【行业动态】新形势下，如何提升燃气发电项目的经济效益
导读：中国航发燃气轮机有限公司产品研发中心副总经理陈斌围绕主题为“新形势下，如何提升燃气发电项目的经济效益”与参会嘉宾进行了现场讨论。
以下为发言实录：
陈斌：很高兴和各位专家一起来交流，从我个人的感觉来说，天然气价格虽然偏高，但是我们可以利用一些其他方法来尽量的去降低天然气发电成本，提高经济效益。目前我们国家的天然气价格比较高，只是说针对终端用户，一般从门站到终端用户之间，气价的差异有可能将近一块钱，大规模的天然气发电完全可以直接去跟供气的企业进行合作，通过产业合作降低燃料成本，提高经济效益。
国家产业导向方面，国家双碳目标已经包括天然气发电替代燃煤发电，还有利用风光发电转化为氢能再去利用燃机发电，这些都是国家未来产业的一个导向。从这个角度来说，国家会通过碳交易，一定程度上补偿我们的经济效益。我们也算过不能完全补偿只能部分抵消，我们考虑的是如何提高能源转化效率和综合利用方式。
比如说在氢能的利用技术路线里面，国内提出三大主流：直接烧氢，二氧化碳低温合成甲醇，还有合成胺的方式。二氧化碳从哪来？可能更多跟煤炭清洁利用结合在一起，比如说IGCC联合循环等，他们前面做碳捕捉，把碳提供给氢这边来合成甲醇以后再去给燃气轮机用。不管是从能量的角度，还要从物质的角度考虑整个的平衡，最终实现碳中和。而且从这个角度来说，通过综合利用的方式来提高能源利用效率，降低发电的成本，充分发挥产业和国家政策导向的优势。
主持人李义善：储能电池和抽水蓄能只能做短时储能，如果是要超过几个小时的储能，气电作用非常重要，请问陈总您对调峰机组的技术未来怎么看？
陈斌：我们把调峰分成两种，一种是有规律的调峰，还有一种是波动性比较强的调峰。有规律的两位专家也都介绍了，比如说像枯水季和丰水季，这种是每年固定周期变化的，这种调峰可以使用燃煤电站。燃煤电站有一定调峰能力，但是调峰的速率变化比较慢，我们分析过燃煤电站每分钟加载速率可能是1%左右，我们用燃机的话，重型燃机每分钟加到10%的负荷，轻型燃机每分钟加到300%的负荷。像水电这一块的调峰可以通过煤电补充，对于像风、光电随机波动性很强，可以用燃机调峰再使用蓄能功能实现平滑，燃机的响应速度为分钟级，蓄能为秒级，通过燃机加蓄能的组合配合风、光电，更适合于随机波动性比较强的这种负荷调峰的需求。
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