障-很不简单!

12.1年ME-C电喷主机新船,连续排温低,扫气道着火-事件真相匪夷所思!

13.夜半歌声很“瘆人”,汽笛该进疯人院-到底是什么鬼?

14.船舶空压机滑油容易乳化这个老大难问题,怎么破?

15.破解分油机那些让人迷糊的设计10问-分油机强悍文档来袭

16.空气分配站安全阀总是跳,源起减压阀-都说减压阀有点难,读完这篇都是专家!

17.都说MAN ME-C电喷主机油头难拔-今天我来放个大招!

18.主机滑油压力低,是谁动了机油泵的回油阀?又是闹鬼?-结局刷新你的认知!

19.主机“气功”没练好!老跑气-高级轮机长(陈老轨),教你怎么练!

20二管轮:副机暖缸水温度上不来,系统设计有问题?原来又一次长见识!

21.怪不怪?MAN B&W ME-C电喷主机单单平均指示压力低(Pi),一起来看看。。。。

22.多年数个缸套的代价,这个主机缸套异常磨损有点顽。。。。

23.这个MAN主机排气敲击故障太“坑爹”,99%的人会被忽悠。。。。。。

24.“要命”的某轮克林吊无法启动故障。。。。。

25.这个“懵逼”的主机主轴承滑油低压故障,看完直想哭。。。。。

26.YANMAR副机航行中没有任何先兆停车跳电,这一次可不是滑油低压。。。。。

27.低硫油给分油机带来的麻烦,怎么解?

28.主机滑油非正常消耗的祸首原来是“它”。。。。。

29.锅炉冒黑烟后又点不着火了,三管轮求援。。。。。

30.应急发电机启动失败故障,走了“山路十八弯”

31.电喷主机伺服油超压,二台伺服油泵流量传感器指示灯不同步了。。。。

32.新主机一周后就开始莫名不断排温高,揉碎了轮机长、服务工程师、机务的心

33.三管轮求援:都没问题,空调温度就是打不下来

34.脑袋想破都难想到的主机抛锚停车再启动“爆燃”故障

35.三管轮问:锅炉得了“哮喘”病,谁有“神药”?

36.克令吊回转马达输出齿轮总是断齿,看船员专家级分析解决方案,读完受益匪浅!

37.看完这个主副机几近全损的惨烈事件,就知道甲板哥们是怎么“坑”机舱弟兄的

38.Westfalia分油机中文解读,下老大功夫了,读完秒懂(含完整视频)

39.在新下水的ME-C主机船上干了11个月,轮机长有不少心得体会与大家分享!

40.用心制作,时下最流行、最易懂的副机WOOD WARD PSG调速器文档来了

41.分油机这个“连环套”,很多人都会“翻车”

42.主机没命,副机剩下半条命,看完真的想把这样的队友拉出去“毙”了

43.MEC电喷主机这个柱塞行程的故障有点乱,没把轮机长少折腾

44.ME-C电喷主机排温高,张老轨听声诊病,把常规诊断方法运用到了极致

45.柴油机游车无解---一起跳电事件引出的“花样”游车线索

46.出厂一年多的副机总漏油且滑油消耗异常,原因有点“烧脑”!

(0)

相关推荐