颜值超高,油耗低至4.3L,亚洲龙油电混动版值得入手
日系车的口碑在国内一直挺不错的,比如本田和丰田,认可度很高。我们今天要聊的车就是日系车,丰田亚洲龙。过去的2020年里,亚洲龙的销量达到了110814辆,并且整体呈上升趋势,这个销量足够表明这款车的热度了。亚洲龙的官方售价在19.98-28.98万之间,油耗低颜值高,销量高也很正常。
亚洲龙的车身尺寸为4975*1850*1450mm,轴距为2870mm,属于中型车。先说外观,前脸是它那个标志性的面积很大的大嘴,设计非常大胆。进气栅格里面有横向的镀铬条填充,上面镶嵌有丰田的标志,看起来既有运动感,又不乏商务气质。大灯则是远近光一体式,三颗灯珠很精致,点亮后看起来很棒。左右两边的大灯还用一条镀铬条连了起来,视觉上更完整了。总之,整个前脸看起来很有辨识度,比老款年轻了很多。
内饰,亚洲龙车内的线条都是平直的,视觉上宽度得以延伸。整个风格很简洁,中间还有银色镀铬条装饰,提升了高级感。全系都配备了9英寸的中控屏,而且顶配支持GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、CarLife和原厂原机手机互联映射,中低配则要少几个功能。多功能方向盘除了低配之外都是真皮材质,中配支持多功能控制和换挡,高配还增加了电动调节、记忆和加热,功能很多,真皮触感不错。
配置,其实亚洲龙最低配的配置就很丰富,不信你看:主副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)、膝部气囊、胎压监测功能、安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、引力控制、车身稳定控制、车道偏离预警体统、车道保持辅助系统、自适应巡航等功能。不得不说,丰田的安全性真的很高,后排气囊的车并不是很多。
而更高一些的配置也增加了不少功能,座椅从织物换成了皮质或真皮,方向盘也变成了真皮,功能也更丰富了,比如全景天窗、悬架软硬调节、驾驶模式可切换、倒车影像、360°全景影像、前后驻车雷达、并线辅助等功能,很多功能还是很必要的。
动力,亚洲龙的发动机有两种发动机,一种是2.0L直列四缸自然吸气发动机,另一种是2.5L直列四缸自然吸气发动机。其中2.5L发动机有两种马力区分。2.0L直列四缸自然吸气发动机,最大功率131kW,最大扭矩210N·m,最大马力178Ps,供油方式为混合喷射,百公里油耗为5.8L。采用的是CVT无级变速箱(模拟10挡)。变速箱换挡平顺,发动机动力充足,热效率达到了40%,所以百公里油耗仅为5.8L。
马力为209匹的2.5L发动机的能源类型为汽油,马力为178匹的2.5L发动机的能源类型为油电混合。209匹的参数为:最大功率154kW,最大扭矩250N·m,供油方式为混合喷射,百公里油耗为6.2L。采用的是8挡手自一体变速箱。这个组合的动力也足够用了,起步轻快,超车也很轻松。油耗比油电混合版要高一些,但是价格也高了呀。178匹的参数为最大功率131kW,最大扭矩221N·m,供油方式为混合喷射,百公里油耗为4.3L。采用的是E-CVT无极变速箱。起步阶段是纯电驾驶,几乎听不到发动机的声音,换挡平顺舒适,动力强劲。而且百公里只要4.3L的汽油,油耗太低了。
价格,亚洲龙的官方售价在19.98-28.98万之间,具体落地价要资讯当地的4S店。保值率方面,丰田的表现一直很不错,购买前三年的保值率为78%、75%、75%,这个数据已经相当不错了。亚洲龙油耗低,颜值高,动力十足,还是丰田旗下,这保值率能不高吗?
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