古代马≈现代车？NONONO!可远远不止这样哦 / 开普饭

太湖书院文博馆馆藏 | 唐代彩绘牵马俑

“长天一啸若雷鸣，踏浪银河宇宙惊。”

这是旷野上风驰电掣的骏马。

“马蹄下尘飞扬，今日登顶酬壮志，英雄谁能挡？”

这是沙场上骁勇雄健的战马；

“骁腾有如此, 万里可横行。”

这是八百里加急速递密报的传马。

“马”可以说中国古典诗词中出现频率最高的意向之一。而“一马平川、马到成功、一马当先”，这些与马有关的吉祥话我们也说得溜溜的。但是我们是否真正了解这个物种？马背上的鞍、马肚子下的镫是如何发展的呢？马又是如何经过幽幽古道走进我们的生活？今天书小艺Suey将和你一起来研究！

【关于马，你知多少？】

马是一种典型的草食性动物。在动物学分类中属于脊椎动物亚门、哺乳纲、奇蹄目、马科、马属。我们熟知的斑马和驴和它也有“亲缘关系”。

和人类的进化一样，马的进化史也是一段漫长的时光。现代马和它的祖先无论是在体型还是在体质上都有天壤之别。它的祖先始祖马生活在距今约5000万年前的北美洲及欧洲地区，身长只有30厘米，主要以嫩树叶和草为食。

马的进化示意图

据考古研究发现，野马在距今5000年前的铜器时期被欧亚草原上的人们驯化，只不过一开始驯化马只是为了食用。后来，逐牧迁徙的中亚草原游牧民看中马体型高大、奔跑速度快这个特点，开始对马进行广泛饲养、人工择优，使得马的体型大大超过野生同类，直至进化成如今我们熟悉的样子。

【载驰载驱·马匹装备】

俗话说“好马配好鞍”，骏马也需要一身完备的装具，才能让骑乘者逐日追风。一般来说，络头、鞍、镫、鞯是骑乘的基础配置。书小艺Suey今天想和你讨论两个很大程度上改变了人类出行史的马具：马鞍和马镫。

/ 马鞍 /

在马鞍出现之前，人们骑马的时候只能采取骑裸背马的“骣（chǎn）骑”方式。如果骑者是个讲究人，可能会在马背上铺一层皮革或毯子来减轻马背摩擦，但就算这样也实在谈不上“驾驶体验”。马的脊骨很突出，如果没有合适的马鞍，骑行会对马的脊骨造成物理伤害。倘若骑行者如果没有很好的技术，轻则腰酸背痛，重则会被颠到跌落马背受伤。

战国至秦汉时期我国出现了用皮革缝制、内部有填充物的软马鞍。软马鞍一直从公元前5世纪左右沿至东汉时期。

苏贝希墓地出土软马鞍（新疆）

到了汉末魏晋年间，软马鞍两头出现了像鞍桥的东西。到了西晋，用木头制成、两头高起的高桥鞍出现，软马鞍逐渐消失。高桥鞍的出现使得骑乘者控马技术大大提升，骑上马的安全感简直是up!up！而在疆场征战士兵的骑射能力也因为高桥鞍的运用得到了很大提升。

东汉末期|骑马铜俑

/ 马镫 /

人类骑马的历史不超过3000年，马镫的发明约有1700多年。我国马镫的发明时间不晚于公元2-3世纪的东汉-西晋。早期的马镫是悬挂于马匹左侧腹部的三角形单镫，仅供骑行者上下马时使用。但我国单马镫的实际使用时间很短，到东晋时期双马镫就逐渐开始出现。出土于辽宁北燕冯素弗墓的铜鎏金木芯马镫是现在能发现的最早的双马镫实物。

铜鎏金木芯马镫

这个看似是不起眼的小发明，却将人和马的力量有效结合，发挥出最大效力。骑乘者可以借助马镫轻松上下马，又能释放双手完成刺、劈等战斗动作，大大提升骑兵战斗力。

【神秘粟特人·马匹贩卖】

在古代丝绸之路上生活着一些神秘的部落，其中有生活在今中亚地区的粟特人，他们卷发阔口，高鼻深目，体格健壮，而且特别善于经商，被称为“东方的犹太人”，也是属于我们通常理解的“胡人”。挑起唐朝“安史之乱”的安禄山就是一个粟特人，“禄山”在粟特语中是“光明”的意思。唐朝国力强盛，像安禄山这样的“唐漂”不在少数。他们有些来朝贡，有些是来经商，有些长期居住在长安城里，成了“新长安人”。

唐三彩绿釉胡人牵马俑

史料记载粟特人“善商贾,好利,丈夫年二十去旁国,利所在无不至。”粟特男子从小学做生意，等到年满二十岁就要走出国门从事“跨国贸易”，而且经手的都是大买卖。他们把中国的丝绸、茶叶、陶瓷、种子等物运往西亚、印度、拜占庭帝国等，又把动物、香料、药材、奴隶运到中国来，可以说“哪里有市场，哪里就有粟特人”。

古丝绸之路

莫高窟第103窟《法华经变》 | 壁画中的商队首领

马匹贩卖是粟特人很重要的一个商业领域。在冷兵器时代，战马是战力的体现。粟特人嗅到如此商机，便将西域高大健壮的马匹带进中国。这些引入的马匹深受贵族们的青睐，唐太宗著名的“昭陵六骏”中就至少有四匹是胡马。在唐朝鼎盛时期，朝廷能控制的优良官马就超过了七十万匹，如此多马匹也为唐朝平定中原提供了物质基础。而丝绸之路上的“粟特胡商贩马”也成了一道靓丽的风景线。