这个“海盗”不太靠谱，二战美国海盗舰载机，大家抢着要

美国在二战时以航母为核心投入到太平洋地区的战斗，并且在一开始的反击作战中就频繁使用航母，可见当时美军对航母的重视，以及美军对相关战术、战法的熟练程度，不过航母作战的核心在于舰载机，拥有性能优异的机型将具有更强的破坏力。

在二战前夕，美国海军启动了一项研制计划，开发一种更加大型的舰载侦察机/轰炸机，布鲁斯特航空公司以SBA侦察轰炸机为基础设计了XSB2A-1原型机。

这款飞机采用中单翼、单引擎布局，发动机为一台R-2600，驱动机头前方的一副三叶螺旋桨。驾驶员位于飞机前部座舱，后方座舱有另一名成员。

飞机强调火力配置，不仅机身上有2挺航向.50机枪，机翼上有4挺.30机枪，后座成员还能操作2挺.30机枪，飞机的内置弹舱内可携带450千克炸弹。以二战前的水平来看，这火力还算不错，设计师原本打算在后座安装封闭式的炮塔，这一想法没有实现，可能是受制于舰载机的重量、尺寸等因素。

在测试中，美军对飞机提出了一些修改要求，设计师修改了一些机翼等结构，增加防护装甲和自封油箱，这些改动削弱了飞机的飞行性能。

定型后的飞机被称为SB2A“海盗”，空重4501千克，最大起飞重量将近6500千克，能够以259千米的时速进行巡航，最大飞行速度441千米，最大航程2696千米。后续因为购买用户的需求不一样，所以生产型号也有一些差异，例如机翼不可折叠等。

SB2A原计划在1940年~1941年大规模量产，至少当时包括美军在内，还有来自英军、法军、荷兰、澳大利亚的订单，总计数量超过1000架。但是当时公司因经营不善遇到了困难，无法处理这么大的订单，导致生产延误，以至于澳大利亚放弃了订单，其他国家的交付工作也大大滞后，后来美军在珍珠港一役后还挪用了英国订购的飞机。

这些飞机在交付时，二战已经打得不可开交，并且飞机技术突飞猛进，SB2A的性能似乎已经跟不上变化了，加上工厂内部矛盾重重，据说还有罢工现象，产品质量没有保障，导致这些飞机已经不具备在前线交战的能力。

事实上美军和英军成为了最大的用户，美军甚至认为这些飞机用于飞行训练都不够，一些被当成地面后勤维修训练的设备，一些用于拖曳靶机供高射炮训练，还有一些则被废弃。

就是这么一款“飞行的海盗”，在设计之初指标看起来还是很不错的，加上战云密布的环境，这才有大家争相购买的场景，但是在一系列综合因素作用下，飞机的实际性能让人担忧，一些军事博物馆甚至评价它是二战最差劲的飞机，可见其性能有多糟糕。